Hypotéza tanku KF-51 Panther postavený na Ukrajině zanechává specialisty zmatené

Na začátku března vyvolal bublající prezident německého průmyslového gigantu Rheinmetall překvapení, když oznámil, že probíhají jednání s Kyjevem s cílem vybudovat na Ukrajině továrnu schopnou sestavit 400 tanků KF-51 Panther za roktak, aby ukrajinským armádám poskytla nejen velkou technologickou a operační výhodu proti ruským silám, ale také standardizovala a racionalizovala obrněnou flotilu ukrajinských ozbrojených sil, která dnes nemá co závidět průběhu zázraků. existuje mnoho referencí a mikroflotilů. Kromě toho by měl Kyjev příležitost získat paralelně flotilu moderních bojových vozidel pěchoty KF-41 Lynx, která lze vyrábět na maďarská montážní linka postavená na objednávku Budapešti 218 těchto obrněných vozidel v září 2020. A dodat, že výstavba této továrny, která by podle německého podnikatele stála 200 milionů EUR, musela být zahájena co nejdříve, aby vyhovovala ukrajinským provozním potřebám.

Od té doby vedení Rheinmetall stejně jako kyjevské úřady, aniž by popřelo prohlášení Armina Pappergera, zůstalo v této věci obzvlášť diskrétní. Oficiálně je toto téma tak citlivé, že nemůže být veřejně odhaleno, dokud nebude dosaženo definitivní dohody. Pro mnoho specialistů však prohlášení generálního ředitele Rheinmetall vyvolávají více otázek, než poskytují odpovědí. V důsledku, mnoho prvků se „nelepí“ na stávající nebo předvídatelnou realitu, takže mnozí jsou otevřeně skeptičtí ohledně významnosti tohoto oznámení. Je pravda, že i velmi stručné toto oznámení nedává smysl.

Za prvé, výstavba průmyslového areálu, který by umožnil sestavit 400 moderních nádrží, jako je ta Panther, by zabralo spoustu času a mnohem více než 200 milionů EUR, o nichž se zmiňuje pan Papperger. I kdyby byl areál určen pouze pro montáž obrněných vozidel, musel by mít velmi rozsáhlou průmyslovou a dopravní infrastrukturu, aby mohl absorbovat takto vytvořený průmyslový tok a vyrobit více než jeden nový tank denně. Na druhou stranu by si takový tok mimo montážní infrastrukturu vyžádal výraznou změnu výrobních kapacit všech subdodavatelů účastnících se programu, zejména v rámci německého BITD, což s sebou nese opět četné investice, ale také školení četných noví operátoři. A zde přichází druhý velmi překvapivý bod tohoto prohlášení. Ukrajinské armády mají skutečně kapacitu k nasazení 800 až 1200 těžkých tanků, což vyžaduje výrobu po dobu pouhých 3 let. I s přihlédnutím k možným exportním trhům a možnému bojovému úbytku ukrajinské flotily je obtížné uvažovat o výrobě delší než 5 až 6 let, což je časový rámec aktivní výroby příliš krátký vzhledem k investicím požadovaným na Ukrajině i v Německu. Z čistě průmyslového a ekonomického hlediska se totiž model popsaný Arminem Pappergerem, pravda pár týdnů před zveřejněním výsledků společnosti, jeví jako velmi nekonzistentní.

Zbytek tohoto článku je určen pouze pro předplatitele

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
všechny články bez reklamy, od 1,99 EUR.

Předplatné newsletteru