På det tidspunkt for dem, der for ikke længe siden forsikrede, at Su-57-programmet sandsynligvis ville blive opgivet, baseret på rækkefølgen på "kun" 16 fly på den 2019-2017 GPV[efn_note]russiske ti-årige militærprogrammering lov[ /efn_note]. Faktisk vil det russiske luftvåben under forsvarsmøderne i Sochi have 76 Su-57 eller mere end 3 regimenter i 2028.
Produktionen af Su-57 vil følge produktionen af Su-30 i gang for de russiske luft- og flådestyrker såvel som til eksport og vil være samtidig med produktionen af jagerbombere Su34 og multifunktionelle krigere Su35. I denne tidsplan skulle de russiske væbnede styrker derfor modtage 35 til 40 moderne krigere om året i de kommende år, hvortil kommer et stadig ubestemt antal Okhotnik-kampdroner.
I tråd med dens strategi vil de fortsætte med at opgradere ældre fly, såsom MIG31-interceptoren, Su24-bombeflyet, samt de nyeste modeller af Su27 og Mig29, samt overraskende nok de få tilbageværende Su33-fartøjsbaserede jagerfly. De russiske luft- og flådestyrker skulle derfor være i stand til at bevare deres nuværende format på 1200 våbenfly, med den gradvise stigning i antallet af moderne fly i denne total, hvortil kommer de hundrede Tu160, Tu22M3 strategiske bombefly og Tu95.
Ligesom Kina, og i modsætning til mange vestlige luftstyrker, vil Rusland derfor fortsætte med at erhverve og bruge flere typer fly af forskellige generationer, for på den ene side at have en flåde, der kan tilpasses behovene for specialiserede anordninger, uden at forsømme fordelene ved antallet . Denne tilgang gør det også muligt at tilbyde et udvidet udbud under eksportkonkurrencer, ved at tilbyde den/de anordninger, der bedst opfylder de udtrykte behov.
En strategi, som bør inspirere europæiske militærplanlæggere, hvis paradigmer har ført til den drastiske reduktion af de væbnede styrkers formater, hvilket væsentligt reducerer fremskrivningsmulighederne og styrkernes reaktivitet.