الفرقاطة الهولندية الجديدة المضادة للطائرات، فرصة لفرنسا؟

لقد تم ذلك! وافق البرلمان الهولندي، في 11 حزيران/يونيو، على شراء أربع غواصات من نوع Blacksword Barracuda من المجموعة البحرية الفرنسية، لتحل محل الغواصات من طراز Walrus الموجودة حاليًا في الخدمة في البحرية الهولندية. والعقبة الأخيرة أمام الأمر الرسمي الآن هي الاستئناف القانوني الذي قدمته شركة TKMS أمام المحكمة في لاهاي، والذي يجب أن يتم الحكم عليه في 26 يونيو.

وإذا كان البرلمانيون الباتافيون يثقون في العرض الفرنسي في الأساس، فلا يزال من الصحيح أن بعض التساؤلات التي برزت أثناء المناقشات تستحق دراسة استباقية من جانب باريس ورجل الصناعة الفرنسي.

على وجه الخصوص، تمثل مسألة تقاسم النشاط الصناعي مع الصناعة البحرية الهولندية، وبشكل أكثر تحديدا مع دامن، نقطة حساسة ومثيرة للخلاف بشكل خاص، والتي ينبغي معالجتها قبل أن تتولى الحكومة الجديدة في لاهاي السيطرة على البلاد.

وفي هذا الموضوع، أطلقت البحرية الهولندية مؤخرا الدراسة الأولية لفرقاطة ثقيلة جديدة مضادة للطائرات، في جدول قريب من ذلك الذي سيفرض على البحرية الفرنسية لتحل محل فرقاطات هورايزون من فئة فوربين.

في هذا السياق، هل سيكون من المناسب والفعال أن تنضم فرنسا، كما هو الحال بالنسبة للمجموعة البحرية، إلى البرنامج الهولندي المنوط بشركة دامن، لتقليل تكاليف تطوير فرقاطة فرنسية جديدة للدفاع الجوي، ومنح السلطات الهولندية ما يتصل بذلك من أهمية؟ ضمانات التعاون لصناعتها البحرية على المدى المتوسط ​​والطويل؟

البرلمان الهولندي يوافق رسميًا على الاستحواذ على Blacksword Barracuda من Naval Group

منذ ما يزيد قليلاً عن أسبوع، وصل برنامج ORKA لاستبدال الغواصات من طراز Walrus التابعة لبحرية Koninklijke، التابعة للبحرية الملكية الهولندية، إلى مرحلة حاسمة.

مجموعة السيف الأسود باراكودا البحرية
أصبحت سفينة Blacksword Barracuda التابعة لمجموعة Naval Group أقرب من أي وقت مضى إلى العثور على طريقها إلى Koninklijke Marine.

بعد أن وأعلنت الحكومة المنتهية ولايتها فوز المجموعة البحرية، مع نموذج Blacksword Barracuda، خلال المنافسة التي وضعته ضد TKMS الألمانية، والزوجين Saab-Damen، كان البرنامج، في الواقع، يحصل على موافقة البرلمان الهولندي الجديد، بأغلبية قومية منذ الانتخابات التشريعية. الانتخابات في خريف 2023.

وبعيدًا عن كونها إجراءً شكليًا، كان على وزير الدفاع المنتهية ولايته، كريستوف فان دير ماعت، الرد على العديد من الأسئلة والهجمات التي ظهرت في الصحافة الهولندية في الأسابيع التي سبقت جلسة الاستماع البرلمانية، ولا سيما فيما يتعلق بالضمانات المتعلقة بالسعر الذي عرضته الحكومة الهولندية. الصناعية الفرنسية، أرخص بنسبة 25% من منافسيها الآخرين، وفيما يتعلق بالالتزامات الاستثمارية لمجموعة نافال في الصناعة المحلية.

ويبدو أن الإجابات التي قدمها وزير الدفاع وفرقته على أسئلة البرلمانيين قد أصابت الهدف، إذ في نهاية هذه الجلسة، وأعلنت أحزاب الأغلبية دعمها للبرنامج. ومع ذلك، كان من الضروري استمرار التصويت على سلسلة من الاقتراحات التي قدمها كريس ستوفر من الحزب السياسي الإصلاحي، الذي يمثل 3 مقاعد فقط من أصل 150 مقعدًا في المجلس الجديد.

لقد تم ذلك الآن. في الواقع، وقد رُفضت الطلبات الثلاثة التي قدمها السيد ستوفرمما يمهد الطريق للتوقيع الرسمي على الأمر، والذي يجب أن يتم قبل نهاية يوليو 2024. ومع ذلك، سيتعين علينا انتظار الشكوى المقدمة من شركة TKMS الألمانية، فيما يتعلق بالدعوة لتقديم العطاءات نفسها، ليتم حكمها من قبل الهولنديين العدالة، وسيُعرض الموضوع في 26 حزيران/يونيو أمام محكمة العدل في لاهاي.

تم منح 2 من برامج البحرية الهولندية الرئيسية الثلاثة إلى Naval Group

مع العلم أنه منذ 4 يونيو، والاستنتاجات غير الرسمية للمناقشة البرلمانية، يبدو أن دامن وصعب، على الرغم من قوتهما الخاصة قبل ذلك، قد استسلما للتحول إلى معارك أخرى واعدة أكثر، قد نعتقد أن فرص الاستئناف الذي بدأته TKMS لديه فرصة ضئيلة للنجاح، وهو يخدم قبل كل شيء لإثارة بعض الشك حول صحة السعر الذي تقترحه المجموعة البحرية، في المسابقات المستقبلية.

برنامج حرب الألغام rMCM
سيتم تصميم وتصنيع سفن حرب الألغام الهولندية الست الكبيرة من قبل Naval Group وECA.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 الإنشاءات البحرية العسكرية | تحليل الدفاع | عقود الدفاع ودعوات المناقصات

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

الكل

1 تعليق

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات

التلوي الدفاع

مجانا
نظر