Švedsko borbeno vozilo pješadije CV90 Mk IV pobjeđuje na slovačkom takmičenju

Što se tiče ugovora o naoružanju, argumenti koji se koriste pri odabiru opreme, posebno kada je riječ o uvozu, najčešće su nejasni, ako ne i neprozirni.

U ovoj oblasti, takmičenje koje organizuju slovačke vlasti u cilju nadogradnje ili zamjene svoje flote borbenih vozila pješadije BVP-1/2, naslijeđenih iz ere Varšavskog pakta, bilo je neviđeno jasno, nudeći objektivnu viziju razmatrane opcije, kao i karakteristike odabranih oklopnih vozila, kako u operativnom području tako i sa budžetske i industrijske tačke gledišta.

Na kraju ovog posebno preciznog i dokumentovanog procesa, CV90 MK IV u svojoj konfiguraciji CV9030 naoružan topom Bushmaster II kalibra 30 mm, dobio je ocjenu od 99,67%. Nadmašio je ASCOD koji su predložile Velika Britanija i Španija, KF-41 Lynx koji je predložio njemački Rheinmetall u partnerstvu s Mađarskom, poljski Borsuk i drugi CV90 u verziji CV9035 naoružan topom od 35 mm Bushmaster III koji su predložili Švedska i Great Britaniju.

Modernizirati flotu IFV-a slovačke vojske

Za modernizaciju svoje flote borbenih vozila pješadije, slovačke vlasti su razmotrile četiri opcije, u rasponu od jeftine, ali neefikasne dokapitalizacije potencijala svog BVP-2 (lokalna oznaka BMP-2), do direktne nabavke na polici uvezenih oklopnih vozila, kroz modernizaciju BVP-2 i, izabrano rešenje, domaću konstrukciju uvoznog modela.

Suočen s nesposobnošću BVP-2, čak i temeljno moderniziranog, da ispuni zahtjeve slovačkog operativnog ugovora u pogledu zaštite (Stanag 5 od granata i projektila, Stanag 3 od mina), hipoteze ovog tipa su brzo odbačene. , dok hipoteza o gotovim nabavkama nije predstavljala zadovoljavajući budžetski i industrijski prinos.

Ubrzo se pojavila hipoteza o lokalnoj konstrukciji uvezenog modela, a Bratislava je poslala zahtjev za informacijama četirima prethodno spomenutim proizvođačima.

Slovačke specifikacije su, u tom pogledu, bile posebno jasne i ambiciozne, kako bi pružile objektivnu i jasnu mrežu analize. Pored zahtjeva zaštite, IFV je morao biti u stanju uništiti protivnički oklop zaštićen oklopom ekvivalentnim Stanagu 5 na 500 m koristeći svoj top.

Takođe mora uništiti teške tenkove na 2000 metara pomoću protivtenkovskih projektila, od kojih je odabran Eurospike LR2. Osim toga, mora imati savremena sredstva komunikacije kompatibilna sa NATO-om, sposobnosti prelaska i mobilnosti prilagođene angažovanju u srednjoj Evropi na svim terenima, biti sposoban da djeluje u kontaminiranom NBCR okruženju i da ima aktivan sistem zaštite kako bi osigurao opstanak oklopno vozilo.

Konačno, uzimajući u obzir lokalnu proizvodnju, oklopno vozilo ne bi trebalo da pređe jediničnu cenu od 1,738,931,000 evra.

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten