Na Západě jsou zahájeny velké manévry s cílem navrhnout bojové drony nové generace

K dnešnímu dni existuje nejméně 7 programů zaměřených na návrh nebo integraci dronů za účelem rozšíření schopností bojových letadel, a to pouze pro západní tábor. Ve Spojených státech se tyto programy točí kolem Air Force New Generation Air Dominance a US Navy F/A-XX; v Evropě kolem programy FCAS et bouře; a v Asii kolem Japonské FX programy, Jihokorejský KF-21 Boramae, stejně jako Australský netopýr duchů MQ-28. Všechny mají za cíl navrhnout vysoce výkonné bojové bezpilotní letouny schopné vyvíjet se kolem a ve prospěch bojových letounů s posádkou, aby se rozšířily jejich detekční, útočné a obranné schopnosti. Pokud v sobě programy bojových letounů nesou velké národní ambice omezující možnosti sblížení, pak tyto bojové drony představují především ekonomické vektory schopné nést diferencované schopnosti. Proto není divu, že návrh těchto systémů je nyní zvažován v rámci mezinárodních partnerství, a to i v rámci programů bojových letounů nové generace, a to jak za účelem snížení nákladů pouze na zvýšení jeho distribuce, tak za účelem zavedení de facto standardu v příštích letech.

To je v každém případě iniciativy, kterou převzal ministr letectva Franck Kendall, jako součást programu NGAD. Ten ve skutečnosti vstoupil do jednání s několika svými nejbližšími mezinárodními partnery, Velkou Británií na jedné straně, Japonskem a Austrálií na straně druhé, s cílem vyvinout řadu nových bojových dronů. generace kompatibilní s programy NGAD, Tempest a FX . Podle politického šéfa amerického letectva by americkým, japonským a britským programům bojových letounů nové generace velmi prospělo použití společné a standardizované řady bojových dronů a Loyal Wingmen, bez toho je však otázkou , překračovat technologické sdílení kolem programu NGAD, který zůstává, stejně jako předtím F-22, velmi špičkovým technologickým programem určeným k navrhování nejlepších letadel pro vzdušnou převahu od okamžiku.

Evropský program FCAS, který spojuje Francii, Německo a Španělsko, prozatím původně neplánoval navrhnout bojový dron tohoto typu. Cílem je vyvinout pro tento typ mise, řadu vzdušných dronů komplementární velikosti a kapacity a označených jako Remote Carrier. Tyto drony jsou vyvíjeny v rámci pilíře programu „Effectors“ společností Airbus DS s MBDA jako hlavním partnerem. Ale věci by se mohly změnit poté, co Španělsko navrhlo přidat nový pilíř do programu, který byl opět svěřen Airbusu DS, s cílem navrhnout autonomní těžký bojový dron. Pro Madrid je to otázka jak poskytnout evropskému programu dodatečnou kapacitu, která se zdá být stále důležitější s ohledem na úsilí vynaložené jinde na jeho získání, a zároveň navrhnout efektivní východisko, které by Airbusu DS umožnilo využít jeho design. schopnosti pro systém vzdušného boje, a vyjít tak z vrcholu krize, která se postavila proti Dassault Aviation a Airbus DS kolem pilíře Next Generation Fighter a která již 1 rok zablokovala pokračování programu.

Zbytek tohoto článku je určen pouze pro předplatitele

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
všechny články bez reklamy, od 1,99 EUR.

Předplatné newsletteru