Získá po Itálii supertorpédoborce i Německo?

Námořnictvo bylo během studené války špatným vztahem k ozbrojeným silám Spolkové republiky Německo. Pro Bonn bylo cílem jak omezit vlastní schopnosti projekce energie, které jsou vlastní flotilám na volném moři, v souladu s jeho ústavou, tak reagovat na konkrétní potřebu NATO, konkrétně kontrolovat Baltské moře, které měly pouze SRN a Dánsko. Bundesmarine tehdy upřednostňovala relativně kompaktní lodě přizpůsobené specifickým potřebám Baltského a Severního moře, nejviditelnějším příkladem byla její ponorková flotila složená z 11 ponorek typu 205, konvenčně poháněných ponorek pouze 44 metrů dlouhý a 455 tun při potápění, obsazený posádkou 22 mužů a s omezeným výkonem, zejména pokud jde o potápění s maximální hloubkou 100 m. Tyto ponorky, jako jsou korvety třídy Cheetah, Albatros a Tiger, které rovněž nepřesahovaly 500 tun, se však dobře hodily pro mise přidělené NATO tomuto námořnictvu v Baltském moři.

Bundesmarine však měla několik zaoceánských lodí, jako například 4000tunové torpédoborce třídy Hamburg vyrobené ve 4 jednotkách v letech 1959 až 1964 nebo 3 protiletadlové torpédoborce třídy Lutjens, které vstoupily do služby od roku 1969. k dalším významným evropským námořnictvům, jako je Royal Navy, Marine Nationale a Marina Militare, Bundesmarine jasně zaostávala z hlediska schopností na volném moři.Věci se poněkud změnily od sjednocení Německa a pádu sovětského bloku. Tam, kde baltské pobřeží ovládal především Sovětský svaz (Rusko, Estonsko, Litva a Lotyšsko), jeho polští a východoněmečtí spojenci, jakož i dvě neutrální země, Švédsko a Finsko, se mapa od r. Rusko má nyní na tomto moři pouze 170 km pobřeží, což je 10krát méně, než ovládalo během studené války. Tyto geografické změny, stejně jako vývoj vnímané geopolitiky, vedly k hluboké transformaci německých námořních sil, které nahradily svých 11 typů 205 6 ponorek AIP Type 212 o nosnosti 1830 tuna připustil, že bude sloužit větším lodím, které se lépe hodí na volné moře, jako jsou 3 protiletadlové torpédoborce třídy Sachsen o nosnosti 5800 4 tun, fregaty 4500 fregaty Brandenbourg o nosnosti 4 7000 tun a také XNUMX těžké fregaty o nosnosti více než XNUMX XNUMX tun. třídy Baden-Wurtenberg.

Od roku 2028 musí Bundesmarine obdržet 4 nové fregaty F126, které mají nahradit 4 Brandenburg uvedené do provozu v letech 1994 až 1998. Nové lodě programu MKS 180, vždy označené jako fregaty, dosáhnou tonáže 10.000 166 tun na délku XNUMX metrů. O jejich konfiguraci se však přes Rýn hodně diskutuje. I přes velkou tonáž, velmi významnou autonomii na moři a zvýšenou schopnost přežití, F126 budou na loď této tonáže pozoruhodně špatně vyzbrojenés pouhými 16 vertikálními sily Mk41 určenými pro umístění 64 protiletadlových střel středního doletu ESSM, 8 protilodních střel NSM, 2 systémy CIWS C-RAM a 127mm dělo, kde například americké torpédoborce Arleigh Třída Burke o hmotnosti 9700 tun na délce 155 metrů nese 96 vertikálních sil. Podle informací, které podnítily specializované sociální sítě, se však zdá, že Bundesmarine chce situaci napravit další třídou fregaty F127, která by dosáhla délky 220 metrů a výtlaku 12.000 XNUMX tun, která by měla vstoupit do služby během příští dekády. . Připravuje se Bundesmarine také na spuštění programu Super-Destroyer? není to zdaleka jisté...

Zbytek tohoto článku je určen pouze pro předplatitele

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
všechny články bez reklamy, od 1,99 EUR.

Předplatné newsletteru