Airbus DS предлага на Южна Корея сътрудничество за износ на новия си боен самолет

средата на септември, Варшава поръча 48 леки изтребителя FA-50 от Южна Корея за 3 милиарда долара. Устройството, получено от учебно-щурмовия самолет T-50 Golden Eagle, ще замени МиГ-29, които все още са на въоръжение в полските ВВС, и ще поддържа F-16, които вече са в експлоатация, както и F-35A, поръчани през 2019. Според Варшава, която също е станала тясно близка със Сеул с поръчката на танкове K2, самоходни оръдия K9 et де Ракетна система за залпов огън K239 в безпрецедентно усилие да модернизира и разшири военния си капацитет, тази поръчка беше до голяма степен повлияна от атрактивните цени и срокове за доставка, предлагани от южнокорейската аеронавигационна индустрия, особено в лицето на другата разглеждана алтернатива, F-16V American. Очевидно привлекателността на южнокорейските предложения в тази област не е убягнала на Airbus DS, европейската авиационна група, която изглежда е предложила на Сеул сътрудничество за износ на FA-50, но също и на други южнокорейски самолети, по-специално в Европа.

Наистина, според южнокорейския министър на промишлеността Лий Чанг-янг, цитиран от агенция Yonhap, главният изпълнителен директор на Airbus DS Майкъл Шолхорн би му направил предложение в тази посока по време на среща в Сеул, за да за разширяване на сътрудничеството на европейската група с южнокорейската космическа аеронавтика. Според подробностите, дадени от министъра, ще бъдат обсъдени няколко теми, като разполагането на изследователска и развойна база на Airbus в Южна Корея, какъвто вече е случаят в Индия, Малайзия, Сингапур и Китай. Освен това ще се обмисли известно сътрудничество в областта на полупроводниците, батериите, дисплейните системи, софтуера и 3D печата.

Въпреки това, извън технологичното сътрудничество по отношение на подизпълнители и съвместно разработване, в тази дискусия се говори и за сътрудничество между Airbus DS и южнокорейската аеронавигационна индустрия за износ на бойни оръжия за самолети, разработени от Сеул, в Европа. Тази дискусия несъмнено беше подтикната от продажбата на FA-50 на Полша, особено след като досега няма еквивалентен самолет в каталога на Airbus DS. Но отвъд случая със Златния орел, също се задава, и то в сравнително краткосрочен план, KF-21 Boramae, новият среден боен самолет, чиито два прототипа са подложени на интензивна тестова кампания и който много скоро ще представлява силен конкурент срещу шведския JAS-39 E/F Gripen, но и срещу Rafale Френски и новите му версии F4, след това F5, особено след като южнокорейският изтребител ще се предлага на агресивна цена, което ще го направи алтернатива на тези два самолета, както и на американския F-16V.

Останалата част от тази статия е само за абонати

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.

Абонамент за бюлетин