Ще се върне ли Naval Group в индийското състезание за подводници P75i?

- Реклама -

През 1997 г. Ню Делхи формализира поръчката за 6 подводници с конвенционално задвижване от модела DCNS Scorpene, който оттогава се превърна в Naval Group. Първата подводница, INS Kalvari, която ще даде името си на бъдещия клас, влезе в експлоатация през 2017 г., като донесе значителна оперативна добавена стойност на индийския флот. През 2014 г. индийските власти се ангажираха да стартират нова програма, отново за 6 атакуващи подводници, но този път оборудвани с аеробна система за задвижване или AIP за независимо от въздуха задвижване. След първо искане за информация през 2014 г., след това второ през 2017 г. За участие в конкурса бяха избрани 5 проектантски бюра : германската TKMS с Type 214, испанската Navantia с S-80, южнокорейската DSME с Dosan Aah Changho, руската Rubin с класа Lada и френската Naval Group с вариант на Barracuda.

Въпреки това, бързо изискванията на индийските спецификации и по-специално задължението към системата AIP да оборудва корабите, за да бъдат вече в експлоатация, довеждат TKMS, Navantia, Rubin и Военноморска група да хвърли кърпата, оставяйки в съперничество само южнокорейските Daewoo Shilling и Maritime Service. Тази ситуация на конкуренция с един-единствен конкурент е много незадоволителна за Ню Делхи, индийските власти обявиха следващата ревизия на спецификациите, за да позволят на други производители да се присъединят към конкуренцията, и отложиха лимита за подаване на оферти до декември 2022 г. За В момента обаче няма индикации, че Naval Group възнамерява да се присъедини към състезанието отново, особено след като не се строи Barracuda, освен ядрено задвижваните версии на клас Suffren.

INS Kalvari Независимо от въздуха задвижване AIP | Анализ на отбраната | Договори за отбрана и покани за търгове
INS Kalvari влезе в експлоатация през декември 2017 г

Още неотдавнашна недискретност, направена пред индийската преса изглежда показва, че далеч от това да е хвърлил кърпата, Naval Group все още ще бъде активен в състезанието P75i, до степен да отстоява определени изключителни технологични аргументи извън самата програма. Всъщност, според сайта idrw.org, Naval Group е предложила на Индия трансфер на технология около Pump-jet за индийската програма за ядрени атакуващи подводници, която в момента се разработва. Pump-jet (в основната илюстрация) е канално витло, което оборудва подводниците с ядрени балистични ракети от клас Le Triomphant и новия клас подводници с ядрена атака Suffren, което позволява на корабите да се развиват много по-бързо, без да генерират кавитация около витлото и следователно много по-дискретно, включително и при висока скорост.

- Реклама -

LOGO meta defense 70 Air Independent Propulsion AIP | Анализ на отбраната | Договори за отбрана и покани за търгове

Останалата част от тази статия е само за абонати

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.


Абонамент за бюлетин

- Реклама -

Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично

- Реклама -

За по-нататък

1 КОМЕНТАР

Коментарите са забранени.

СОЦИАЛНИ МРЕЖИ

Последни статии