Japan se protivi ulasku Saudijske Arabije u program borbenih aviona 6. generacije GCAP

- Publicitet -

Japan odbija da dozvoli Saudijskoj Arabiji da se pridruži programu borbenih aviona šeste generacije GCAP, nanoseći novi udarac odnosima Londona i Rijada u ovoj oblasti, nakon što je Nemačka odbila da isporuči 6 Eurofightera. Typhoon dodatno uz vazdušne snage zemlje.

Dok troškovi razvoja borbenih aviona i njihovih sistema i dalje rastu, veliko je iskušenje za evropske zemlje koje imaju tehnološke vještine, ali ne i budžetska sredstva da to urade, da se obrate međunarodnim partnerima, kako bi osigurale finansiranje.

Zbog toga su danas dva evropska programa borbenih aviona šeste generacije, FCAS kojim upravlja Francuska s jedne strane, i britanski GCAP s druge strane, osmišljena u formi partnerstva sa Njemačkom, odnosno Španjolskom za FCAS, Italija i Japan sa druge strane.

- Publicitet -

Međutim, međunarodnu tehnološku saradnju prate brojne poteškoće u smislu industrijske podjele, do te mjere da ponekad ugrožavaju održivost programa.

U ovom kontekstu, integracija zemalja sa značajnim finansijskim resursima, ali smanjenom odbrambenom industrijom, može se činiti kao retka prilika. Ovo su bez imalo sumnje rekli Britanci i Italijani kada je saudijski prestolonaslednik Mohamed Ben Salman obavestio japanskog premijera Fumija Kišidu da je spreman da se pridruži GCAP programu, povodom njegove posete Džedi. prije nekoliko dana.

Na nesreću Londona, preko glasa ministra odbrane Yasukazua Hamade, Tokio je ugasio britanske i italijanske nade. Zaista, Japan ne namjerava da pozdravi Saudijsku Arabiju u GCAP program uprkos dobrim odnosima sa Rijadom, iz nekoliko razloga.

- Publicitet -
Program borbenih aviona 6. generacije GCAP zanima Saudijsku Arabiju
Saudijska Arabija želi da se pridruži programu borbenih aviona 6. generacije GCAP

Prije svega, japanske vlasti strahuju da će dolazak novog partnera usporiti program, te za nekoliko godina povući vrlo ambiciozan plan prognoze postavljen prije nekoliko mjeseci, a usmjeren na ulazak u službu novog lovca. od 2035.

Zaista, empirijsko pravilo je da se troškovi i kašnjenja programa kooperativne potrošnje povećavaju u skladu s kvadratom broja partnera. Međutim, ako je sa 3 partnera GCAP program osmišljen da uđe u upotrebu 2035. godine, on bi, prema ovom pravilu, trebao kliziti do 2038. godine.


LOGO meta defence 70 Međunarodna tehnološka saradnja Odbrana | Borbeni avion | Konstrukcija vojnih aviona

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

- Publicitet -

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.


Prijava za bilten

Registrujte se za Meta-Defense Newsletter primiti
najnoviji modni članci dnevno ili sedmično

- Publicitet -

Za dalje

DRUŠTVENE MREŽE

Poslednji članci