عادت طائرات F-35As السويسرية لتتصدر عناوين الصحف السويسرية مرة أخرى. في الواقع، بعد الأسئلة حول المعايير المستخدمة خلال مسابقة 2021، لجعل الطائرة الأمريكية هي الفائزة، أصبحت الآن أسئلة الميزانية هي التي تهز هذه القضية الحساسة للغاية مرة أخرى.
في نهاية هذا الأسبوع، بعد ما كشفت عنه الصحافة الوطنية، أقر مكتب التسلح الفيدرالي (Armasuisse)، أن تحديث المحركات النفاثة P&W F135 من الطائرة السويسرية F-35A، والذي سيتم بعد أشهر قليلة من تسليم الطائرة الأخيرة، سيتم دفعها من قبل القوات الجوية السويسرية، ولن يتم تضمينها في العقد الأولي,.
ويأتي هذا الإعلان بعد مراوغات عديدة من جانب أرماسويس، الذي رفض التعبير صراحة عن هذا الموضوع، مما أثار حفيظة العديد من البرلمانيين السويسريين الذين يشككون في إدارة الملف من قبل المكتب وكذلك من قبل السلطات السويسرية، خاصة وأنها لا تزال ترفض إعطاء تقديرات بشأن تكاليف هذا التحديث، إذا جاز التعبير، الذي فرضته شركة لوكهيد مارتن.
ملخص
عقد شراء 36 طائرة سويسرية من طراز F-35A تحت النار منذ عام 2021
منذ إعلان فوزه المنافسة على استبدال طائرات F/A-18 Hornets التابعة للقوات الجوية السويسريةأصبحت الطائرة السويسرية F-35A موضوعًا مثيرًا للخلاف في البلاد. علاوة على ذلك، ليس الجهاز نفسه، أو قدراته، هي التي يشكك فيها منتقدوه عبر جبال الألب، بل الحجج التي قدمتها أرماسويس، الوكالة الحكومية المسؤولة عن هذه المنافسة، وفيولا أمهيرد، المستشارة الفيدرالية المكلفين بالدفاع، الذين يتعرضون بانتظام لانتقادات واتهامات شديدة تحيط بهذه القضية.
بالفعل، في يوليو 2022، واجه الافتقار إلى الشفافية في هذه المنافسة والحجة المتعلقة بالسعر المنخفض للطائرة F-35A، على وجه الخصوص، Rafale الفرنسية، التي طرحتها لتبرير اختيار الطائرة الأمريكية، كانت وقد انتقده بشدة العديد من البرلمانيين السويسريين. ومع ذلك، وبدون تقديم إجابات واضحة على هذه المواضيع، وافق البرلمان السويسري على العقد مع شركة لوكهيد مارتن بعد بضعة أشهر.
وبالنسبة للمدافعين عن الملف، فلا داعي للقلق، حتى لو تذبذب سعر الطائرة F-35A، وقد تواجه بعض الدول تكاليف إضافية كبيرة. والحقيقة أن بيرنز كان قد حصل من الشركة الأمريكية المصنعة للطائرات، ومن واشنطن، على ضمان بأسعار ثابتة، لمدة خمس سنوات بعد بدء تنفيذ العقد.
وبالتالي، سيتم بالفعل بيع طائرات F-35A السويسرية بالسعر الذي تم التفاوض عليه، دون أي مفاجآت غير سارة. على الأقل هكذا تم عرض الملف على البرلمانيين. وما كانت مفاجأتهم قبل أيام قليلة عندما أكد أرماسويس أن طائرات F-35As السويسرية سيتعين عليها، اعتبارًا من عام 2029، بعد سنوات قليلة، أو حتى بضعة أشهر من تسليمها، أن تخضع لتحديث كبير، لا سيما فيما يتعلق بالمحرك النفاث F135.
وقبل كل شيء، اكتشاف أن هذا التحديث المهم، وبالتالي فهو مكلف بالتأكيد، سيتم دعمه من قبل الميزانية الفيدرالية السويسرية، لأنه يستلزم فواتير إضافية...
بعد أن تم تسليم طائرات F-35As السويسرية بالكاد، سيتعين عليها تحديث المحرك النفاث F135، والسويسريون هم من سيدفعون
في الواقع، مثل جميع طائرات F-35 التي تم تسليمها في هذا التاريخ، سيتعين على الطائرات المقاتلة السويسرية أن تمر بمرحلة تحديث كبيرة، بمجرد تسليمها إلى القوات الجوية السويسرية. وسيتضمن ذلك، من بين أمور أخرى، تحديث المحرك النفاث P&W F135، والذي، باعتراف شركة لوكهيد مارتن، يعاني من بعض الأعطال التي تؤدي إلى تدهور أداء وموثوقية الطائرة.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.
أتمنى لهم الشجاعة بمحرك واحد في قلب جبال الألب السويسرية