برنامج MAWS الفرنسي الألماني لم يمت: الجيش الألماني يستثمر في دراسة جديدة!

تم إطلاق برنامج MAWS الفرنسي الألماني في عام 2017، بالاشتراك مع المجلس الأعلى للقوات المسلحة وCIFS، لتمكين تصميم خليفة لطائرة الدوريات البحرية الفرنسية أتلانتيك 2 والألمانية P-3C أوريون.

ومع ذلك، كما كان الحال بالنسبة للبرامج التعاونية الأخرى بين باريس وبرلين، سرعان ما اصطدم MAWS بالطموحات الصناعية والتوقعات التشغيلية التي كان من الصعب التوفيق بينها، بين Dassault Aviation وAirbus، وكذلك بين البحرية الفرنسية والقوات المسلحة الألمانية.

ويبدو أن البرنامج كان في طريق مسدود، إن لم يكن قد تم التخلي عنه تماما، لعدة سنوات. ومع ذلك، فقد عهدت برلين للتو إلى مشروع MAWS Gbr المشترك، الذي شكله صناعيون ألمان لهذا البرنامج، بدراسة ثانية، للتحضير للمرحلة الجديدة من التعاون.

وبمجرد أن مرت المفاجأة، يمكننا أن نتساءل عما إذا كانت وزارتا الدفاع الفرنسية والألمانية، بعد أن تمكنتا من إخراج برنامجي المجلس الأعلى للقوات المسلحة ووزارة الدفاع والأمن، من الأخاديد التي وجدتا نفسيهما فيها، لم تتعهدا بإحياء هذا البرنامج الثالث بالتعاون؟

برنامج MAWS، أو نظام الحرب البحرية المحمولة جواً، وحالته غير المؤكدة

وفي العديد من الجوانب، اتبع برنامج MAWS نفس المسار الذي اتبعته برامج التعاون الفرنسية الألمانية الثلاثة الأخرى التي تم الإعلان عنها بشكل مشترك في سبتمبر 2017، من قبل أنجيلا ميركل وإيمانويل ماكرون.

ميركل ماكرون 2018
في عام 2017، تبادل ماكرون وميركل رؤية مشتركة لأوروبا الدفاعية المبنية على التعاون الفرنسي الألماني.

وفي الواقع، بعد مرحلة من النشوة التي أحاطت بالإعلان الأولي، واجه البرنامج بسرعة كبيرة صعوبات عديدة. اعتبرت شركتا تصنيع الطائرات الأوروبيتان، Dassault Aviation وAirbus Defense، أنهما شرعيان لتصميم الخلية، مما أثار صراعًا ثانيًا بين الشركتين المصنعتين، بالتوازي مع الصراع الذي عارضهما حول NGF لبرنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة.

أدت الصعوبات التي واجهها كل برنامج، فضلاً عن تطبيع العلاقات بين المستشارية الألمانية ودونالد ترامب، إلى تباطؤ الديناميكية الشاملة للتعاون الفرنسي الألماني منذ عام 2018. وفي عام 2019، أعلنت ألمانيا نيته طلب P-8A بوسيدون، مع شركة Boeing الأمريكية، لتحل محل أقدم طائرات P-3C.

تسبب هذا في توتر جديد بين باريس وبرلين، لدرجة أن معظم المتخصصين في هذا الموضوع اعتبروا وضع برنامج MAWS غير مؤكد في أحسن الأحوال، وفي أسوأ الأحوال مهجورين. طلب الدفعة الثانية من طائرات P-8As وعزز هذا الشعور، في حين كانت باريس من جانبها تناقش منذ عامين إمكانية حدوث ذلك الانخراط بمفرده في تصميم خليفة لـ Atlantic 2بحلول عام 2035.

كلف الجيش الألماني MAWS GbR بدراسة إضافية لإعداد البرنامج

في الواقع، الإعلان الذي أصدره الجيش الألمانيفيما يتعلق بمهمة الدراسة الموكلة إلى المشروع المشترك MAWS GbR، الذي شكلته ESG و Hensoldt و Diehl، كجزء من مرحلة الجزء الثاني من مرحلة التحليل لبرنامج MAWS، في 13 مايو 2024، قد تكون مفاجأة.

ومن المؤكد أن برلين لم تعلن قط انسحابها من البرنامج، حتى بعد أن طلبت 8 طائرات من طراز P-8A Poseidon، وهو عدد طائرات الدورية البحرية اللازمة لتحل محل أسطول P-3C Orion، وتنفيذ المهام الموكلة إليها من قبل الناتو في بحر الشمال وبحر البلطيق.

P-3C أوريون الجيش الألماني
سيتم استبدال طائرات P-3C الألمانية بتسع طائرات أمريكية من طراز P-9A Poseidon.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع | أخبار الدفاع | ألمانيا

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات