U Briselu se ponovo pojavljuje hipoteza o evropskom nosaču aviona

Tijeri Breton, komesar za unutrašnje tržište, još jednom se osvrnuo na mogućnost rođenja evropskog nosača aviona, dok je predstavio glavne pravce evropskog programa investicija u odbranu koji treba da bude istorijski. Nekoliko godina ponavljana, hipoteza izgradnje i implementacije nosača aviona na evropskom nivou uvijek je nailazila na brojne poteškoće, od kojih su neke i onesposobljavale. Međutim, udaljavanjem od trivijalne vizije ovog programa, mogu se zamisliti realna i efikasna rješenja koja će mu dati suštinu.

Evropske mornarice trenutno imaju tri nosača aviona, HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Walles British and the Charles de Gaulle francuski, jedini brod opremljen katapultima, hvataljkama i nuklearnim pogonom na starom kontinentu.

Ovome se dodaju i tri nosača aviona, Cavour i Italian Trieste, kao i Španac Huan Karlos I. Poput britanskih brodova, ovi nemaju katapulte ili linije za zaustavljanje, te stoga mogu koristiti samo helikoptere ili lovce za kratko ili vertikalno uzlijetanje Harrier ili F-35B.

Troškovi izgradnje ovih brodova, njihove pratnje i njihove avio-grupe, kao i osoblje potrebno za njihovu realizaciju, znatno ograničavaju mogućnosti proširenja ove flote.

Razuđena i nekoordinirana flota nosača aviona u Evropi

Tako je, na pitanje o toj temi od strane odbora za odbranu francuske nacionalne skupštine, admiral Nicolas Vaujour priznao da bi vjerovatno bilo van domašaja francuske mornarice da se opremidrugi nuklearni nosač aviona nove generacije, pri čemu ovaj drugi nema ni budžetska ni ljudske resurse da to postigne.

Međutim, kao što pokazuje hitan odlazak USS Gerald Ford i njegove pratnje, na usputnoj stanici u Marseilleu i Toulonu, da se rasporede uz obalu Izraela, nosač aviona i njegova zrakoplovna grupa, nude jedinstvena politička i vojna sredstva u mnogim oblastima.

Međutim, dosadašnja distribucija i neusklađenost evropskih mornarica, ali i samih zemalja, znatno onemogućuju eksploataciju ove flote, iako znatno, budući da je druga pomorska vazdušna flota na planeti iza američke.

U tom kontekstu se na evropskom nivou redovno iznova pojavljuje hipoteza, odnosno mogućnost izgradnje i implementacije jednog ili više nosača aviona na evropskom, a ne na nacionalnom nivou.

Thierry Breton otkriva ideju o evropskom nosaču aviona

Ovo je još jednom izneseno, komesar za unutrašnje tržište Thierry Breton, zadužena posebno za industrijsku i tehnološku politiku na nivou Evropske unije.

Ova najava uslijedila je u trenutku kada je evropski komesar predstavio početke novog evropskog investicionog programa u odbrambenu opremu, za koji obećava da će biti ambiciozniji nego ikad, da odgovori na brz razvoj međunarodne sigurnosne situacije.

Ideja o evropskom nosaču aviona nije nova i čak je svojevremeno dobila odobrenje nekih od najvažnijih evropskih sila, u ovom slučaju Njemačke glasom Angele Merkel 2018. godine, kada je ona i Francuska bili mnogo bolje usklađeni nego danas.

Međutim, osim evropskih aspiracija i ambicija, izgradnja i implementacija nosača aviona, na evropskom nivou, trebalo bi da se suoči sa veoma značajnim izazovima.

Ideja koja se ponavlja, ali vrlo teška za implementaciju

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten