Velmi často se při srovnávání letounů jako F35, Su-57 a J-20 s evropskými letouny jako Rafale Rafale Typhoon Typhoon JAS39 Gripen používá k uzavření debaty silný argument , a to z 5. generace . Podle široce používané klasifikace by první jmenovaná byla zařízeními 5. generace, zatímco druhá by byla pouze zařízeními 4. generace, někdy klasifikovaná jako 4G+ spíše blahosklonným způsobem, aby odrážela jejich úroveň výkonu. Jaké jsou tedy tyto generace tak důležité, že by umožnily jednoznačné srovnávání bojových letadel se zemí? A je tato klasifikace relevantní a odhalující provozní realitu? V tomto článku uvidíme, že fakta zdaleka nejsou tak jasná…
Co je to generace bojových letadel?
„Generace bojových letadel“ je empirický termín určený k vytvoření skupin za účelem studia hlavních vývojů, které poznamenaly historii bojového letectví. Novou generaci by bylo možné definovat takto:
« Soubor zásadních nových technologií aplikovaných na konstrukci bojových letounů, které nabízejí výrazné a trvalé výhody jimi vybaveným letounům ve srovnání s letouny předchozí generace. «
Na Západě tradičně identifikujeme 5 generací bojových letadel:
1. generace : Zařízení poháněná vrtulemi a spalovacími motory, vyzbrojená kulomety, kanóny a neřízenými zbraněmi vzduch-země. Tato generace zahrnuje bojová letadla navržená v letech 1915 až 1945. Posledním letounem 1. kategorie, který byl v provozu použit, byl Douglas A-1 Skyraider během války ve Vietnamu.
Zbytek tohoto článku je vyhrazen předplatitelům –
Klasické předplatné umožňuje přístup ke všem článkům bez reklamy , od 1,99 EUR.