Съобщава се, че е започнало строителството на 4-ия китайски самолетоносач

Знаем, че китайският флот напредва и се развива бързо, дори много бързо. Такъв е случаят с неговите разрушители и фрегати, неговите конвенционални и ядрени подводници или неговите щурмови кораби. Това важи и за неговия флот от самолетоносачи.

Докато първият китайски самолетоносач влезе в експлоатация преди по-малко от 7 години, китайският флот получи втори кораб, първият с национален дизайн, две години по-късно, през 2017 г. Третият самолетоносач, Fujian, беше спуснат на вода през юни 2022 г. и трябва много скоро да започне своите морски изпитания, с вероятно влизане в експлоатация през 2025 г.

И инерцията изглежда не е предназначена да отслабне. Всъщност, според изявления на китайски военни и цивилни служители, Китай вече е започнал строителството на четвъртия самолетоносач, предназначен за китайския флот.

Строителството на 4-ия китайски самолетоносач не среща технологични затруднения

Именно по време на китайските парламентарни срещи, ежегодно събитие, в което представители на Народната освободителна армия рядко участват, офицерите от китайския флот потвърдиха, че строителството на 4-ия китайски самолетоносач вече е започнало.

по тази тема, Политическият комисар на НОАК Юан Хуаджъ, допълни, че проектирането на тази нова сграда е направено без никакви спънки и без технологични пречки. И да добавя, че задвижването на кораба, конвенционално или ядрено, ще бъде обявено официално скоро.

Много експерти обаче смятат, че разработването на ядрен самолетоносач би било твърде преждевременно за военноморската индустрия на Китай, както и за НОАК.

Всъщност изглежда, че Пекин няма ядрени котелни помещения, които да разполагат с мощност, подходяща за задвижване на самолетоносач, кораб, който трябва да може да поддържа много високи скорости, по време на транзит и особено по време на авиационни маневри.

Освен това през следващите десет или петнадесет години нуждите на китайския флот ще бъдат съсредоточени във втория кръг от острови, обграждащи Китайско море, за които самолетоносач с конвенционален двигател, иначе по-икономичен и по-бърз за проектиране и изграждане от ядрен -задвижван кораб, е повече от достатъчно.

Необходимостта от ядрени самолетоносачи със сигурност ще се появи през следващите години, когато китайският флот ще разполага с всички средства, но също и с оперативен опит, за да поддържа дългосрочни мисии за прожектиране на мощност.

Еволюирал Fujian sistership за китайския флот?

Всъщност най-достоверната хипотеза относно този 4-ти китайски самолетоносач би била, че той ще бъде роднина на Fujian или по-точно негова еволюция, както беше в случая с Shandong, произлизащ от Liaoning, но внасяйки множество разработки, за да направи кораба по-ефективен.

75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.

Абонамент за бюлетин