Канада също се обръща към морския патрулен самолет Boeing P-8A Poseidon

Някои победи са постигнати чрез тежка борба, други, по-малко славни, но също толкова ефективни, поради липса на противник. Вероятно този последен случай обяснява успеха на самолета P-8A Maritime Patrol на Boeing през последните години. Влизайки в експлоатация през 2013 г., за да замени P-3 Orion на ВМС на САЩ, Poseidon оттогава се е установил в 7 други военновъздушни сили и не на последно място, вариращи от Австралия до Норвегия, през Германия и дори Индия. Към днешна дата 131 самолета са поръчани от Boeing, включително 91 от американския флот, докато повече от 90 са в експлоатация, предимно в американския флот. Изглежда, че този списък е на път да се разшири отново, както Отава изпрати миналия февруари, искане за информация от американските външни военни продажби за самолета, за да замени 15 CP-140M Aurora, еволюция на P-3, които изпълняват мисията на морски патрул и C4ISR в състава на Кралските канадски военновъздушни сили.

Забележително е, че прессъобщението на Отава уточнява, че днес P-8A е не само добро устройство, вече придобито от няколко големи държави, включително от 4-те други съюзници на известните 5 очи, обединяващи САЩ, Канада, Австралия, Нова Зеландия и Велика Великобритания, но че представлява по същество единствената възможна алтернатива за този тип мисии. Вярно е, че с забележителното изключение на по-икономичния и по-компактен японски Kawazaki P-1, но с характеристики, по-ниски от тези на самолета Boeing, базиран на 737, към днешна дата няма реална оферта, способна да предложи едновременно характеристики, сравними с P-8A и обширна флота, гарантираща издръжливост и мащабируемост за следващите 2 или 3 десетилетия.

С дължина почти 40 метра и размах на крилете от 37,5 метра, P-8A има празно тегло от 62 тона и максимално тегло при излитане от 85 тона. Той се задвижва от два турбореактивни двигателя CFM-56, всеки от които осигурява тяга от 121 KN, което му осигурява крейсерска скорост от 815 km/h за боен обсег от над 7000 km. Освен това има мощен многорежимен радар APY-10 с режим на директна или обърната синтетична апертура, както и набор от сензори APS-154 за крайбрежно откриване и пакет за електронна война ALQ-240. Самолетът има трюм с 5 точки за закрепване и 3 точки за закрепване под всяко крило, което му позволява да носи многобройни въоръжения, като противокорабна ракета AGM-84 Harpoon, торпедо Mk-54, въздушни военноморски мини, както и бъдещите въздушни -повърхностни противоподводни боеприпаси Оръжейни способности за борба с подводници на голяма надморска височина (HAAWC)  което ще позволи да се атакуват подводници от голяма надморска височина и от безопасно разстояние.

Останалата част от тази статия е само за абонати

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
всички статии без реклама, от €1,99.

Абонамент за бюлетин