Australske Shortfins kunne gøre Australien til førende inden for lithium-ion-batterier

Traditionelt har forsvarsindustrien og relateret forskning udgjort en af ​​de vigtigste drivkræfter for teknologisk udvikling i industrialiserede lande. Frankrig ville bestemt ikke være verdensførende inden for luftfarts- og rumfartsmarkedet uden militærepos Dassault eller Sud-aviations helikopterne, ligesom Tyskland ville være en metallurgisk og automobilleder uden Krupp og RheinMetall. Denne egenskab ved forsvarsindustrien er gradvist blevet glemt, og i dag er det almindeligt at forvente innovative løsninger og nyt udstyr fra civil forskning, der kan "militariseres".

Det australske eksempel minder os om fordelene ved industrielle investeringer og forsvarsforskning for den nationale økonomi. Australien er faktisk verdens førende producent af lithium i form af reserver, men dets industri har i øjeblikket ikke været interesseret i lithium-ion-batterier, som i dag er essentielle på mange områder, lige fra smartphones til elbiler. De 12 Shortfin Barracuda-ubåde bygget af Naval Group i Australien vil dog bruge batterier af denne type, batterier som vil blive produceret på stedet, med teknologioverførsel, påkrævet. 

Den australske økonomis mulighed for selv at positionere sig som en stor aktør på markedet for batterier, og ikke blot som leverandør af råmaterialer, er ikke gået forbi landets regering, som ser det som en måde at kompensere sine forsvarsinvesteringer på.

Et eksempel, der burde inspirere franske beslutningstagere, der nogle gange er tilbageholdende med at finansiere forsvarsforskning, men også industrifolk, der proaktivt kunne fremme de civile teknologiske fordele ved militære programmer.