Арли Бърк, Конго, Супер Горшков: Съвременни разрушители - Част 2

Тази статия следва статията „Hobart, Type 52D, Sejong the Great: модерни разрушители – част 1“, публикувана на 24 май 2021 г., която представя Hobart (Австралия), Type 052D/DL (Китай), Sejong the Grand (Южна Корея). ) и Колката (Индия). Втората част допълва този панел от осемте основни класа модерни разрушители, с клас Kongo (Япония), Arleigh Burke (САЩ), Daring (Обединеното кралство) и 22350M Super Gorshkov (Русия).

Клас Kongo (Япония, 4 + 2 + 2 единици)

Японските военноморски сили за самоотбрана се считат за такива третият най-мощно въоръжен флот в света, играейки наравно с Русия и отстъпвайки само на американския флот и китайските военноморски сили.

А 4-те тежки разрушителя от клас Kongo, към които се добавят 4-те тежки противовъздушни разрушителя от класовете Atago и Maya, допринасят значително за тази позиция, наред с приблизително 20-те с.Подводници за океански клас от клас Soryu и Taigei.

Произведени от американските разрушители от клас Арли Бърк, показани по-долу, разрушителите от клас Конго бяха първите неамерикански кораби, оборудвани с известен радар SPY-1 и системата AEGIS, която досега е оборудвала само крайцерите Ticonderoga и първия Arleigh Burkes.

Строителството на 4-те Kongos започна през 1990 г. и завърши през 1998 г., за да замени разрушителите от клас Amatsukaze, все още оборудвани със системата Tartar и ракети SM1-MR, докато рискът да се наложи да се изправят срещу съветските свръхзвукови бомбардировачи Tu -22M3 Backfire- C и техните свръхзвукови противокорабни ракети AS-4 Kelt бяха взети все по-сериозно от японския флот в края на 80-те години, когато беше взето решението за изграждането на тези кораби.

Дълъг 161 m за натоварен тонаж от 10.000 90 тона, Kongo носи, подобно на американския Burke Flight I, 41 вертикални силоза Mk2 за използване на противовъздушни ракети SM-3 или противоподводни ракети ASROC, както и антибалистични ракети SM2003 след модернизацията през XNUMX г.

127 mm оръдие, 8 противокорабни ракети Harpoon, 2 CIWS Phalanx и 2 тройни торпедни апарата допълват въоръжението. Подобно на Burkes, Kongos също имат корпусна сонарна система SQS-53C и използват военноморски хеликоптер SH-60J, за да подсилят своите противолодъчни способности.

По-дълги от 4 метра, 2 разрушителя от клас Atago са построени от 2004 до 2008 г., за да заменят разрушителите от клас Tashikaze, също оборудвани със системата Tartar. За разлика от по-универсалните Kongos, Atagos бяха специализирани в противовъздушна и противоракетна война и защита на японските брегове срещу севернокорейски балистични ракети.

За тази цел корабите бяха оборудвани с радар SPY-1D (V), еволюция на SPY-1D, който оборудва Kongo, но представящ много по-добри характеристики близо до брега, за да позволи на корабите да защитават по-добре японския бряг ..

Двата кораба също носят антибалистична ракета SM2 и имат 3 вертикални силоза, а не 96 като Kongo. Въпреки че има хангар и платформа за управление на хеликоптер ASM SH-90J, той рядко се качва.

Les Deux Разрушители от клас Мая са построени между 2017 и 2021 г., за да заменят разрушителите от клас Hatakaze, последните кораби на японските военноморски сили, които използват системата Tartar. Произведен от Atago, Maya включва основните характеристики, включително радар SPY-1D(V) и 96 вертикални силоза.

По-модерни, те могат да използват ракетата SM-6, способна да удря балистични ракети, както и кораби и наземни цели. От друга страна, двата кораба имат коренно различна задвижваща архитектура от тази на Kongo и Atago, базирана на 4 газови турбини LM-2500.

Maya, от своя страна, използва газово-електрическо хибридно задвижване, наречено COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas), което осигурява много по-голяма електрическа мощност от своите предшественици и следователно им осигурява значителна мащабируемост, за да се адаптират в бъдеще. оръжейни системи с насочена енергия, или електрическо оръдие Rail Gun.

Клас Арли Бърк (САЩ, 75 единици +)

В края на 60-те години разрушителят е надводен корабен формат, който вече не е много популярен сред плановиците на американския флот, които тогава предпочитат изграждането на крайцери с управляеми ракети, някои от които са с ядрени двигатели като Virginia и много успешни класове на фрегати, с Knox, последван от O/H Perry. Всъщност от 1970 г. до средата на 80 г. ВМС на САЩ започнаха изграждането само на 35 разрушителя, 31 от клас Spruance и 4 от клас Kidd.

Останалата част от тази статия е само за абонати

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.

Абонамент за бюлетин