AbramsX, Panther, Crno Panther : suočeni sa sve većom konkurencijom, treba li ubrzati program MGCS?

Povodom izložbe AUSA koja će se održati od 10. do 12. oktobra u predgrađu Vašingtona, proizvođač oklopnih vozila General Dynamics Land Systems, nekadašnji Chrysler i dizajner čuvenog borbenog tenka Abrams i oklopnog vozila Stryker, predstaviće nova generacija oklopnih vozila baziranih na hibridnom električnom pogonu i integraciji najnovijih tehnoloških dostignuća u ovoj oblasti kao što su Hard-Kill sistemi i nove generacije sistema vizuelizacije/komandovanja/komunikacije. Među njima je i StrykerX, redizajn oklopnog transportera 8x8 opremljenog svim ovim tehnologijama, kao i AbramsX, dubinsko ponovno pokretanje američkog tenka, čije smo glavne karakteristike već razmatrali u prethodnom članku. Kako emisija počinje, čini se da strategija GDLS-a sve više odražava strategiju Rheinmetall-a oko KF-51 Panther, budući da AbramsX neće biti predstavljen u obliku modela, već funkcionalnog tenka na pola puta između tehnološkog demonstratora i prototipa, kako bi se američkoj vojsci ponudilo potencijalno rješenje u relativno kratkom roku i nižim troškovima modernizacije svoju flotu borbenih tenkova.

Očigledno, GDLS to ne namjerava prepustiti drugim igračima, kao što je južnokorejski Hyundai Rotem sa K2 Black Panther, ali posebno njemački Rheinmetall sa KF-51 Panther, mogućnost da se afirmiše na svjetskom tržištu, a posebno na domaćem, zbog nedostatka alternative kod američkih proizvođača. Zaista, američka vojska je u prošlosti pokazala svoju sposobnost da se obrati evropskom ili čak azijskom dobavljaču kako bi zadovoljila potrebe koje njena industrija nije mogla proizvesti, ili u rokovima i po previsokim cijenama. U tom smislu, AbramsX je zaista odgovor na Panther njemački, čak i ako se oslanja na određene naprednije tehnologije od njemačkog tenka, posebno u smislu pogona. Ostaje činjenica da nakon ruskog T-14 Armata predstavljenog 2015. godine i koji je, čini se, napravio diskretne prve operativne korake u Ukrajini, Panther i čini se da AbramsX zaista daje novi zamah u smislu modernizacije i proširenja operativnih sposobnosti teških tenkova, sa ciljem dostupnosti prije kraja ove decenije. U tom kontekstu, nova generacija francusko-njemačkog programa borbenih tenkova MGCS, koji nije planiran za ulazak u službu prije 2035. godine, može se činiti da kasni u odnosu na konkurentske modele, koliko i K2 Black Panther Južnokorejski, konvencionalniji, ali odmah dostupan, mogao bi privući mnoge igrače koji traže brzo dostupna rješenja. Kao što je često slučaj, mnogi faktori utiču na takvo pitanje, a saznanje da li je potrebno i relevantno ubrzati MGCS program je mnogo složenije nego što se na prvi pogled čini.

Glavni argument u prilog ubrzanju programa MGCS nije ništa drugo do značajne kratkoročne i srednjoročne potrebe francuske i njemačke vojske u pogledu tenkova i teških oklopnih vozila. U stvari, francuske vojske će u narednim godinama postaviti samo 200 tenkova Leclerc, u najboljem slučaju 270 ako su svi tenkovi u floti koji se mogu modernizirati zapravo modernizirani. Isto je i preko Rajne, dok Bundeswehr planira samo 356 Leopard 2 do trenutka kada MGCS stupi u funkciju. Međutim, francuska industrija danas više nema kapacitete za proizvodnju novih Leclerc, a njemačke industrijske kapacitete za proizvodnju novih Leopard 2 su ograničene i nedovoljne veličine da zadovolje buduće potrebe u Evropi. Osim toga, Leclerc MLU i Leopard 2A7, čak i ako su i dalje efikasni nakon modernizacije, ne nude mogućnosti nove generacije uporedive sa onima koje nudi, na primjer, KF-51 Panther od Rheinmetall. Upravo da bi se pozicionirala u ovoj niši, njemačka grupa je vlastitim sredstvima razvila svoj tenk i da ga predstavi ne kao demonstrator, već kao prototip, kako bi njemačkim donosiocima odluka omogućila brzu i laku odluku. da reaguju na operativne hitne slučajeve.

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten