Njemačko povlačenje iz programa FCAS: lažne vijesti, zašto to učiniti?

Članak sa britanske stranice thetimes.co.uk, objavljen 1. novembra, potvrđuje da se Berlin sprema da se povuče iz programa FCAS, odlukom kancelara Olafa Scholza, nakon diskretnih pregovora sa Londonom, da se pridruži svom kolegi, programu GCAP. koji okuplja London, Rim i Tokio.

Prema novinaru, njemačka kancelarka je čak bila spremna da stavi ravnotežu ukidanje njemačkih sankcija Saudijskoj Arabiji, koji danas blokiraju narudžbu za 48 Eurofightera Typhoon od Rijada, naredba koja je takođe neophodna da bi se osigurao opstanak britanske montažne trake za evropski lovac do početka izgradnje Tempesta, njegovog naslednika iz GCAP programa.

Oprezna reakcija francuskih vlasti na vjerovatne lažne vijesti

Comme pisali smo 1. novembra, ako je određeni kontekst napetosti između Francuske i Njemačke oko nekoliko tema onemogućavao da se jednostavno i čisto odvratimo od ove inače neotkrivene informacije, ništa nije ukazivalo, s druge strane, da je Berlin mogao slijediti takvu putanju, noseći istorijski raskid sa Parizom.

Francuski industrijski i državni menadžeri programa FCAS, kao i programa MGCS koji je usko vezan za njega, stoga, ni najmanje nisu s prezirom tretirali ovu najavu, čak i ako su svi bili u najmanju ruku skeptični na njegovu istinitost.

Brzo su se okrenuli Berlinu i Londonu, kako bi pokušali jasnije sagledati stvari i izbjeći, ako je potrebno, ponavljanje iznenađenja koje je bilo najavom otkazivanja podmorničkog programa Australaca u augustu 2021.

Kao što se moglo sumnjati, prikupljene informacije bile su vrlo ohrabrujuće. Berlin se zakleo u nebesa da takvi pregovori nisu u toku sa Londonom i da je Nemačka ostala potpuno fokusirana na programe FCAS i MGCS. Zvanični demanti je, kao takav, uskoro trebao biti objavljen.

Ista priča i sa britanskim vlastima, koje kažu da ne znaju odakle su takve informacije mogle doći, a odbacuju navode prema kojima vode tajne pregovore s Berlinom na temu GCAP-a.

Povlačenje iz njemačkog programa FCAS smatra se mogućim, ali ne baš vjerodostojnim

Naravno, u mnogim aspektima tvrdnje Timesa bi mogle biti sumnjive, iako je, zaista, trenutni prozor vjerovatno posljednji u kojem se Berlin može nadati pridruživanju GCAP-u ili pokušaju da spoji dva programa.

Stoga, a to će možda iznenaditi mnoge ljude, posebno u Francuskoj, industrijska saradnja između francuske i njemačke industrije sada je mirna i učinkovita, uključujući između Dassault Aviation i Airbus DS, prema vlastitom priznanju kompanije.

Čini se, zapravo, da je politički nastavak programa FCAS, zatim programa MGCS, omogućio smirivanje burnih odnosa između industrijalaca s obje strane Rajne, koji sada zajednički i efikasno idu naprijed kako bi dali suštinu i jednima i drugima. .

Nadalje, ovo umirenje uvelike duguje ličnom ulaganju Sébastiena Lecornua, francuskog ministra oružanih snaga, i njegovog njemačkog kolege Borisa Pistoriusa, koji također imaju efikasne i mirne odnose, i koji, čini se, on cijeni svakog ostalo.

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten