4 аргумента в полза на разработването на танк Leclerc 2 преди френско-германската програма MGCS

Дизайнът на танк Leclerc 2 като временно решение, в очакване на MGCS, ще има четири аргумента, които да изложи: да отговори на непосредствените нужди на армията, да има гъвкава платформа за специализирани верижни бронирани превозни средства, да разшири френското промишлено предлагане на международната сцена и, противоположно на интуицията, намаляване на натиска и риска от провал на програмата MGCS.

Сред многото уроци, наследени от конфликта в Украйна, централната роля на бойния танк в наземната маневра, независимо дали е нападателна или отбранителна, вероятно е тази, която най-много противоречи на много уверености, наследени от края на Студената война, както и две иракски войни.

За много въоръжени сили доскоро бойният танк беше наследство на ръба на остаряването, изправен пред умножаването и уплътняването на заплахите, с пристигането на все по-ефективни противотанкови системи, включително включени в ръцете на пехотата.

В Украйна обаче, както такъв беше случаят в Нагорни Карабах две години по-рано, бързо стана ясно, че въпреки тези заплахи и централната роля, поета от артилерията, бойният танк и по-общо тежките бронирани превозни средства са запазили тази уникална способност да пробиват вражески линии, както и да отблъскват вражески атаки.

Всъщност, дори ако феноменът се беше рестартирал за няколко години, всички големи световни и европейски армии в частност отново поставиха тежкия танк в основата на своето планиране.

По този начин, докато пазарът на бойни танкове преживя период на мъртво спокойствие в продължение на почти 20 години, той претърпя ослепителен растеж през последните три години, включително за армиите, които доскоро обмисляха сериозно да премахнат този тип броня от своите складова наличност.

Франция не е изключение, въпреки че армията направи всичко възможно, за да поддържа такава способност, включително през годините 2010-2015, най-критичните в бюджетно и политическо отношение.

По този начин армията поддържа 3 кирасирски полка, всеки въоръжен с около петдесет тежки танка Leclerc, докато два бронирани полка имат рота Leclerc заедно с техните бойни машини на пехотата, за общо 220 Leclerc в експлоатация до момента.

Освен това 200 от тези танкове, доставени през 90-те години на миналия век, се модернизират, по-специално за интегриране инфоцентричният боен балон SCORPION заедно с Griffons и Servals, заместващи почтените VAB, и Jaguars, заместващи AMX-10RC и ERC-90.

Преди всичко Париж и Берлин стартираха през 2017 г. съвместна програма, насочена към разработване до 2035 г. на заместител на Leclerc, но също и на Leopard 2.

Означена като Main Ground Combat System или MGCS, тази програма отговаря, подобно на нейния аналог FCAS, на замяната на бойни самолети Rafale et Typhoon, многобройни индустриални и политически трудности, до такава степен, че неговата устойчивост днес е повече от застрашена, както и целевите срокове.

Ако траекторията, следвана от Париж и Берлин, беше разумна и последователна през 2017 г., когато беше започната, контекстът и заплахата се развиха значително оттогава до такава степен, че може да е уместно да се обмисли ускоряване на програмата MGCS, за да се отговори на то..

Въпреки това, като се имат предвид трудностите, срещани от двете страни в тяхното сътрудничество, подобно решение изглежда трудно за изпълнение, отваряйки пътя към втора алтернатива, проектирането и изграждането, в кратък период от време, на пряк наследник на Char Leclerc, който ще наречем в тази статия „Leclerc 2“, за да отбележим прякото му родство.

Както ще видим, Франция би имала, по много фактически начин, всички интереси да се ангажира с такъв подход, както за да отговори на краткосрочните и средносрочните нужди на армията, така и за да има платформа с гъвкава форма на коловоза, способна да приспособи нейните нововъзникващи нужди с висок интензитет. И накрая, това би позволило да се използват реални промишлени възможности в Европа и по света.

Какъв може да бъде танкът Leclerc 2?

Подобно на Challenger 3 започна през Ламанша, програма Leclerc 2 ще има за цел да интегрира в съществуващата платформа Leclerc нови възможности, произтичащи от технологичния напредък, разработен през последните години.

Това би включвало, например, осигуряване на бронираната машина с усъвършенствани възможности за комуникация и съвместно ангажиране, както и ново поколение ветроника, като тези, монтирани в други програми от същия тип, като KF-51 Panther Немски.

Смъртоносността на танка също трябва да се разшири, независимо дали става дума за носене на оръдие с по-голям калибър като оръдието ASCALON на Nexter от 140 mm, или да оборудва танка с допълнителни ударни способности, като го оборудва с противотанкови ракети със среден обсег като Akheron MP.

Оцеляването на танка също ще бъде увеличено с вградената интеграция на система за защита от меко убиване/твърдо убиване като новият APS Prometeus от Nexter, който вече трябва да оборудва Leclerc MLU, Jaguar и Griffon, както и a многоспектърна камуфлажна система като Salamander.

Тази жизнеспособност ще бъде увеличена чрез оборудването му с дистанционно управлявана купола, оборудвана с малък калибър за близка защита, особено срещу дронове и в градска среда.

И накрая, подобно на траекторията, следвана през Атлантическия океан с AbramsX, би могло да бъде уместно танкът да се оборудва с хибридно електрическо задвижване, за да се увеличи автономността му в битка и да му се дадат способности за стелт движение.

Отвъд просто купчина нови мощности, преди всичко би било въпрос на повишаване на ефективността на резервоара въз основа на технологии, които действително са налични сега.

Това ще позволи бързо производство и пускане в експлоатация преди края на десетилетието, като същевременно ще намали индустриалните и технологичните рискове, разходите за разработка и производствените разходи до строг минимум.

По този начин би било възможно да се задоволят нуждите на армията, но също така да има конкурентно и атрактивно предложение на международната сцена, както срещу K2 Black Panther Южнокорейски от евентуален KF-51 Panther немски или Американски AbramsX.

Критична нужда от армията

Останалата част от тази статия е само за абонати

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.

Абонамент за бюлетин