Dok je flota โsve Rafale ยป vazduลกnih i svemirskih snaga ฤe intervenirati tek nakon 2030. godine, nastavak Miragea 2000-9 iz Ujedinjenih Arapskih Emirata ponudio bi rjeลกenje na ฤekanju dok meฤunarodne tenzije i dalje rastu.
Sljedeฤi francuski zakon o vojnom programiranju, koji ฤe pokrivati โโperiod od 2024. do 2030. godine, obeฤava da ฤe biti ambiciozan, s naporima odbrane koji su doveli do viลกe od 2,25% BDP-a i poveฤanjem od skoro 35% budลพetskih izdvajanja za vojsku.
Meฤutim, po miลกljenju mnogih analitiฤara i bivลกih visokih oficira i generala, to neฤe omoguฤiti ispravljanje odreฤenih kritiฤnih nedostataka vojski, posebno u pogledu formata.
To ฤe biti sluฤaj lovaฤke flote Vazduลกno-kosmiฤkih snaga, koja ฤe sigurno doลพivjeti poveฤanje snage isporukom od 80 letjelica. Rafale tokom ovog perioda, pojaฤavajuฤi oko 82 lovca u parku danas.
Mirage 2000D i Mirage 2000-5F vazduhoplovnih i svemirskih snaga
Sa 55 modernizovanih Mirage 2000D i dalje u upotrebi 2030. godine, i sa povlaฤenje Mirage 2000-5F, ovo ฤe stoga izvesti samo 206 boraca na ovaj datum, dok je njen Generalลกtab joลก prije rata u Ukrajini procijenio da je za ispunjavanje operativnog ugovora potreban format od 225 borbenih aviona.
Izvan ove percepcije 2030. godine, French Hunting ฤe proฤi kroz najniลพu taฤku oko 2028., kada ฤe 2000-5F biti povuฤen iz upotrebe, dok ฤe isporuka 80 Rafale planirani do 2030. godine joลก uvijek neฤe doฤi do kraja.
Za rjeลกavanje ovih problema, meฤutim, nije realno oฤekivati โโisporuku Rafale dodatnih aviona do 2030. Zaista, ako je Dassault Aviation zaista poveฤao stope proizvodnje, ciljajuฤi mjeseฤnu stopu isporuke od 4 aviona, odnosno 48 lovaca godiลกnje u poreฤenju sa samo 11 u 2014., nema interesa da ide dalje od ovog tempa.
Time bi se iscrpio njegov portfelj kupaca znatno prije 2035. i poฤetka proizvodnje buduฤeg lovca sljedeฤe generacije iz programa FCAS, ฤak i ako se uzme u obzir preostali izvozni potencijal Rafale na meฤunarodnoj sceni.
Drugim rijeฤima, ako Rafale dodatni avioni ฤe najvjerovatnije biti isporuฤeni francuskom lovu, da li ฤe zamijeniti modernizovane Mirage 2000D, Rafale M najstariji, ili da bi se nadoknadila vjerovatna prodaja polovnih koja ฤe se dogoditi izmeฤu sada i tada, nije razumno, sa stanoviลกta optimizacije industrijskog alata, a samim tim i troลกkova, da se te isporuke odvijaju prije kraj LPM-a 2024-2030.
Meฤutim, moglo bi se razmotriti rjeลกenje koje bi omoguฤilo zraฤnim i svemirskim snagama potencijal i operativnu fleksibilnost neophodnu za odgovor na izazove tekuฤe decenije, uz oฤuvanje optimalnog funkcionisanja francuskog industrijalca aeronautike.
Izvedba Miragea 2000-9 iz Ujedinjenih Arapskih Emirata
Zaista, meฤu brojnim zraฤnim snagama koje su naruฤile novi francuski lovac posljednjih godina, Ujedinjene Arapske Emirate karakterizira ne samo rekordna koliฤina naruฤenih aviona, 80 Rafale F4 za 16 milijardi evra, ali i po sastavu lovaฤke flote koji ovi Rafale ฤe zamijeniti, u ovom sluฤaju 58 Mirage 2000-9, najnapredniju i najefikasniju verziju jednomotornog lovca iz Dassault Aviation.
U tom kontekstu, da li bi bilo relevantno da Vazduลกno-kosmiฤke snage, kao i za javne finansije, preuzmu cijelu ili dio ove flote kako bi se zgusnuo francuski lov, te tako odgovorili na operativne izazove i sigurnosne probleme koji se pojavljuju? u godinama koje dolaze?
Ostatak ovog ฤlanka rezerviran je za pretplatnike
Les Klasiฤne pretplate omoguฤiti pristup
svi artikli bez reklama, od 1,99 โฌ.
Prijava za bilten
Registrujte se za Meta-Defense Newsletter primiti
najnoviji modni ฤlanci dnevno ili sedmiฤno
[โฆ] [โฆ]