البحرية الصينية تجعل من الحصار المفروض على تايوان مبدأها التوجيهي الصناعي

ومع انتهاء البحرية الصينية مناورة "السيف المشترك 2024A" التي تحاكي حصار تايوان، وصل الإنتاج الصناعي البحري الصيني إلى معدلات لم يشهدها العالم منذ أوائل الثمانينيات، كما جرت إعادة بناء مكثفة للبحرية الأمريكية تحت إشراف وزير البحرية جون. ليمان وطموحه بأسطول مكون من 80 سفينة.

وتنتج أحواض بناء السفن الصينية، في المتوسط ​​كل عام، وحدة برمائية جوية كبيرة واحدة، سواء حاملات طائرات الهليكوبتر الهجومية أو حاملات الطائرات بدون طيار أو حاملات الطائرات، بالإضافة إلى عدة غواصات، بما في ذلك واحدة فقط تعمل بالطاقة النووية. ومع ذلك، فإن الأسطول القتالي السطحي التابع لجيش التحرير الشعبي هو الذي ركز معظم الموارد والاهتمام من بكين. في الواقع، استقبلت البحرية الصينية ما بين 7 إلى 10 سفن مرافقة جديدة للمحيطات سنويًا منذ عام 2020، أي أربعة أضعاف ما تلقته البحرية الأمريكية.

تمرين السيف المشترك 2024Aإن هذه الرسالة، التي أثيرت رداً على تصريحات اعتبرها الرئيس التايواني الجديد لاي تشينغ تي انفصالية، تقدم توضيحاً للمبدأ الذي يمكن للبحرية الصينية أن تنفذه، إذا تزايدت التوترات مع تايبيه. وفي الواقع، فإن محاكاة الحصار البحري، التي كانت موضوع هذا التمرين، تعتمد على الاستخدام المكثف لنفس الأسطول السطحي القتالي، الذي تنتجه أحواض بناء السفن الصينية بشكل مكثف اليوم.

يتزايد إنتاج المدمرات والفرقاطات في أحواض بناء السفن الصينية

في هذا الموضوع، يبدو أن الوتيرة، على الرغم من أنها مستدامة بالفعل، فيما يتعلق بإنتاج وحدات سطحية صينية كبيرة، من المقرر أن تزداد أكثر، سواء كانت الفرقاطة المضادة للغواصات من النوع 054A، أو من النوع 054B الذي سيخلفها، المدمرات المضادة للطائرات من النوع 052D وDL، أو المدمرات الثقيلة الجديدة من النوع 13 بوزن 000 طن، والمسلحة بـ 055 صومعة رأسية من الصواريخ طويلة المدى المضادة للطائرات HHQ-112، وصواريخ YJ- الأسرع من الصوت المضادة للسفن 9 وحتى YJ- 12 صاروخًا باليستيًا مضادًا للسفن، وهي نسخة محمولة على متن الطائرة من طراز DF-21D.

Yj-21 نوع 055 ماين الصينية
إطلاق صاروخ باليستي YJ-21 من مدمرة ثقيلة نوع 055

لذلك ، وفقا ل مقال نشره موقع Navalnews.com المتخصصومن شأن ملاحظات الأقمار الصناعية لأحواض بناء السفن الصينية أن تظهر زيادة في معدلات إنتاج هذه الفرقاطات والمدمرات، في حين يتم تكثيف موقع بناء ثالث، ملحق بأحواض بناء السفن في داليان، ويقع في داغوشان.

وبعيداً عن هذه الزيادة في الإنتاج، فإن تجديد أقدم الوحدات في البحرية الصينية يميل إلى الانخفاض. وهكذا، لم يتبق اليوم سوى فرقاطة واحدة من طراز 053H1 تم بناؤها قبل عام 1990 في الخدمة، في حين انضمت 3 فرقاطات و4 مدمرات فقط في الخدمة، من أصل 90 سفينة من هذا النوع، إلى البحرية الصينية بين عامي 1990 و2000.

وفي الواقع، فإن تكثيف إنتاج الوحدات السطحية الكبيرة سيزيد من تسريع الزيادة في حجم الأسطول الصيني المقاتل في أعالي البحار، والذي يجب أن يتجاوز 100 وحدة حديثة بحلول نهاية عام 2025.

مع وجود 7 مرافقين للسفينة الرئيسية، تتمتع البحرية الصينية ببنية مختلفة جذريًا عن تلك الموجودة في القوات البحرية الغربية.

في ذلك الوقت، ستقوم البحرية الصينية بتخصيص معدل مرافقة غير عادي للغاية للأسطول الحديث، مع 100 مرافقة عابرة للمحيطات لـ 14 سفينة كبيرة فقط لاستعراض القوة عابرة للمحيطات، أي 3 حاملات طائرات، و3 حاملات طائرات هليكوبتر هجومية من النوع 075، و 8 LPD Type 071. وبالمثل، فإن معدل مرافقة الغواصات لهذه السفن الكبيرة منخفض جدًا، حيث يوجد 9 غواصات هجومية نووية لـ 14 سفينة رئيسية.

حاملة الطائرات فوجيان CV-18 التابعة للبحرية الصينية
تنشر البحرية الصينية 90 مرافقة في المحيط لـ 14 سفينة رئيسية فقط، بما في ذلك حاملة الطائرات فوجيان.

للمقارنة، لدى البحرية الأمريكية معدل مرافقة يبلغ 2,5 مدمرة و1,5 SSN لكل سفينة رئيسية، والبحرية الفرنسية لديها معدل مرافقة يبلغ 3,75 مرافقة و1,5 SSN لثلاث طائرات LHD ميسترال وحاملة طائراتها النووية شارل ديغول.

يوضح هذا الهيكل غير النمطي للأسطول الصيني أنه ليس مصممًا اليوم لاستعراض القوة، على عكس البحرية الأمريكية أو البحرية الفرنسية أو البحرية الملكية. ومن ناحية أخرى، فهي مصممة بشكل مثالي للعمليات البحرية في منطقة محظورة حول الساحل الصيني.

في الواقع، في هذه الفرضية، يمكنها الاعتماد على حماية القوات الجوية الصينية، من ناحية، على فعالية أسطولها المكون من حوالي ستين طرادات من طراز 056A للحرب الساحلية المضادة للغواصات، من ناحية أخرى، بالإضافة إلى حوالي ستين الغواصات الهجومية التي تعمل بالطاقة التقليدية، بما في ذلك الغواصات ذات الكفاءة العالية من فئة AIP Yuan (18 نموذجًا).

أسطول عسكري صيني قيد الإنشاء مصمم لحصار تايوان

ومن الواضح أن هذا هو المكان الذي يثبت فيه تمرين السيف المشترك 2024A أنه غني بالدروس. في الواقع، لفرض حصار محاكى لتايوان، اعتمدت البحرية الصينية على وحداتها المقاتلة السطحية، بدعم من سفن الإنزال وسفن الدعم من نوع LST، المنظمة في خمسة أساطيل متمركزة حول الجزيرة، باستثناء الربع الشمالي الغربي. في المقابل، لا يبدو أن حاملات الطائرات الصينية والوحدات البرمائية الكبيرة شاركت في التدريبات.

البحرية الصينية نوع 055 نوع 052D نوع 056
يركز الإنتاج الصناعي البحري العسكري الصيني على تحديث وتوسيع الأسطول المرافق للمحيطات، مثل المدمرات الثقيلة من النوع 055 والمدمرات المضادة للطائرات من النوع 052DL.

والحقيقة هي أنه من خلال امتلاك أسطول ضخم من المدمرات والفرقاطات للسيطرة على مساحات المحيط المحيطة بتايوان، ومن خلال الاعتماد على الأساطيل الساحلية للسيطرة على المضيق، فإن البحرية الصينية لديها أسطول يتكيف مع هذه المهمة، والأكثر من ذلك، سوف يصبح قريبًا. أن تكون مصممة لدعم مثل هذا الجهد مع مرور الوقت، مع ضمان تناوب السفن المنتشرة.

بالإضافة إلى ذلك، بمجرد أن يتجاوز حجم الفرقاطات والمدمرات الصينية مائة وحدة، ويزداد عدد المدمرات الثقيلة والمدمرات المضادة للطائرات، سيكون لدى جيش التحرير الشعبي الصيني إمكانية الحفاظ على جهاز ثابت مكون من 6 أساطيل يحجب كل الوصول إلى الجزيرة، كل واحدة منها منظمة حول مدمرة ثقيلة من النوع 055، ومدمرتين من النوع 052D/DL، وفرقاطتين مضادتين للغواصات من النوع 054A، بالتناوب.

ومن خلال القيام بذلك، فإن الأسطول الغربي المحتمل، الذي تم إرساله لكسر الحصار البحري، سيواجه بشكل منهجي ثلاثة من هذه الأساطيل التي من المحتمل أن تعمل بشكل منسق، دون تشكيل مساحات حول الجزيرة. وإذا دعت الحاجة، فمن الممكن أن تتدخل حاملات الطائرات الصينية، أو حتى حاملات طائرات الهليكوبتر، كهدف ثانٍ، مما يجعل النظام مرنًا بشكل خاص، مهما كانت الافتراضات.

وفي هذا السياق، يبدو من المحتمل جدًا أن تكون الجهود التي تبذلها أحواض بناء السفن الصينية لتحديث وتوسيع أسطول البحرية الصينية المرافق في أعالي البحار، بالقوة، نتيجة مباشرة لإرادة بكين لإخضاع تايوان على ركبتيها من خلال حصار بحري قصير الأمد نسبياً.

حصار تايوان المشتركة السيف 2024A CSIS
التقدم المحرز في تمرين السيف المشترك 2024A (اعتمادات CSIS)

ولنتذكر أن اندماج تايوان في جمهورية الصين الشعبية كان أحد أولويات العمل السياسي للرئيس شي جين بينغ، والذي يعني بذلك ليس فقط " استعادة » إقليم وقدرات صناعية واقتصادية رائدة، ولكن قبل كل شيء، وضع نهاية نهائية، من خلال انتصار الحزب الشيوعي الصيني، للحرب الأهلية الصينية التي عارضت القوميين والشيوعيين في الأربعينيات، والتي لا تزال حتى اليوم دون منتصر لا جدال فيه.

يبلغ شي جين بينغ الآن 70 عامًا، في بلد يصل متوسط ​​العمر المتوقع للرجال فيه إلى 76 عامًا، ومن المرجح أن يهدف إلى إطلاق عملية إعادة التوحيد القسري هذه، كما قدمتها بكين، قبل الوصول إلى هذا الموعد النهائي، ليدخل أيضًا في تاريخ الصين. البلد.

تطور سريع محتمل نحو إسقاط القوة

وتظل الحقيقة أنه إذا لم تنخرط البحرية الصينية، اليوم، في مسار يفضل استعراض القوة، لصالح تكامل تايوان، من خلال حصار بحري وجوي، فلن يستغرق الأمر أكثر من 15 عامًا لاكتساب هذه القدرة. بمجرد الانتهاء من المهمة ذات الأولوية.

في الواقع، مع وجود أكثر من مائة مرافقة في أعالي البحار، وأداة صناعية راسخة بشكل خاص، يمكن لبكين أن تقرر، بعد هذا النجاح، تحويل قواتها البحرية بسرعة في هذا الاتجاه، من خلال تفضيل بناء سفن الطيران البرمائية الكبيرة الحاملات و LHDs، والغواصات الهجومية النووية والسفن اللوجستية الكبيرة، مع تقليل عدد المدمرات والفرقاطات.

نوع البناء 076
بناء أول حاملة طائرات بدون طيار صينية من طراز 076

وهكذا، بمعدل حاملة طائرات كل عامين، وسفينة برمائية كبيرة كل عام، وغواصتين نوويتين سنويًا، وكلها بكل المعدلات المعقولة والتي اتبعتها الولايات المتحدة بالفعل في السبعينيات والثمانينيات، سيكون لدى البحرية الصينية في خمسة عشر عامًا، حوالي عشر حاملات طائرات، وحوالي ثلاثين سفينة برمائية كبيرة، وحوالي أربعين غواصة هجومية نووية، على قدم المساواة مع البحرية الأمريكية من حيث عرض القوة.

وبعد أن أشارت بكين إلى نيتها أن تصبح القوة العالمية الأولى، من الناحية العسكرية، بحلول عام 2049، بمناسبة الذكرى المئوية لتأسيس جمهورية الصين الشعبية، سيكون من الضروري، لتحقيق ذلك، البدء في هذا التحول الصناعي حولها. بحلول عام 2030، والتي تتماشى مع طموح دمج تايوان، وهو شرط أساسي من وجهة النظر السياسية والعملياتية، قبل نهاية العقد، وقبل عيد ميلاد شي جين بينغ السادس والسبعين.

وفي الختام

On le voit, en portant, sur un calendrier, les ambitions ouvertement revendiquées par les autorités chinoises, et les trajectoires industrielles et militaires effectivement constatées, un schéma particulièrement préoccupant se dessine, que ce soit pour Taïwan, mais aussi pour la sécurité mondiale, jusqu 'في اوروبا.

في الواقع، يبدو من الواضح تمامًا أنه إذا كانت الصين جزءًا من هذه الديناميكية، فسوف تضطر الولايات المتحدة إلى حشد كل أدواتها العسكرية والصناعية، لاحتواء تجاوزاتها، وخاصة مع بعض الحلفاء الاستراتيجيين، مثل اليابان. كوريا الجنوبية، أو حتى أستراليا ونيوزيلندا. وذلك اعتباراً من نهاية هذا العقد، في أفضل الأحوال.

ولذلك، يتعين علينا أن نكون منتبهين بشكل خاص، في الأشهر والسنوات المقبلة، لتأكيد هذا المسار الصيني، أو على العكس من ذلك، دحضه، وقبل كل شيء، اتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة، لا سيما في أوروبا، التي من المرجح جدًا أن ويعاني منها عواقب خطيرة للغاية، على المستويين الاقتصادي والأمني.

ومن الواضح أن هذا يبدأ بملاحظة دقيقة للغاية للجهود التي تبذلها الصين لتعزيز أسطولها السطحي بسرعة، وفقًا لنموذج سيظل غير متوازن للغاية.

المقالة من 29 مايو 2024 بالنسخة الكاملة حتى 21 يوليو 2024

لمزيد من

الكل

2 تعليقات

    • صحيح جدًا، إنها الفرقاطة الجديدة من طراز 054A Nantong. للعلم، المدمرات الصينية والمدمرات الثقيلة لديها تسجيل 1xx، في حين أن الفرقاطات والطرادات لديها تسجيل 5xx. حاملات الطائرات وحاملات طائرات الهليكوبتر مكونة من رقمين، في حين أن السفن الهجومية من النوع LPD/LST مكونة من رقمين 9xx. لذا فإن 533 يمكن أن تكون فرقاطة فقط. شكرا، لقد تم إصلاحه)

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات

التلوي الدفاع

مجانا
نظر