تقدم Naval Group الفرقاطة FDI إلى البحرية الإندونيسية، بعد بيع Scorpene

هل ستلعب فرقاطة الاستثمار الأجنبي المباشر دوراً مفسداً في إندونيسيا؟ انه ممكن. شهد التعاون الصناعي العسكري بين إندونيسيا وفرنسا دفعة كبيرة للغاية في السنوات الأخيرة. وفي غضون سنوات قليلة فقط، اتجهت جاكرتا إلى باريس للحصول، من بين أمور أخرى، على 55 مدفع قيصر، ثم 42 طائرة مقاتلة. Rafale ومؤخرا ، غواصتان من طراز Scorpene Evolvedومجهزة ببطاريات ليثيوم أيون جديدة.

وتعتزم صناعة الدفاع الفرنسية، بدعم من الخدمات المفوضة وجيوش البلاد، الاستفادة من هذه الديناميكية الإيجابية لتوسيع مجالات التعاون مع نظيرتها الإندونيسية، في حين تنخرط جاكرتا في جهد واسع لتحديث جيوشها في مواجهة تطورات التوترات الإقليمية، وخاصة فيما يتعلق بالصين.

وفي هذا السياق، توقفت الفرقاطة بريتاني التابعة لفئة آكيتاين في ميناء تانجونج بريوك شمال جاكرتا. فرصة للبحرية الفرنسية لتكثيف علاقاتها مع البحرية الإندونيسية، وخاصة لمجموعة Naval Group، لتقديم فرقاطة الاستثمار الأجنبي المباشر إلى إندونيسيا، مع الاستفادة من الديناميكية الصناعية التي نشأت حول عقد Scorpene Evolved، لجذب جاكرتا.

وبشكل ملموس، قدمت Naval Group، على متن الفرقاطة Bretagne، الخطوط العريضة لعرض الشراكة التكنولوجية، الأمر الذي من شأنه أن يسمح لإندونيسيا وصناعتها البحرية وشركة PT PAL، حوض بناء السفن الشريك لمجموعة Naval Group في بناء الفرقاطتين Scorpene، بإنتاج هذه الفرقاطات عالية التقنية محليًا لبحريتها، مع، نتيجة لذلك، عمليات نقل تكنولوجية كبيرة.

توقيع العقد Scorpene Evolved Navy Group Indonesia
توقيع اتفاقية طلب غواصتين Scorpene Evolved قيد الإنشاء المحلي بين Naval Group وPT PAL ووزارة الدفاع الإندونيسية والبحرية الإندونيسية.

بعد طلب فرقاطتين بريطانيتين من طراز Arrowhead، ثم اثنتين من طائرات PPA الإيطالية، تخطط البحرية الإندونيسية، في الواقع، لطلب أربع، أو ربما ستة، فرقاطات إضافية من الدرجة الأولى، في الأشهر أو السنوات القادمة، على الأقل، والتي سيتعين عليها أن تحل محل الفرقاطات. فرقاطات من فئة أحمد ياني، في الخدمة حاليًا.

هذه السفن هي في الواقع فرقاطات من طراز Van Speijk، وهي نسخة هولندية من سفينة Leander البريطانية. دخلت الخدمة في عام 1967، وتم بيعها إلى إندونيسيا في عام 1989، وهي تبحر منذ ما يقرب من 60 عامًا. على الرغم من مراحل التحديث المختلفة التي مرت على مر السنين، فإن هذه الفرقاطات اليوم تتفوق عليها السفن الصينية إلى حد كبير، مثل الفرقاطات من النوع 054A/B أو المدمرات من النوع 052D/DL.

في البداية، أعلنت السلطات الإندونيسية أنها ستتحول نحو الفرقاطة الإيطالية FREMM Bergamini لتحل محل سفنها الست من طبقة أحمد ياني. ولسبب غير معروف، تحول هذا العقد الكبير في النهاية إلى طلب لشراء طائرتين فقط، في منتصف الطريق بين فرقاطة ومركبة بحرية مدرعة ثقيلة، مما ترك دون حل استبدال الأربعة، أو حتى الستة أحمد ياني، وفقًا للتصنيف الذي سيتم منحه. إلى اتفاقات الشراكة الاندونيسية.

ومن خلال هذه الفجوة تنوي شركة Naval Group الانزلاق، مستفيدة من أصلين رئيسيين، هذا صحيح. الأول ليس سوى الاتفاق الذي تم التوصل إليه مع السلطات الإندونيسية وأحواض بناء السفن PT PAL، لبناء سفينتين Scorpene Evolveds، مع الهدف المعلن المتمثل في توسيع هذا الأسطول إلى ست سفن.

فرقاطة أحمد ياني من طراز إندونيسيا
ويبلغ عمر الفرقاطات الستة من فئة أحمد ياني، والتي تشكل العمود الفقري للأسطول البحري التابع للبحرية الإندونيسية، أكثر من 6 عامًا.

وللقيام بذلك، اعتمدت Naval Group وفرنسا على التقدم الممتاز للعقد Rafale، وخلق مناخ من الثقة المتبادلة، مما يسمح لباريس بتقديم اقتراح عالمي، بما في ذلك فيما يتعلق بالتمويل والمشاركة الصناعية، فيما يتعلق بالبناء المحلي لمحطتي سكوربين. ومن المرجح، فيما يتعلق بجيش الدفاع الإسرائيلي، أن تصل فرنسا إلى إندونيسيا مرة أخرى بعرض عالمي وجذاب.

