برقية نشرتها وكالة الأنباء رويترزفي الخامس من تشرين الثاني/نوفمبر، أحدثت موجة مد صغيرة داخل الكون الصغير لصناعة الطيران العسكرية الغربية. ووفقا لها، أكدت مصادر قريبة من الأمر الإعلان المرتقب للرئيس الكولومبي غوستافو بيترو عن طلب مقاتلات سويدية من طراز JAS 5 Gripen من الشركة المصنعة Saab، لتحل محل Kfir C39 التابعة للقوات الجوية الكولومبية.
وقد فاجأت هذه الشائعة، التي كانت تنمو بالفعل لعدة ساعات في الدوائر المعتمدة، عددًا كبيرًا من الأشخاص، بما في ذلك الصحفيين الأقرب إلى هذه القضية، في حين تم استبعاد السويدي جريبن لعدة أشهر من قبل القوات المسلحة الكولومبية، التي بدا أنها ، حتى الآن، للتركيز على الاختيار بين يوروفايتر Typhoon، التي اقترحتها إسبانيا، و Rafale الفرنسية.
ومنذ ذلك الحين، ظهرت عناصر أخرى في هذه القضية، والتي تبدو وكأنها تظهر نهجاً مستقلاً من جانب الرئيس بيترو، في الاستجابة لأهداف جيوسياسية إقليمية، وضغوط سويدية قوية، ولكن أيضاً في ظل عدم فهم عميق، مع نظيره البرازيلي لولا. ما لم يكن من الممكن تفسير هذا التحول الكولومبي بطريقة أبسط بكثير؟
ملخص
خيار الحصول على JAS 39 Gripen السويدية للقوات الجوية الكولومبية، لم تؤكده السلطات الكولومبية
في الوقت الحالي، لم يتم تأكيد الإعلان عن اختيار كولومبيا لطائرة Gripen من قبل خدمات الرئاسة الكولومبية، ولا من قبل القوات الجوية الكولومبية، حيث أشارت الأخيرة إلى أن المنافسة لا تزال جارية على حد علمها.
وحتى وقت قريب، بدا الأمر كذلك le Rafale وكانت الفرنسية هي المفضلة لدى القوات الجوية للبلاد، وذلك من خلال طائرات اليوروفايتر Typhoon وقد تم اختيار الأوروبي كبديل. من ناحية أخرى، يبدو أنه تم استبعاد طائرتي F-16 وJAS-39 Gripen، وهما طائرتان ذات محرك واحد.
صحيح أنه من بين الثلاثين طائرة من طراز Kfir C10 الإسرائيلية التي حصلت عليها بوغوتا، بقي ثمانية فقط في الخدمة في الأشهر الأخيرة، فيما يتعلق بإنهاء عقد الصيانة مع شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية، بسبب خلاف دبلوماسي بين بوغوتا والقدس.
وقبل كل شيء، فُقدت أكثر من عشر طائرات من هذه الطائرات ذات المحرك الواحد في أعقاب حوادث وقعت على مدى السنوات العشرين الماضية. في ظل هذه الظروف، ومع الأخذ بعين الاعتبار الجغرافيا المحددة للبلد، نفهم أن القوات المسلحة الكونغولية تفضل طائرة ذات محركين.
في الواقع، بالنسبة للصحافة المتخصصة في أمريكا الجنوبية، كان الإعلان عن تحكيم محتمل من قبل بوغوتا لصالح Gripen أو Gripen E، اعتمادًا على المصادر، مفاجأة حقيقية، وأثار بعض التحفظ، فيما يتعلق بأهميته الحقيقية.
قرار من الرئيس غوستافو بيترو، مخالف لنصيحة القوات الجوية الكولومبية
وبحسب الصحافة المحلية المتخصصة، فإن القرار لصالح شركة غريبن السويدية، جاء بمبادرة من الرئيس الكولومبي غوستافو بيترو. بعد البداية الخاطئة لعام 2022، مع الإعلان المتوقع عن طلب شراء Rafale من قبل الأخير، كانت المقاتلة الفرنسية دائمًا هي المفضلة لدى القوات الجوية الكولومبية.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
هزيمة علنية للصناعة والدبلوماسية الفرنسية برأيك؟
افتراضك الذكي بالتخلي Rafaleالبحرية إلى كولومبيا للانتظار Rafaleهل تم رفض الجديد بسبب متطلبات البحرية الفرنسية؟
شكرا