الأحد 16 يونيو 2024

تعطي لندن الأولوية للبحرية الملكية لتظل الأسطول الرائد في أوروبا في عام 2030 وما بعده

وفي نهاية إبريل/نيسان 2024، أعلن ريشي سوناك، رئيس الوزراء البريطاني، أن الاستثمارات الدفاعية للبلاد سترتفع بحلول عام 2030 إلى 2,5% من الناتج المحلي الإجمالي، في جهد عالمي يهدف إلى الاستجابة لتطورات التوترات الدولية.

منذ ذلك الحين، تضاعفت الإعلانات عبر القناة فيما يتعلق بإعادة تنظيم البرامج العسكرية البريطانية، على سبيل المثال، عودة فرضية أسطول مكون من 138 طائرة من طراز F-35 في نهاية المطاف، داخل سلاح الجو الملكي.

ومع ذلك، فإن البحرية الملكية هي موضع اهتمام لندن الأكبر، بهدف واضح هو جعل البحرية البريطانية أقوى أسطول أوروبي، فضلاً عن كونها لاعبًا رئيسيًا على الساحة الدولية، بما في ذلك في المحيط الهادئ.

إعلان

البحرية الملكية، أولوية السلطة التنفيذية البريطانية، على خلفية تحالف AUKUS

وهكذا، تم في الأشهر الأخيرة إطلاق أو الإعلان عن العديد من البرامج الرئيسية لتحويل البحرية الملكية، سواء تعلق الأمر بتجديد الأسطول اللوجستي ببرنامج FSS، أو تجديد الأسطول الهجومي البرمائي ببرنامج MRSS. .

تتناقض الجهود التي تبذلها لندن في هذا المجال مع تلك التي سيتم بذلها لتحديث الجيش البريطاني، أكثر من أي وقت مضى، والعلاقة السيئة بين الجيوش البريطانية، في حين أن القوات الجوية الملكية قد نفذت بالفعل العديد من برامج الهيكلة، مثل الاستحواذ على E-7 Wedgetail، أو P-8A Poseidon، أو طلبية حديثة لشراء 14 طائرة شينوك جديدة من طراز CH-47 ER.

P-8A سلاح الجو الملكي
سلاح الجو الملكي P-8A

ومع ذلك، فإن هذه الجهود تتضاءل بالمقارنة مع 18 فرقاطة جديدة، وست مدمرات، وست سفن هجومية كبيرة، وثلاث سفن لوجستية كبيرة، بالإضافة إلى الغواصات الهجومية النووية السبع وأربع غواصات الصواريخ الباليستية التي تعمل بالطاقة النووية، والتي سيتم بناؤها، أو سيتم تصنيعها قريبًا. ، أمرت بها البحرية الملكية من أحواض بناء السفن البريطانية.

إعلان

وبالتالي، بعد قبولها للخدمة، على مدى السنوات العشر الماضية، فقط طائرتين SSN من فئة Astute، و10 طائرات OPV من طراز River class، وحاملتي طائرات من فئة Queen Elizabeth، تستعد لاستقبال ثلاثة عشر طراز 2 ونوع 5 بحلول عام 2034. فرقاطات، وآخر اثنين من أنظمة SSN من فئة Astute، وثلاث سفن لوجستية جديدة، وجزء من ستة سفن هجومية برمائية جديدة من برنامج MRSS بالإضافة إلى أول سفن SSBN من فئة Dreadnought.

ولن تتوقف عند تلك اللحظة، لأنه على مدى السنوات العشر القادمة، ستتسلم آخر 10 SSBNs من فئة Dreadnought، و3 فرقاطات جديدة من النوع 5، والباقي من MRSS، بالإضافة إلى اثنتين أو ثلاث من أنظمة SSN الأولى من فئة Dreadnought. فئة SSN-AUKUS، وأول مدمرات من النوع 32، والتي ستحل محل أقدم مدمرات من النوع 83.

بالإضافة إلى توسيع الأسطول نفسه، ستتلقى البحرية الملكية أيضًا أنظمة جديدة متقدمة في السنوات القادمة، بدءًا من الليزر المضاد للطائرات بدون طيار DragonFire، إلى الطائرات بدون طيار المختلفة المخصصة للصعود على حاملتي طائراتها، مروراً عبر طرق جديدة. الصواريخ، بما في ذلك كروز والتي تفوق سرعتها سرعة الصوت.

أسطول البحرية الملكية يخضع لإعادة الإعمار والتوسع السريع

في الواقع، فإن الإعلانات الأخيرة التي أصدرتها لندن تحدد الخطوط العريضة لجهود تحديث غير مسبوقة، منذ نهاية الحرب الباردة، لجعل، أو بالأحرى إعادة تشكيل، البحرية الملكية، أقوى قوة بحرية في أوروبا، وبريطانيا العظمى، القوة البحرية التي ومن الناحية العملية، لن تخضع إلا للولايات المتحدة والصين من حيث الأسطول السطحي وإسقاط القوة.

حاملتا الطائرات من فئة الملكة إليزابيث كمحورين للقوة البحرية البريطانية

وبطبيعة الحال، ستكون حاملتا الطائرات البريطانيتان، HMS Queen Elizabeth، التي دخلت الخدمة في عام 2017، وHMS Prince of Walles، في عام 2019، المحورين الرئيسيين لهذه القوة البحرية المتجددة.

حاملة الطائرات إتش إم إس الملكة إليزابيث
حاملة الطائرات إتش إم إس الملكة إليزابيث

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 القوات البحرية | تحليل الدفاع | ميزانيات القوات المسلحة وجهود الدفاع

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

2 تعليقات

أحدث المقالات