الأصل الثاني يعتمد على السلوك الممتاز للفرقاطات الفرنسية FREMM من فئتي آكيتاين والألزاس وأجهزة استشعارها وتسليحها خلال انتشارها في البحر الأحمر، في مواجهة الطائرات المسيرة والصواريخ الحوثية، بما في ذلك تنفيذ اعتراض ناجح. إطلاق ثلاثة صواريخ باليستية، الأول يشمل سفينة أوروبية وصاروخ.

تم تقديم النطاق التكنولوجي الكامل للاستثمار الأجنبي المباشر دون قيود إلى البحرية الإندونيسية

لجذب السلطات الإندونيسية والبحرية الإندونيسية، لا تقدم Naval Group، وبشكل عام الصناعة البحرية العسكرية الفرنسية بأكملها، فرقاطة الدفاع والتدخل الجديدة، أو FDI، التي طلبتها البحرية الفرنسية في خمس وحدات، وثلاث أمثلة من البحرية اليونانية، ولكن أيضًا إطار صناعي وتكنولوجي جذاب بشكل خاص.

رادار سي فاير 500 تاليس
يتم تقديم فرقاطات FDI وجميع مكوناتها التكنولوجية دون تحفظ إلى البحرية الإندونيسية، بما في ذلك رادار Sea Fire 500 عالي الأداء من شركة Thales.

وهكذا، بحسب المراسل المحلي على موقع Navalnews.com المتخصص، فإن تشكيلة جيش الدفاع الإسرائيلي المقترحة في جاكرتا لا تخضع لأي مأزق تكنولوجي، بما في ذلك جميع معدات وقدرات الفرقاطات الفرنسية واليونانية.

ويشمل ذلك، على سبيل المثال، رادار Sea Fire Aesa، وأنظمة الإطلاق العمودي 4 Sylver 50 وصواريخها Aster 15 و30، وسلسلة الكشف والاشتباك الكاملة للحرب المضادة للغواصات لواحدة من أفضل الفرقاطات، إن لم تكن الأفضل على الإطلاق. السوق، في هذا المجال، بالإضافة إلى قدرات الحرب الإلكترونية والسيبرانية، الخاصة بهذه الفرقاطة الرقمية، في مواجهة أسطول الغواصات الصيني سريع النمو.

والأفضل من ذلك، بالإضافة إلى البناء المحلي للسفن، والذي يمكن أن يبدأ من الهيكل الأول، يمكن أن تكون بعض هذه المعدات الرئيسية أيضًا موضوعًا لنقل التكنولوجيا والإنتاج المحلي، بما في ذلك صواريخ أستر السطحية.

سوق إندونيسية عملاقة في محور صناعة الدفاع الفرنسية

من الواضح أن Naval Group، وكذلك Thales وMBDA، على استعداد لبذل جهود كبيرة لزيادة وجود المعدات الفرنسية داخل القوات المسلحة الإندونيسية. ويبدو أن السلطات الفرنسية مستعدة لدعمهم بنشاط كبير.

ولا بد من القول أنه بعد النجاحات المسجلة فيما يتعلق ببيع 55 مدفع قيصر إذن 42 صيادًا Rafaleوأخيراً غواصتين Scorpene Evolved، ارتقت إندونيسيا إلى مرتبة الشريك الاستراتيجي لصناعة الدفاع الفرنسية، على غرار الهند والإمارات العربية المتحدة واليونان ومصر.

سي-130 هرقل، القوات الجوية الإندونيسية
سيتعين على القوات المسلحة الهندية تحديث جزء كبير من معداتها، بما في ذلك استبدال 23 طائرة من طراز C-130 Hercules في الخدمة.

بالنسبة لفرنسا، فإن الشراكة الاستراتيجية القوية مع جاكرتا سيكون لها العديد من الجوانب الإيجابية، حيث من المتوقع أن تتفوق إندونيسيا على فرنسا (الثامنة) وروسيا (التاسعة)، من حيث الناتج المحلي الإجمالي الاسمي، قبل عام 8، لتحتل المركز السابع في التصنيف العالمي. إن موقعها الجغرافي الاستراتيجي، عند نقطة التقاطع بين المحيط الهادئ والمحيط الهندي، وقوتها الديموغرافية، وديناميكياتها الاقتصادية، يجعلها الشريك المفضل لفرنسا، فيما يتعلق بعلاقاتها الدولية، وبشكل أكثر تحديدًا، السلمية الهندية.

على المدى القصير، سيتعين على الجيوش الإندونيسية تجديد كمية كبيرة من معداتها، في جميع المجالات، بدءًا من المركبات المدرعة الخفيفة والمتوسطة، إلى الأنظمة المضادة للطائرات متوسطة وطويلة المدى، بما في ذلك الطرادات وطائرات النقل والدوريات البحرية، الطائرات بدون طيار والأنظمة القتالية.

علاوة على ذلك، ونظرًا لخصوصياتها العملياتية والجغرافية، تشترك الجيوش الإندونيسية والجيوش الفرنسية في عقيدة مماثلة وتخصص فيما يتعلق بإسقاط القوة على مسافات متوسطة.

في الواقع، لدى باريس اليوم كل الأسباب التي تجعلها مرنة بشكل خاص واستباقية تجاه جاكرتا، خاصة منذ ذلك الحين مخاوف الموثوقية التي أحاطت بالعقد في البداية Rafale، جرفت جميعها، من خلال السلوك المثالي لهذا العقد. لذلك يمكننا أن نأمل أن يحظى النهج الذي تتبعه Naval Group لترويج الاستثمار الأجنبي المباشر في إندونيسيا باستقبال إيجابي من البحرية الإندونيسية وسلطات البلاد.

المقالة من 31 مايو 2024 بنسخة كاملة حتى 12 يوليو

لمزيد من

الكل

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات

التلوي الدفاع

مجانا
نظر