Rafale في صربيا: عقد استراتيجي وتاريخي لفرنسا وداسو خلال شهرين

هل ستكون صربيا عميل التصدير الثامن لـ Rafale من شركة داسو للطيران؟ وفي كل الأحوال، هذا ما يتبين من التصريحات الأخيرة للرئيس الصربي ألكسندر فوتشيتش، بمناسبة الزيارة الرسمية للرئيس ماكرون إلى بلغراد بداية الأسبوع.

وبحسب رئيس الدولة الصربية فإن بلاده ستوقع، في غضون شهرين، طلب مؤكد لشراء 12 طائرة Rafale، بالتأكيد بمعيار F4، وذلك بحضور الرئيس الفرنسي.

على الرغم من أنه من الضروري الحفاظ على احتياطي معين، طالما لم يتم التوقيع على الأمر الرسمي ودفع الوديعة، خاصة فيما يتعلق بدولة مثل صربيا، التي لا تزال منخرطة في مطالبات إقليمية وتوترات مع جيرانها، وعلى وجه الخصوص، مع كوسوفو، ولم تتم المفاوضات بين باريس وبلغراد أبدًا، بدأت منذ عدة سنوات، سيكون هذا قريبًا من النجاح.

لتجنب الاضطرار إلى إضافة "إذا تم التوقيع على الأمر" إلى كل فقرة، والاستخدام العام للشرطية، سنعتبر، فيما يلي، أن تصريحات الرئيس فوتشيك كافية للنظر في الأمر المستقبلي المكون من 12 Rafale بالنسبة للقوات الجوية الصربية، فهو ساري المفعول، إن لم يكن رسميًا بعد، مع مراعاة التحفظات التي تم وضعها مسبقًا.

تحول استراتيجي لصربيا نحو الاتحاد الأوروبي على حساب روسيا

وسيمثل هذا الأمر تحولا عميقا للغاية في بلغراد تجاه الاتحاد الأوروبي. تقليديا، كانت صربيا، في الواقع، قريبة من موسكو، وكانت تزود نفسها في المقام الأول بالمعدات والطائرات الروسية في الماضي.

ميج 29 الصربية
لا تزال هناك 14 طائرة من طراز ميغ 29 في الخدمة مع القوات الجوية الصربية. تم تحديث هذه الطائرات بشكل طفيف فقط، ولا يمكنها مواجهة المقاتلات الحديثة بشكل فعال.

وحتى وقت قريب، قبل بضع سنوات فقط، كانوا يحصلون على طائرات ميغ-29 مستعملة من القوات الجوية الروسية، وذلك جزئياً لتحل محل الطائرات التي فقدت خلال حرب كوسوفو في عام 1999 ضد قوات الاتحاد الروسي. 35 مروحية قتالية ومناورة من طراز MI-17، وبطارية بانتسير M1 المضادة للطائرات.

ومع ذلك، تم تأجيل جزء من هذه الأوامر، بعد أن تم وضع روسيا تحت العقوبات من قبل الغرب، وبشكل أكثر تحديدًا من قبل الولايات المتحدة في عام 2019، من خلال قانون CAATSA.

ومنذ ذلك الحين، اتجهت بلغراد إلى بكين للحصول على بعض الاستحواذات العسكرية، أبرزها 4 بطاريات الدفاع الجوي المتوسطة والطويلة المدى HQ-22وعدد غير معروف من بطاريات HQ-17 قصيرة المدى، وطائرات بدون طيار قتالية من طراز CH-92 وCH-95.

كما اتجهت صربيا بشكل أكبر نحو أوروبا في هذا المجال، حيث طلبت طائرات هليكوبتر خفيفة من طراز H145M، وطائرات نقل من طراز C-295، بالإضافة إلى رادار GroundMaster 200 و400، وطائرات نقل من طراز C-XNUMX. صواريخ ميسترال 3 أرض جو قصيرة المدى.

وفي هذا السياق تم طلب 12 طائرة Rafale من فرنسا، بقيمة تبلغ حوالي 3 مليارات يورو، بما في ذلك قطع الغيار والذخيرة والتدريب، يشكل أكبر عقد لاستيراد الأسلحة وقعته بلغراد في الثلاثين عامًا الماضية، فضلاً عن تحول عميق نحو أوروبا، حيث حصلت البلاد على وضع مرشح لأوروبا. الاتحاد الأوروبي منذ عام 30.

دور فرنسا كمحور أمني في البلقان

وإذا كان هذا النظام يعزز بشكل كبير فرص انضمام صربيا إلى الاتحاد الأوروبي، على المدى القصير إلى حد ما، فإنه يمنح فرنسا أيضًا دورًا مركزيًا في السيطرة على الاتحاد الأوروبي. التوترات في البلقانs.

CH-92 صربيا
تستخدم القوات الجوية الصربية طائرات بدون طيار مقاتلة صينية من طراز CH-92.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 تحليل الدفاع | طائرات مقاتلة | عقود الدفاع ودعوات المناقصات

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

2 تعليقات

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات