Budoucí italský torpédoborec DDX bude mít v roce 2030 v Evropě bezkonkurenční palebnou sílu.

Budoucí torpédoborec DDX italského námořnictva, který má být uveden do služby na konci desetiletí, slibuje, že co do tonáže a palebné síly překoná všechny velké jednotky pozemních bojových jednotek v Evropě a Středomoří. Nyní víme trochu více o této lodi, která možná bude znamenat oživení křižníku v evropských námořnictvech.

V červenci 2019, generální štáb italského námořnictva představil plán velkých ambicín, aby se do roku 2035 stala nejmocnější námořní silou ve Středomoří.

Kromě 38.000 35 tunové letadlové lodi Terst, která je určena k implementaci stíhaček F-30.000B a 20.000 3 tunového Cavour, který se této funkci rovněž věnuje, plán počítal s tím, že do této doby seřadí tři velké útočné lodě. nahradit XNUMX LHD třídy San Giorgio.

Ty budou doprovázet 10 fregat FREMM třídy Bergamini, 7 PPA středních fregat třídy Thaon di Revel, 8 korvet o hmotnosti 3 000 tun z programu European Patrol Corvette, 4 1500 tunová pobřežní hlídková plavidla třídy Comandanti, 10 válečných minových lodí a také tři velké logistické lodě třídy Vulcano a Etna.

Kromě toho bude mít 8 až 12 anaerobních ponorek s konvenčním pohonem Type 212 a 4 torpédoborce, dva ze třídy Horizon o nosnosti 7 000 tun, které jsou již v provozu, identické se 2 francouzskými fregatami protiletadlové obrany třídy Forbin a vyšší. Všechno dva nové těžké torpédoborce nad 10.000 XNUMX tun který nahradí dva protiletadlové torpédoborce Durand de la Penne.

Italské námořnictvo, přední evropská námořní velmoc v roce 2030?

Dnes je jasné, že navzdory politické nestabilitě země a pochybnostem, které se objevily při prezentaci tohoto plánu, Zdá se, že Řím je ve skutečnosti odhodlán dát tomu podstatu.

Ve skutečnosti se 2 letadlovými loděmi, 3 velkými útočnými loděmi, 4 torpédoborci, 17 fregatami, 8 korvetami a minimálně 8 ponorkami bude mít námořní síly výrazně větší než Royal Navy a Francouzské námořnictvo., které však musí bránit 3 námořní fasády (Středomoří, Atlantik a Lamanšský průliv) a exkluzivní ekonomická zóna 12krát větší, nemluvě o zámořských územích.

Je pravda, že tato námořnictva se mohou spolehnout na čisté technologie, jako jsou ponorky s jaderným pohonem nebo výrazně výkonnější letadlové lodě.

Obrovská síla nového italského torpédoborce DDX

Řím je však na pokraji obnovení rovnováhy nejen v Evropě, ale také vůči ruskému námořnictvu, alespoň v oblasti velkých hladinových lodí. Jeho dva budoucí velké torpédoborce, které jsou v současné době projektovány, skutečně slibují palebnou sílu, která v Evropě prostě nemá obdoby.

Zpočátku, tyto lodě už musely být pozoruhodně impozantní a vyzbrojené, s tonáží 10.000 8 tun, 1 vertikálními silovými systémy SYLVER, 127 kanónem 3 mm a 76 kanóny 16 mm Strales a také XNUMX protilodními střelami dlouhého doletu.

Ale zdá se, podle italského specializovaného tisku, že tyto charakteristiky, již v evropském divadle více než působivé, byly revidovány směrem nahoru.

Podle těchto zdrojů skutečně obě lodě dosáhnou naložené tonáže 13.500 45 tun, tedy téměř dvojnásobku torpédoborců Horizon nebo Type XNUMX, dnes nejvýkonnějších hladinových lodí v Evropě.

12 SYLVER pro 96 střel Aster 30, Aster Block 1NT a MdCN

Především námořní dělostřelectvo by bylo revidováno směrem dolů, s „pouze“ jedním 127 mm kanónem a jedním 76 mm kanónem, aby pojalo již ne 8, ale 12 systémů SYLVER 50 a 70, tedy nosnost 96 řízených střel. k nimž bude přidáno pravděpodobných 16 původně plánovaných protilodních střel dlouhého doletu.

Jinými slovy, tyto lodě budou mít palebnou sílu 3 fregaty FREMM, jednu Alsaskou s 32 raketami Aster 30 a 2 Akvitánie s 16 Aster a 16 MdCN, přičemž italský torpédoborec musí pro tento účel nést také SYLVER 70.

Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.

Předplatné newsletteru