Měnič hry, Wunderwaffen... Od začátku konfliktu na Ukrajině se tyto termíny často používaly, jak pro označení příchodu nových zbraní dodaných západními spojenci, tak pro označení nových amerických nebo spojeneckých obranných programů.
Je pravda, že představa, že nový tank, letadlo, dron nebo střela, tak převyšující jiné stávající vybavení, představuje sám o sobě výraznou operační výhodu, je něco k svádění. Zejména pro hollywoodské scénáristy, kteří jej používali jako hřiště pro mnoho velkých hitů, jako je Firefox nebo Hon na Rudý říjen.
Tento pocit má kořeny ve velmi skutečných výhodách, které americkým armádám poskytly hlavní programy z počátku 70. let, které daly vzniknout mimo jiné tankům Abrams, vrtulníku Apache, Patriot, SM-2 a střelám Tomahawk. , F-15, F-16 a F-18, stejně jako supernosiče Nimitz, SSN Los Angeles a torpédoborce Arleigh Burke.
Od té doby se vyvinul směrem k předpojatosti nadměrných specifikací kolem návrhu nových amerických programů obranného vybavení, které dnes vážně znevýhodňují modernizaci amerických armád, tváří v tvář mnohem pragmatičtější Číně a Rusku v tomto ohledu.
shrnutí
Fregaty Constellation: pouze 15 % italského FREMM, 3 roky opožděné a o 50 % dražší
Na toto téma se americké námořnictvo již mnoho let takříkajíc dotklo důsledků těchto přehnaných technologických předsudků v konstrukci svých lodí. Utratila tak 21 miliard dolarů na program těžkých torpédoborců Zumwalt, který měl poskytnout rozhodující výhodu z hlediska námořní povrchové nadvlády, zejména díky svým novým 155mm kanónům s dlouhým dostřelem.
Nakonec byly postaveny pouze 3 lodě, bez zmíněných děl, pro nižší operační potenciál než tradičnější Arleigh Burkes a 2,5krát levnější. I kdyby Zumwaltové dnes nahradí svá zbytečná děla hypersonickými střelami, tento program těžce handicapoval modernizaci americké hladinové flotily, která je v současnosti pod tlakem.
Úplně stejné to bylo s programem Littoral Combat Ships neboli LCS. Tyto lodě, na půli cesty mezi OPV, korvetou a fregatou, musely být vybaveny bojovými moduly, které umožňovaly přizpůsobit schopnosti lodi dané misi, ať už se jedná o minovou válku, povrchovou válku, protiponorkovou válku nebo podporu a Suverenita.
Opět to bylo bolestivé a nákladné technologické selhánía z 32 vyrobených lodí za více než 600 milionů dolarů na jednotku, které nahradily fregaty OH Perry vyřazené z provozu v roce 2014 a lovce min Avenger, které jsou v současnosti stahovány, kolem deseti jich již je nebo bude brzy staženo z provozuz důvodu nedostatku provozního potenciálu přizpůsobeného potřebám.
Tváří v tvář těmto dvěma neúspěchům se americké námořnictvo v roce 2017 zavázalo postavit flotilu fregat, které byly lehčí a především ekonomičtější a rychlejší na stavbu než torpédoborce Burke. Pro urychlení procesu a snížení nákladů padla volba na model FREMM od italského Fincantieri, 6 tunovou víceúčelovou fregatu určenou pro potřeby amerického námořnictva, s minimem úprav, umožňujících uvedení do provozu. od roku 000.
U příležitosti audit nařízený společností SECNAV (tajemník námořnictva), Carlos des Toro a pod vedením amerického námořnictva, pokud jde o obtíže, s nimiž se potýká americký námořní průmysl, zdálo se, že fregata USS Constellation, první jednotka třídy, jejíž stavba právě začala v Loděnice Fincantieri Marinette vstoupí do provozu až v roce 2029, tedy s téměř dvojnásobnými termíny ve srovnání s původním plánem.
Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!
Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.
Předplatné newsletteru
Zaregistrujte se na Zpravodaj Meta-Defense získat
nejnovější módní články denně nebo týdně