KNDS, det fransk-tyske selskab, der er et resultat af fusionen mellem Nexter og Krauss-Maffei Wegman, skabte opsigt på EuroSatory-messen ved at præsentere E-MBT (til European Main Battle Tank), en hybrid tank, der er et resultat af ægteskabet mellem en Leopard 2 og en Leclerc. Fra den første holder E-MBT cellen, motoren og understellet, mens den tager tårnet fra Leclerc. Resultatet er langt fra at være et simpelt koncept, med en kampvogn med et let 2-personers tårn, automatisk lastning og Leclerc'ens fremragende sigteanordninger og robustheden og kraften af skroget og motoren på Leopard 2, hvilket tillader tanken til at bære op til 10 tons ekstra last.
Takket være denne styrkeforøgelse kan E-MBT udstyres med de nyeste hard-Kill Soft Kill-beskyttelsessystemer, yderligere kommunikations- og detektionsudstyr, rekognosceringsdroner og yderligere våben, såsom et teletårn -drevet med større kaliber og/ eller panserværns- og/eller luftværnsmissiler.
Denne tilgang minder om Ruslands i moderniseringen af T-72, T-80 og T-90, hvilket netop på grundlag af en gennemprøvet og pålidelig struktur bringer et løft i kraft, udstyr og beskyttelse, alt sammen for en rimelig pris taget i betragtning af det lave investeringsbehov.
Selvom franske og tyske producenter var tilbageholdende med at genåbne Leclerc- og Leo2-produktionslinjerne, ser de ud til at være klar til at gøre det inden for rammerne af dette fælles projekt.
E-MBT præsenteres som et projekt beregnet til eksport for at klare genopblussen af kampvognsbehov i verden og for at opretholde en kommerciel tilstedeværelse, mens man afventer ankomsten af den fremtidige fransk-tyske generation. som skal tages i brug inden for ti år.
Men både Frankrig og Tyskland er i dag underdimensionerede med hensyn til kampvogne, med kun 200 Leclercs og 370 Leopards 2. Det er imidlertid denne kapacitet til at give en højintensitetsrespons, der i hvert fald i høj grad vil bestemme den oprigtige eller ej adhæsion af alle landene på den østlige gletsjer i Den Europæiske Union, der står over for den russiske trussel, og dens 2500 moderniserede kampvogne i 2020, 4000 i 2025.
Faktisk ville det ikke være absurd, langt fra, at overveje en fransk-tysk "indenlandsk" ordre vedrørende E-MBT, der har til formål at styrke styrkernes højintensive komponent og give en kapacitet til konventionel afskrækkelse til at den europæiske union. I betragtning af MBT-behovene i flere NATO- og EU-lande ville en positiv værdiansættelsesmodel være meget gennemførlig, der begrænser eller endda neutraliserer de ekstra udstyrsomkostninger ved et sådant program for det franske og tyske budget.
Endelig vil en indenlandsk ordre støtte udviklingen af E-MBT ved at styrke dens bæredygtighed og dermed dens eksportattraktion.
