De اعتراف أندرو هانتر نفسه، ومن يوجه عمليات الاستحواذ على القوات الجوية الأمريكية، فإن الوتيرة التكنولوجية التي تفرضها الصين أصبحت الآن "سريعة بشكل لا يصدق"، ولم تعد عقيدة اقتناء المعدات، التي تم تنفيذها منذ حوالي ثلاثين عامًا، تسمح بتحقيقها.
وفي هذا السياق، قدم أندرو هنتر نفسه الركائز الإستراتيجية الجديدة التي تعمل الآن على التحكم في عمليات الاستحواذ على القوات الجوية الأمريكية، وتنفيذ البرامج المستقبلية، خاصة في مجال الطائرات بدون طيار.
في الواقع، بعد 30 عامًا تميزت في بعض الأحيان بالطموحات التكنولوجية المفرطة، والمواعيد النهائية للبرامج والتكاليف التي تمت مراجعتها باستمرار إلى الأعلى، والتخصصات الرئيسية في صناعة الدفاع الأمريكية في قلب اللعبة، فإن القوات الجوية الأمريكية ملتزمة من الآن فصاعدًا بعقيدة تذكرنا بتلك التي تم تطبيقها خلال الحرب العالمية الثانية. الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، في قطيعة جذرية مع ما أدى إلى جعل الطائرة F-50 المحور المركزي للعديد من القوات الجوية الغربية حول العالم.
ملخص
إن الوتيرة التكنولوجية في الصين تثير قلقاً كبيراً لدى القوات الجوية الأميركية
من الواضح أن القراء المنتظمين لمجلة Meta-Défense لن يتفاجأوا، لأن الموضوع كان موضوع العديد من المقالات منذ عام 2019. في الواقع، بدا بالفعل، في ذلك التاريخ، أن روسيا، وخاصة الصين، انخرطت في سباق تسلح مشابه لسباق التسلح. التي شهدها العالم في الخمسينيات والستينيات.
وهكذا، منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أدخلت القوات الجوية الصينية مقاتلة جديدة إلى الخدمة كل خمس إلى سبع سنوات، بدقة إيقاعية، حيث تجلب كل طائرة جديدة حصتها من القدرات المحددة والتقنيات الجديدة، مستفيدة بشكل تدريجي، إلى الطائرة التالية. جيل.
وقد حدث الشيء نفسه في مجال الذخائر، والإلكترونيات الموجودة على متن الطائرات، وحتى المحركات، على مدى السنوات العشر الماضية، مما مكن مصنعي الطائرات الصينيين من اللحاق، في ما يزيد قليلا عن عشرين عاما، بعشرين عاما من التأخير التكنولوجي. التي كانت لديهم على الطائرات الغربية في أوائل التسعينيات.
والآن بعد أن تمكنت شركات تصنيع الطائرات الصينية من اللحاق بنظيراتها الغربية، فقد أصبحت قادرة على فرض إيقاعها الخاص على مجال تكنولوجيا الدفاع الجوي بأكمله، وخاصة ضد الولايات المتحدة، الخصم الرئيسي في المحيط الهادئ، وعلى وجه الخصوص حول تايوان.
وهذه الملاحظة معروفة لدى القوات الجوية الأميركية منذ عام 2019، وعقيدة روبر، التي كان المقصود منها تحديداً أن تكون رداً صناعياً وتكنولوجياً من أجل منح الجيوش الأميركية الهيمنة والاستجابة اللازمة في هذا المجال. ومع ذلك، تم استبعاد ذلك في عام 2021 من قبل وزير القوات الجوية الجديد، فرانك كيندال.
تغير القوات الجوية الأمريكية عقيدتها في الاستحواذ لمواجهة الصين، لتسريع قدرات الاستجابة التشغيلية والتكنولوجية
ومع ذلك، كان فرانك كيندال نفسه هو الذي وضع، بعد عام ونصف العام، العديد من التطورات التي حققتها عقيدة روبر في قلب الإصلاح الذي تعهد بإطلاقه داخل القوات الجوية الأمريكية، على وجه التحديد للرد على التحدي الصيني.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
