Dron Kızılelma, stíhačka T-FX, tank Altay: Turecký průmysl pod tlakem pro své programy nové generace

- Reklamní -

Od turecké pozemní intervence v severní Sýrii v roce 2018, vojenského zapojení Ankary do libyjské občanské války v roce 2019 a napětí mezi tureckou a řeckou leteckou a námořní flotilou v Egejském moři v roce 2020, a především dodání prvních S- 400 protiletadlové baterie v červenci 2020, turecký obranný průmysl, dosud velmi dynamický pod popudem prezidenta Erdogana, který z něj učinil klíčový ukazatel své politické akce, zažil velmi těžké časy pod kombinovanými účinky evropských a amerických sankcí. Ve skutečnosti mnoho klíčových programů, jako je bitevní tank nové generace Altay, bitevní vrtulník Atak nebo bojový letoun nové generace T-FX, zažilo vážné potíže, protože byly zbaveny klíčových komponentů, které měly být dokončeny, jako je motor a převodovka pro Atlay, turbíny pro Atak a proudové motory pro T-FX.

Navzdory určitým pokusům Ankary zrušit sankce prostřednictvím vyjednávání byla velká většina z nich zachována, což vedlo ke značným zpožděním, ztrátě vývozních kontraktů a určitým slepým uličkám, a tyto hlavní programy symbolizující veřejné akce režimu byly kontraproduktivní, z politického úhel pohledu. Ankara proto znásobila iniciativy, aby se pokusila najít alternativy, národní náhradní řešení, které byly najednou prezentovány jako těsně před dodáním, přičemž k dnešnímu dni nejsou schopny nabídnout výkon a spolehlivost požadovanou pro vybavení systémů zbraní. Takto se specialista na drony Baykar, stojící za dnes již slavným TB2 Bayraktar, přiblížil k ukrajinským řešením pro pohon svých nových dronů, jako je Akinci. Pro pohonný vlak tanku Altay se Ankara přiblížila Jižní Koreji zapůjčením řešení tanku K2 Black Panther, zatímco pro prototyp T-FX se TAI obrátilo na reaktor F110, který již pohání turecké F-16 a který je navíc výhradně vyráběn a udržován tureckým průmyslem.

Analýza Akinci Bayraktar Obrana | Stíhací letouny | Bitevní tanky MBT
Výrobce bojových dronů Baykar zůstává i přes západní sankce velmi dynamický. Od konce předvojenské fáze do uvedení do provozu dvoumotorového bezpilotního letounu MALE MALE trvalo necelé dva roky.

Ve skutečnosti se v posledních dnech z Ankary množí oznámení, která ukazují dynamiku a technickost jejího obranného průmyslu. Na konci října tedy výrobce Atlay BMC oznámil, že byla zahájena výroba první série 100 tanků, a že první kopie budou doručeny tureckým úřadům v roce 2023. O 3 týdny později, 21. listopadu, byla řada na Baykarovi, aby zveřejnil video ukazující testovací jízdy jeho nového vysoce výkonného bojového dronu Kızılelma, což naznačuje, že první let zařízení proběhne v následujících týdnech. Nakonec 23. listopadu výrobce letadel TAI zveřejnil fotografie ukazující postup montáže prototypu T-FX s upřesněním, že zařízení opustí hangár v roce 2023. Mnoho dalších programů, v oblasti raket, námořních dronů , nebo dokonce různé modely obrněných vozidel, byly také představeny v posledních týdnech a dávají radikálně odlišné vnímání dynamiky tureckého obranného průmyslu, než tomu bylo v posledních letech. A to z dobrého důvodu: 18. června 2023 se v zemi budou konat další prezidentské volby.

- Reklamní -

LOGO meta defense 70 Analyzuje obranu | Stíhací letoun | Bitevní tanky MBT

Zbytek tohoto článku je určen pouze pro předplatitele

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
všechny články bez reklamy, od 1,99 EUR.


Předplatné newsletteru

- Reklamní -

Zaregistrujte se na Zpravodaj Meta-Defense získat
nejnovější módní články denně nebo týdně

- Reklamní -

Pro další

2 Komentáře

Komentáře jsou uzavřeny.

SOCIÁLNÍ SÍTĚ

Nejnovější články