С три пъти повече големи бойни кораби, влизащи в експлоатация в китайския флот всяка година, американският флот сега залага на асиметричен баланс на силите, базиран на своята числено и технологично превъзходна военноморска авиация и подводен флот.
Sommaire
Два нови разрушителя тип 052D за китайския флот
Преди няколко дни корабостроителниците в Далиан, в североизточната част на страната, в провинция Ляонин, едновременно пуснаха на вода 2 нови разрушителя тип 052D, 27-ми и 28-ми единици от този клас, обозначени в рамките на НАТО под код Luyang III, докато пет други корпуса бяха наблюдавани на различни нива на завършеност на това място.
Както и в предишни години, няма никакво съмнение, че през 2023 г. ще пристигнат 7 до 9 нови разрушителя в състава на ВМС на Народната освободителна армия.
Дълги 157 метра и водоизместимост от 7.500 тона, тези кораби са както модерни, така и много добре въоръжени, с 64 вертикални силоза, разполагащи с ракети земя-въздух с голям обсег на действие HHQ-9, крилати ракети YJ-18 и ракети CY-5 anti -подводници, както и 130 mm оръдие, и две системи за самозащита CIWS HQ-10 (еквивалент на американската RAM) и Type 1130 (еквивалент на Phalanx).
Въпреки че са по-лошо оборудвани и въоръжени от разрушителите Arleigh Burke Flight IIa и Flight III, произвеждани в момента през Атлантическия океан, те все пак се произвеждат повече от три пъти по-бързо от последния. Всъщност в рамките на осем години китайският флот ще разполага с повече големи наземни бойни единици от американския флот и разликата само ще се разшири отвъд това.
Американският флот иска да увеличи производството на разрушителя Arleigh Burke
За да отговори на това голямо предизвикателство, ВМС на САЩ предприе няколко мерки, за да предизвика възможно най-ефективно развитието на този баланс на силите. По този начин иска да увеличи производството на Arleigh Burke до 2,5 единици годишно и е поръчал около двадесет тежки фрегати от клас Constellation.
Преди всичко американският флот създаде още по-тесни връзки със съюзническите флоти в тихоокеанската зона, като Япония, Австралия, Южна Корея, както и като убеди европейците да засилят своите усилия и разполагане в този театър.
Въпреки това, най-важното решение, за да се предвиди този неблагоприятен баланс на силите, не се основава на разширяването на флота от надводни бойни единици, траектория, вероятно обречена на провал предвид индустриалния, икономически и демографски потенциал от Пекин. Напротив, той се основава на изграждането на асиметричен военноморски баланс на силите с китайския флот.
Този отказ да се отговори на китайското противопоставяне се намира в подготовката на бюджета за 2024 г. на американския флот, който предвижда само бюджет от 187 милиона долара за разработването на програмата DDG(x), която да влезе в производство след разрушителите Arleigh Burke Flight III през средата на следващото десетилетие.
Триточковият асиметричен отговор на американския флот на китайското предизвикателство
За да направи това, Вашингтон разчита на три способности, в които американският флот поддържа предимство не само технологично, но и числено и оперативно.
Създаване на огромен флот от роботизирани кораби
Първият от тях все още е в начален стадий, и ще се основава на създаването на голям флот от автономни надводни кораби и подводници, действащи в полза на американските надводни кораби и подводници за разширяване на техните характеристики, средства за откриване и огнева мощ.
Останалата част от тази статия е само за абонати
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично
Оставам в недоумение за така нареченото качество на китайските лодки.
За сравнение, китайското качество, произведено в Китай от китайци в цивилния живот, е просто катастрофално (да не се бърка със западното производство в Китай).
Не виждам как, въз основа на руската архитектура и западното индустриално грабеж, може да се стигне до извода, че тези лодки са страхотни...
Имам чувството, че виждам същата ултра-положителна оценка за руския преди Украйна.
Има много обективни критерии, на които може да се базира размисълът. Например, китайските кораби, които се развиват в дълги мисии в Тихия океан или в Индия, често напускат за 4 до 6 месеца без поддръжка (противно на руските), докато имат много малко достъпни военноморски бази. Освен това нищо не показва особено висока инцидентност по време на маневри и тренировки, които са многобройни.
Във въздушната област можем да се базираме на международните учения, в които участват определени китайски части. Така преди няколко години тайландски JAS39 C/D бяха огънати от китайски J-10C по време на съвместно учение.
И накрая, Китай е доста дискретен по отношение на характеристиките на своите въоръжения и това, което научаваме, идва главно от международни учения, експортни клиенти или някои несъобразителни действия на разузнавателните служби, например по време на изслушвания в Конгреса.
Разликата с Русия е, че Москва никога не е обмисляла сериозно конфронтация с НАТО, докато Пекин, подобно на Вашингтон, смята китайско-американската конфронтация за почти неизбежна в следващите години. Освен това Пентагонът никога не е променял плановете си по отношение на Москва, докато цялото му планиране от 2018 г. насам е съсредоточено върху Пекин.
Благодаря ви за отговора 🙂
Активирах коментарите именно за да позволя на абонатите да задават въпроси 😉
[…] […]