LPM 2023: 5 tehnoloških brzih pobeda za jačanje francuskih oružanih snaga u uslovima visokog intenziteta

Dolazimo do zaključka ove serije članaka posvećenih pitanjima, rizicima i mogućnostima koji uokviruju dizajn narednog zakona o vojnom programiranju. Proteklih dana, preko ministra oružanih snaga Sebastiena Lecornua, otkriveni su određeni putevi u vezi sa prioritetnim ciljevima ovog LPM-a, kao što je udvostručenje operativne rezerve (Hipoteza 1 članka “Vojska na raskršću”), kao i reorganizacija industrijskih napora u cilju jačanja strateške autonomije zemlje. Očigledno je da do sada najveća nepoznanica ostaje organizacija, finansiranje i obim ovog napora, teme koje će izazvati brojne debate i komentare u sedmicama i mjesecima koji dolaze. Međutim, osim ovog globalnog napora koji se održava tokom vremena, unutar francuskih vojski postoje tehnološke mogućnosti koje bi omogućile značajno povećanje sposobnosti angažovanja u kontekstu visokog intenziteta, uz smanjene troškove i rokove kompatibilne s kratkoročnim ciljevima i sredstva kojima raspolažu.

U ovom članku ćemo proučiti 5 od ovih mogućnosti koje se kvalificiraju kao quickwin, pokušavajući procijeniti njihovu učinkovitost putem jednog indikatora, koeficijenta operativnog multiplikatora ili CMO, sažetka operativnih koristi koje se očekuju u pogledu potrebnih investicija: zaštita od teškog ubijanja sistem za tenk Leclerc, sistem CIWS za francuske brodove, a Rafale elektronsko ratovanje, podvodni borbeni dron, kao i evolucija sistema za vertikalno lansiranje projektila SYLVER.

Hard-Kill zaštitni sistem za Leclerc CMO x3 rezervoar

Sviđalo nam se to ili ne, više je nego vjerovatno da će Vojska u narednih 15 godina imati samo ograničen broj borbenih tenkova. U najboljem slučaju, kao što je već spomenuto, može se nadati da će postaviti 270 ovih oklopnih vozila, odnosno izdvajanje skoro 3 puta niže po diviziji od poljske ili američke vojske. U nedostatku privremenog programa, ili gotove nabavke stranog modela, ne postoji očigledna alternativa ovoj značajnoj slabosti u smislu angažovanja visokog intenziteta, kao što su borbe u Ukrajini uveliko pokazale. Kako god, poput Njemačke ou iz Velike Britanije suočavajući se sa istim ograničenjima, vojska bi se mogla okrenuti efikasnom tehnološkom rješenju da kompenzira ovu slabost, sistemima aktivne zaštite koji se teško ubijaju, kao što su čuveni izraelski trofej i Gvozdena pesnica, ili njemački ADS i TAPS. Ovaj sistem omogućava sa velikom efikasnošću presretanje direktnih prijetnji usmjerenih na tenk, poput protutenkovskih raketa i projektila, kao i granata male početne brzine kao što su granate s oblikovanim punjenjem. Tako, tokom svog prvog borbenog raspoređivanja 2011. godine na okupiranim teritorijama Palestine, izraelski tenkovi Merkava opremljeni sistemom Trophy nisu zabilježili borbene gubitke, iako su njihovi APS presreli desetine raketa i protutenkovskih projektila koji bi ozbiljno oštetili ili uništili ciljana oklopna vozila.

Trenutni APS poput Trofeja ili Iron Fist-a, međutim, ne može presresti sve prijetnje. Prema tome, rakete s putanjom ronjenja, zalutala municija, teške artiljerijske granate i granate sa strelicama koje ispaljuje drugi tenk ostaju izvan dometa ovih APS-a, barem u njihovoj trenutnoj verziji. Međutim, najveći sukob visokog intenziteta u posljednjih 30 godina, rat u Ukrajini, pokazao je da je većina tenkova i borbenih vozila pješadije, bilo ruskih ili ukrajinskih, uništena protutenkovskim projektilima i raketama u direktnoj vatri, samim one protiv kojih su Hard Kill APS najefikasniji. Osim toga, nove verzije Hard-kill APS-a nude mogućnosti zaštite od prijetnji koje se poniraju kao što su protivtenkovski projektili Javelin ili lutajuća municija. kao takav, prototip KF51 Panther od Rheinmetall sadrži APS Hard-kill Active Defense System protiv napete vatre i kinetičkih prijetnji (uključujući čaure od strelica), kao i hard-kill Top Attack Protection System (TAPS) za poniranje prijetnji. Ovako opremljen, tenk se značajno povećava za preživljavanje.

Trenutni izraelski trofej sistem nudi minimalni dobitak u preživljavanju od 2, pošto je najmanje jedan od dva tenka u Ukrajini uništen municijom protiv koje bi Trofej bio efikasan. Nadalje, instalacija Trophyja na postojeće oklopno vozilo u prosjeku košta 4 miliona dolara, oba za Leopard 2A7 nego za Challenger 3. U slučaju Leclerc-a, koeficijent operativnog množitelja ili CMO bi stoga bio 2 (dobitak u preživljavanju) x 12(jedinična cijena rezervoara u milionima dolara) /(12 (jedinična cijena rezervoara u milionima dolara)+4(Cijena trofeja instalirana), tj. koeficijent množenja od 1,5, 1 tenk opremljen Trofejem je stoga ekvivalentan 1,5 tenkova koji ne bi bili opremljeni njime. S druge strane, ova vizija se odnosi samo na ono što se tiče razlike između novog tenka opremljenog Trofejem i novog tenka koji njime nije opremljen. U slučaju francuske vojske, tenkovi koji su već izgrađeni i finansirani, nema govora o finansiranju istog tenka dva puta. Drugim riječima, opremanje 200 francuskih tenkova Leclerc namijenjenih za MLU konverziju sa Hard-Kill sistemima bi dalo ekvivalentnu borbenu flotu od 400 tenkova (+200 tenkova / preživljavanje x2) po cijeni od 66 dodatnih rezervoara (200×4/12), odnosno CMO od 200/66.66 = 3.

Sistem protivraketne zaštite za borbene brodove CIWS – CMO x4

Sistemi bliske zaštite za borbene brodove, ili CIWS, predstavljaju pomorski pandan hard-kill sistema za oklopna vozila. To mogu biti raketni sistemi veoma kratkog dometa kao što je SeaRam, automatski laki artiljerijski sistemi kao što je Phalanx, ili mešoviti sistemi poput ruskog pomorskog Pancira. Ovi sistemi imaju funkciju presretanja prijetnji koje su prodrle u odbranu dugog i srednjeg dometa borbenih brodova, posebno za suprotstavljanje protivbrodskim projektilima. Sve glavne mornarice na planeti opremaju svoje glavne površinske borce ovom vrstom zaštite, od Sjedinjenih Država do Kine, od Rusije do Grčke. Kao takvi, 3 grčka FDI naručena od Naval Group razlikuju se od francuske verzije u dva aspekta: dodatak 2 sistema Sylver 50 za primanje 16 dodatnih protivavionskih projektila Aster 30 i CIWS SeaRam sistem na stražnjoj strani krova. Jer u stvari, do danas zgrade francuske mornarice nemaju CIWS sisteme.

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten