Da li je verovatni neuspeh FCAS-a planiran od strane Berlina dugo vremena?

Bilo da se radi o industrijskim, vojnim ili čak političkim vlastima, danas gotovo da nema glasova u Francuskoj kao u Njemačkoj da se nadamo da će se program Future Air Combat System, ili FCAS, završiti. Čak i francusko ministarstvo oružanih snaga, glas Jelisejskih ambicija za evropsku i francusko-njemačku saradnju već više od 5 godina, izgleda ako ne rezignirano, ali u najmanju ruku diskretno ili čak sumnjivo na tu temu. Ovaj neuspjeh u nastajanju, koji se sada čini gotovo neizbježnim, često se predstavlja kao posljedicaindustrijska opozicija između Dassault Aviation i Airbus Défense&Space vezano za Next Generation Fighter, prvi i najvažniji stub programa FCAS, čije je pilotiranje od početka programa dodijeljeno francuskom proizvođaču aviona, ali čije uslove saradnje dovodi u pitanje Airbus D&S. Međutim, kada se bolje pogleda, ovaj vjerojatni neuspjeh nalazi svoje korijene u uzastopnim odlukama koje su dolazile iz Berlina, i to 2017. godine, čak i kada se FCAS jedva formirao. u govoru Angele Merkel i Emanuela Makrona.

Članak iz dva dijela objavljen na web stranici Defense-aérospace, zapravo sastavlja listu ovih odluka koje su srušile ambiciju francusko-njemačke saradnje dvaju šefova država, a to nadilazi samo program FCAS-a. Podsjetimo, u početku se ova saradnja fokusirala na FCAS, ali i na program Main Ground Combat System ili MGCS za zamjenu teških tenkova Leclerc i Leopard 2, Maritime Air Warfare System ili MAWS program namijenjen za zamjenu pomorskih patrolnih aviona P3 i Atlantique 2, Common Indirect Fire System ili CIFS program za zamjenu artiljerijskih sistema do 2035. godine, Eurodrone za proizvodnju drona europske muške borbe, i konačno Tiger III, evolucija borbenog helikoptera Tiger, jedan od rijetkih nedavnih francusko-njemačkih programa odbrane koji je došao do kraja.

Tako je Berlin od decembra 2017. godine zadao više nego značajan udarac francusko-njemačkoj odbrambenoj saradnji najavom lansiranja dva elektrooptička izviđačka satelita, dok su se od 2008. godine dvije zemlje dogovorile o razmjeni vještina u ovoj oblasti, Francuska koristeći elektro-optičke satelite, njemački sateliti opremljeni radarom. Nekoliko mjeseci kasnije, Berlin je stavio veto na izvršenje ugovora o izvozu francuske oklopne opreme opremljene njemačkim motorima u Saudijsku Arabiju, čime je potkopan cijeli ugovor s Rijadom. Međutim, dvije godine kasnije Njemačka je odobrila izvoz vojnih kamiona u istu zemlju. Berlin je 2019. godine nametnuo dolazak industrijskog Rheinmetall-a u program MGCS, iako je industrijska podjela oko ovog programa bila organizirana oko spajanja Krauss Maffei Wegmana i francuskog Nexter-a, potonji preuzima u novom programu istu ulogu kao Rheinmetall u okviru programa Leopard 1 i 2, duboko destabilizirajući program.

Ostatak ovog članka rezerviran je za pretplatnike

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi artikli bez reklama, od 1,99 €.

Prijava za bilten