През февруари 2022 г. Сеул получи 40-ия и последен F-35A, който беше поръчан от Lockheed-Martin като част от програмата FX, насочена към модернизирането на неговите военновъздушни сили, за да има глобална сила, способна да неутрализира ядрената заплаха на северния си съседи който се основава, наред с други неща, и на разработването на балистични и крилати ракети, способни да нанасят превантивни удари срещу неблагоприятни ядрени съоръжения. Очевидно Сеул изглежда доволен от възможностите, предлагани от американския самолет, тъй като Министерството на отбраната получи разрешение от регулаторните органи да поръча нова партида от 20 F-35A, за да подсили предлаганите способности от 40-те самолета, които вече са в експлоатация.
Това съобщение е интересно по повече от един начин. Първо, това включва, както беше обявено от Холандия, Норвегия, Япония или Австралия, разширяване на първоначално поръчания флот, от който поне част вече е в експлоатация. С други думи, въпреки своите недостатъци и някои дефекти, F-35A продължава да убеждава своите потребители, до степен да пристъпят към увеличаване на флота. Освен това, подобно на Норвегия, южнокорейските власти веднъж бяха трогнати от допълнителните бюджетни разходи, свързани с внедряването на техния F-35, но и на тяхната еволюция. Тук отново изглежда, че усилията, положени от Lockheed-Martin, но също и от Prattt & Withney, производителят на турбореактивния двигател F-135, който създаде големи проблеми с наличността на самолета, започват да дават плодове, в противен случай е малко вероятно това властите на тези страни са се ангажирали с увеличаване на формата.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично