Китайската военна индустрия произвежда своето оборудване "6 пъти по-бързо и 20 пъти по-евтино" от САЩ

В 2021, китайските военноморски сили допуснаха да обслужват 5 разрушителя тип 052D/DL и 3 крайцера тип 055, докато ВМС на САЩ от своя страна няма да бъдат допуснати до обслужване на нов разрушител Arleigh Burke. Според сегашното планиране ситуацията ще бъде сравнима през следващите години, въпреки че през 2022 г. 2 разрушителя Arleigh Burke, USS Franck E. Pertensen Jr и USS John Basilone бяха приети в експлоатация.

Общо през последните 3 години (2019-2021 г.) китайската военна индустрия ще достави 11 разрушителя тип 052D/DL и 4 крайцера тип 055 на китайския флот, за само три нови разрушителя в рамките на американския флот. Тази ситуация далеч не е анекдотична в надпреварата във въоръжаването, която Пекин и Вашингтон водят от няколко години, с цел да контролират Западния Тихи океан и Индийския океан, включително в областта на военновъздушните сили.

По този начин, докато говори на срещата на върха за ценообразуването на правителствените договори, помощникът на заместник-секретаря на военновъздушните сили, отговарящ за придобиванията, Генерал-майор Камерън Холт изчисли, че Китай произвежда своето отбранително оборудване 5 до 6 пъти по-бързо от Съединените щати.. И да добавим, че днес Пекин можеше да инвестира само 1 долар, докато Вашингтон трябваше да инвестира от своя страна 20 долара, за да получи подобен оперативен капацитет.

В заключение генерал Холт, който се пенсионира няколко дни по-късно и всъщност имаше известна свобода на изразяване, прикани своите слушатели да се чудят за последствията, но също и за произхода на подобни дисбаланси за идните години.

Речта на генерал Холт Срещата на върха за ценообразуването на правителствени договори повдига повече от уместни въпроси

Разликата в цената на американското военно оборудване сама по себе си не е изключителна новина. Така боен самолет J-10C се предлага на експортния пазар на единична цена 2,5 пъти по-атрактивна от F-16 Block 70, а фрегата Type 054A се предлага на половината от цената на фрегата със същия тонаж, т. като ПЧИ.

Въпреки това, доскоро беше известно, че производителността и надеждността на китайската военна техника са значително по-ниски от тези на американските или западните аналози, с по-малка продължителност на живота, мащабируемост и оперативна производителност. Тези уверености сега са поставени под въпрос както във въздушната, така и във военноморската област и дори по отношение на сухопътните въоръжения, докато в същото време разходите за новите американски програми продължават да растат.

Ainsi, le nouveau char léger qui équipera l’US Army, le MFP de General Dynamics Land System, aura un prix unitaire de l’ordre de 12 m$, équivalent à celui d’un char lourd comme le Leclerc ou le Leopard 2, là où son pendant chinois, le Type 15 delà en service, a été acquis dans sa version export pour moins de 2 m$ l’unité par le Bangladesh, ceci incluant munitions et pièces de rechange.


LOGO meta defense 70 Planification et plans militaires | Aviation de chasse | Budgets des armées et effort de Défense

75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.


Абонамент за бюлетин

Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично

За по-нататък

4 Коментари

  1. […] тази на конструирането на бронирани превозни средства или дори бойни самолети. Наистина, ако китайските корабостроителници днес произвеждат 3 пъти по-бързо от техните еквиваленти на..., аеронавигационните производители, те, доставят новите си бойни самолети със скорост […]

Коментарите са забранени.

СОЦИАЛНИ МРЕЖИ

Последни статии