Изправен пред китайския технологичен динамизъм, дизайнът на американските бойни самолети би се възползвал от черпенето на вдъхновение от методите, използвани от отборите във Формула 1, според Уил Роупър, бивш директор по придобиванията за ВВС на САЩ.
Докато ръководеше придобиванията на военновъздушните сили на САЩ от 2019 г. до 2021 г., д-р Уил Роупър оказа дълбоко влияние върху аеронавигационното инженерство чрез своите иновативни идеи и смели позиции в аеронавигационното инженерство и лидерски военни програми.
По-специално, д-р Роупър се застъпи за масово и координирано използване на цифрови модели и технология за цифрови близнаци за бързо проектиране на нови устройства, по-специализирани, икономични и предназначени да останат оперативни за по-кратък период от време, така че да се съкрати темпото на технологията и по този начин посрещане на предизвикателството, поставено от Китай.
Американският министър на военновъздушните сили от администрацията на Байдън Франк Кендъл-младши обаче не продължи по този път, дори напротив. Той не само прекрати програмите, започнати от Ропър, но и ги изпълнява много по-традиционна индустриална доктрина, базиран на големи серии от скъпи многоцелеви самолети, като програмата F-35 или бъдещата програма NGAD.
Освен това в лицето на трудности, възникнали при разработването на програмата за учебни самолети T-7A Red Hawk който трябва да замени T-38 Talon, който все още се използва за обучение на американски пилоти на изтребители, M Kendall се отдалечи от предимствата и особено от зрелостта на използването на цифрови модели, прилагани във военната аеронавтика.
Точно това накара доктор Ропър да реагира по време на а интервю дадено за американския сайт breakingDefense.com. Макар и дискретен след завръщането си към цивилния живот, бившият придобиващ военновъздушните сили на САЩ Цар имаше желание отново да защити позициите, които зае, когато ръководеше придобиванията на военновъздушните сили на САЩ.
По този начин, според него, военният аеронавигационен дизайн, но също така и правителствените програми, които ги контролират, биха имали голяма полза от това да бъдат вдъхновени от начина, по който работят екипите на Формула 1, които също масово използват технологията на дигиталните близнаци.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично
[…] Изправен пред китайския технологичен динамизъм, дизайнът на американски бойни самолети би се възползвал от черпенето на вдъхновение от методите, използвани от […]