Buduci standard Rafale Može li se F5 razviti u Super Rafale ?

Prije nekoliko dana, prvi Rafale standardu F4.1 isporučen je u Vojno-vazdušno vještačenje, odnosno CEAM, unutar zračne baze 118 Mont-de-Marsan. Ovaj novi standard će obezbijediti Rafale očekivane nove mogućnosti, kao što su nišan za kacigu, novi načini rada vazduh-vazduh i vazduh-zemlja sistema njegovog angažovanja, proširena fuzija podataka i potpuno modernizovan SPECTRA sistem samozaštite.

Pored toga, uređaj će moći da koristi novu municiju kao što je raketa vazduh-vazduh kratkog i srednjeg dometa MICA NG koja obećava da će biti najbolja u svojoj kategoriji kao što je bila MICA početkom 2000-ih; nova 2 kg A1000SM precizna i pogonska teška bomba sposobna da eliminiše najtvrđe bunkere, kao i novu kapsulu sa oznakom Talios.

Sve od Rafale F3R koji je trenutno u službi francuskih zračnih i pomorskih snaga, kao i vjerovatno izvezeni avioni, evoluirati će prema ovom standardu u godinama koje dolaze. Što se tiče novih uređaja koji će se isporučivati ​​od 2025. godine, oni će biti po standardu F4.2, koji nudi iste funkcionalnosti, ali koji priprema dolazak velike evolucije Rafale koji dolazi, standard F5.

Prethodni standardi omogućili su razvoj prvog F1 francuske mornarice ograničenog na misije vazduh-vazduh i F2 vazduhoplovnih snaga posvećenih misijama vazduh-zemlja, prema standardu F3, zatim prema F3R omnirolu, a zatim prema F4.1 koji dozvoljava Rafale da se približi čuvenoj 5. generaciji zahvaljujući poboljšanim mogućnostima obrade podataka.

Očekivani učinak od Rafale F5

Standard F5, a prije njega F4.2 koji mu je otvorio put, s druge strane predstavlja veliku evoluciju uređaja kako u tehnološkom, tako iu području kapaciteta, zahtijevajući Rafale da se fizički razvijaju kako bi se prilagodili novim sistemima i opremom. Prva posledica, Rafale prije verzije F4.2 neće moći u potpunosti evoluirati prema ovom standardu, i vjerovatno je da će iz standarda F4 proizaći dvostruka grana evolucije. Iznad svega, F5 će imati mogućnosti koje će mu omogućiti da se približi ne 5. generaciji borbenih aviona poput F-35 ili Su-57, već 6. generaciji FCAS-a ili NGAD-a.

Zapravo, Rafale F5 će imati mogućnosti koje su u suprotnosti sa onima iz prethodnih standarda, kao što je implementacija nova hipersonična nuklearna raketa ASN4G koji će zamijeniti ASMPA-Re, nove krstareće i protivbrodske rakete iz francusko-britanskog FMAN i FMC programa kao i, vrlo vjerovatno, nova antiradarska municija, F5 mora biti u stanju da prodre i evoluira iznad nedozvoljenih okruženja snažno branjenih protivavionskim sredstvima koja će postojati 2035. godine i kasnije.

Posebno Rafale F5 će morati implementirati i kontrolirati borbene dronove poput Remote Carrieje trenutno u razvoju kao dio FCAS programa, što će mu omogućiti da značajno proširi svoje mogućnosti detekcije i angažovanja, jer su ovi dronovi precizno dizajnirani da nose detektore (radar, elektro-optički sistem, elektroniku sistema za prisluškivanje, itd.) ili efektore ( projektili, bombe, sistemi za ometanje ili elektronsko ratovanje, itd.).

Upravo ovaj posljednji kapacitet će omogućiti Rafale F5 da tvrdi da je 6. generacija borbenog aviona, ili barem što je bliže njemu. Zbog ogromnog napretka tehnologije i kapaciteta koji karakteriše ovaj standard, njegov razvoj će nesumnjivo biti duži od prethodnih, budući da uređaj neće ući u upotrebu pre 2035. godine, i vrlo verovatno najskuplji, čak i ako će deo razvoja biti podeljen sa FCAS program.

Međutim, F5 neće predstavljati, striktno govoreći, novi uređaj, iako će prekinuti s jednom od najatraktivnijih karakteristika ovog modela. Rafale kako za francuske tako i za strane vojske, odnosno njegovu skalabilnost. U ovom kontekstu, zar ne bi bilo prikladno razvijati ne novi standard, već pravi novi uređaj izveden iz Rafale F4 kao što je Gripen E/F možda ranije bio u odnosu na Gripen C/D, F/A-18E Super Hornet u odnosu na F/A-18C/D Hornet, ili čak Super Standard vis-à- vis Standard IV?

Ostatak ovog članka rezerviran je za pretplatnike

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi artikli bez reklama, od 1,99 €.

Prijava za bilten