Kanada se také obrací na námořní hlídkový letoun Boeing P-8A Poseidon

Některá vítězství jsou získána tvrdým bojem, jiná, méně slavná, ale stejně účinná, kvůli nedostatku protivníka. Je to pravděpodobně poslední případ, který vysvětluje úspěch letounu Boeing P-8A Maritime Patrol v posledních letech. Poseidon, který vstoupil do služby v roce 2013, aby nahradil P-3 Orion amerického námořnictva, se od té doby etabloval v 7 dalších vzdušných silách, a v neposlední řadě od Austrálie po Norsko, přes Německo a dokonce i Indii. K dnešnímu dni bylo od Boeingu objednáno 131 letadel, včetně 91 americkým námořnictvem, přičemž více než 90 je v provozu, většinou v americkém námořnictvu. Zdá se, že tento seznam se opět rozšíří, jak Ottawa loni v únoru poslala, žádost o informace od American Foreign Military Sales o letadles cílem nahradit 15 CP-140M Aurora, evoluce P-3, které plní poslání námořní hlídky a C4ISR v rámci Královského kanadského letectva.

Je pozoruhodné, že tisková zpráva Ottawy uvádí, že dnes P-8A není jen dobrým zařízením, které již získalo několik velkých zemí, včetně dalších 4 spojenců slavného 5 Eyes spojujícího USA, Kanadu, Austrálii, Nový Zéland a Velkou Británii. Británie, ale že představuje v podstatě jedinou možnou alternativu pro tento typ mise. Je pravda, že s výraznou výjimkou ekonomičtější a kompaktnější japonské Kawazaki P-1, ale s výkonem nižším než u Boeingu založeného na 737, zatím neexistuje žádná skutečná nabídka, která by obě mohla nabídnout výkon srovnatelný s P-8A a rozsáhlý vozový park zaručující odolnost a škálovatelnost na další 2 nebo 3 desetiletí.

Téměř 40 metrů dlouhý při rozpětí křídel 37,5 metru má P-8A prázdnou hmotnost 62 tun a maximální vzletovou hmotnost 85 tun. Je poháněn dvěma proudovými motory CFM-56, z nichž každý poskytuje tah 121 kN, což mu dává cestovní rychlost 815 km/h na bojový dosah přes 7000 km. Má také výkonný vícerežimový radar APY-10 s přímým nebo obráceným režimem syntetické clony, stejně jako sadu senzorů APS-154 pro detekci litorálu a sadu elektronického boje ALQ-240. Letoun má nákladový prostor s 5 kotevními body a 3 kotevními body pod každým křídlem, což mu umožňuje nést četnou výzbroj, jako je protilodní střela AGM-84 Harpoon, torpédo Mk-54, vzdušné námořní miny a také budoucí vzduch. - protiponorková munice k hladině Schopnost protiponorkových zbraní ve velké výšce (HAAWC)  které umožní zaútočit na ponorky z velké výšky a z bezpečné vzdálenosti.

Zbytek tohoto článku je určen pouze pro předplatitele

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
všechny články bez reklamy, od 1,99 EUR.

Předplatné newsletteru