على مدى السنوات الثلاث الماضية، نجحت طائرة النقل العسكرية البرازيلية من طراز C-390 التابعة لشركة إمبراير في ترسيخ مكانتها بين العديد من القوات الجوية الأوروبية والغربية، وتحديداً لتحل محل طائراتها القديمة من طراز C-130.
والآن حان دور Flygvapnet، القوات الجوية السويدية، لتتحول إلى الطائرات البرازيلية، في حين وقع وزير الدفاع السويدي، بال جونسون، ونظيره البرازيلي، خوسيه موسيو، اتفاقية للتعاون الصناعي الدفاعي والعسكري، بين البلدين. البلدان، يوم 9 نوفمبر في ناتال، البرازيل.
بالإضافة إلى استحواذ شركة Flygvapnet على طائرة C-390، والتي لم يتم تحديد عددها بدقة، فإن هذه الاتفاقية مصحوبة بخطاب نوايا يشير إلى رغبة البرازيل في زيادة أسطولها من مقاتلات JAS 39 Gripen E/F بنسبة 25٪.
وبينما تستعد فرنسا لإحالة عرض تاريخي للتعاون الصناعي الدفاعي إلى الرئيس لولا، يتراوح بين طلب غواصة Scorpene Evolved إلى 24 طائرة Rafaleوبمناسبة انعقاد قمة مجموعة العشرين في ريو، هل يمكن أن يعني هذا التقارب بين ستوكهولم وبرازيليا اهتماما أقل من جانب البرازيل بالنهج الفرنسي؟
ملخص
السويد توقع صفقة دفاعية مع البرازيل وستشتري طائرة النقل إمبراير سي-390
أهم إعلان محيط توقيع اتفاقية الدفاع بين السويد والبرازيليتعلق الأمر بالتحكيم السويدي لصالح طائرة النقل البرازيلية إمبراير سي-390.
بالنسبة لشركة Flygvapnet، يتضمن ذلك استبدال الطائرات الأمريكية الخمس من طراز C-5H، وربما التزود بالوقود أثناء الطيران KC-130H، بالطائرات البرازيلية، المصممة خصيصًا لتضع نفسها بشكل فعال في هذا السوق.
يبلغ طول الطائرة C-32 35 مترًا وطول جناحيها 390 مترًا، وهي طائرة نقل تكتيكية ذات محركين وتزن 35 طنًا فارغة، ويبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 80 طنًا، وهي قريبة جدًا من 33 طنًا فارغة، و79 طنًا عند الإقلاع. من طراز C-130.
نطاق عمل الطائرة C-390 يمكن مقارنته أيضًا بمدى الطائرة C-130، حيث يبلغ حوالي 5000 كيلومتر لـ 15 طنًا من البضائع و26 طنًا من الوقود. من ناحية أخرى، فإن التكوين المزدوج للطائرة C-390 يمنح الطائرة سرعة طيران أعلى بكثير، 870 كم / ساعة مقارنة بـ 540 كم / ساعة، وسقف أعلى بكثير.
ومع ذلك، فإن الميزة الأكبر للطائرة C-390، مقارنة بنظيرتها الأمريكية، تكمن في السعر. ويبلغ سعر الطائرة البرازيلية في الواقع 55 مليون دولار، في حالة الطيران، مقارنة بـ 65 إلى 70 مليون دولار لنظيرتها الأمريكية.
لا يمكن إنكار نجاح الطائرة C-390 مع القوات الجوية الغربية
هذا السعر، الذي يقل بنسبة 20% عن سعر الطائرة C-130، يمنح الطائرة C-390 جاذبية واضحة، خاصة في مواجهة القوات الجوية التي لديها عدد صغير فقط من طائرات النقل، كما هو الحال في العديد من القوات الجوية في أوروبا.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
يوم الجمعة الأسود : – 20% على الاشتراكات الشهرية والسنوية المميزة والكلاسيكية الجديدة مع الكود ميتاBF2024، حتى 03/12/24
