Индустриалната компенсация около F-35 наполовина по-малко от очакваното в Белгия

20 2022 юни

През октомври 2018 г. белгийските власти обявиха придобиването на 34 изтребителя F-35A от американската Lockheed-Martin, за да заменят своя флот F-16, като по този начин се съобразиха с избора на Холандия, като през 2013 г. Амстердам поръча 37 устройства от този тип, а формат, който ще нарасне до 52 устройства днес и който може да продължи да расте сега, след като холандските власти се ангажираха да увеличат усилията си за отбрана до 2% от БВП.

Въпреки това решението на правителството на Мишел през 2018 г., до голяма степен обусловено от интензивното лобиране на НАТО и фламандския министър на отбраната Стивън Вандепут, никога не е спирало предизвика полемика в Quiévrain, по-специално с повтарящи се въпроси от няколко белгийски парламентаристи.

И скорошното разкрития, публикувани по-рано тази седмица в брюкселската преса вероятно ще предизвика нова вълна от протести, тъй като страната се съмнява дали възможност за поръчка на допълнителни устройства.

Всъщност, според няколко статии в пресата, икономическата компенсация, обещана от Съединените щати и Lockheed-Martin в изпълнение на поръчката за 34-те самолета, за 4 милиарда евро, далеч не достига целевите 3,69 милиарда евро.

Към днешна дата те възлизат само на 700 милиона евро, главно чрез два договора, единият относно връзката на титаниеви части за крилото на самолета с компанията Asco of Zaventem, а другият е установен въз основа на бъдещи договори за поддръжка, сключени с някои белгийски компании .

Общо Министерството на икономиката сега прогнозира, че общата икономическа възвръщаемост при прилагане на обещаната компенсация ще възлезе на 1,85 милиарда евро, или точно половината от първоначално обявената сума, която беше под съмнение от самото начало някои парламентаристи и от белгийската преса, както и от френската преса е особено яростна по темата, дори ако избягва разглеждането на промишлени компенсации около Френско-белгийска програма CaMo, също 4 милиарда евро.