Lansen og skjoldet, igen og igen... Mens moderne pansrede køretøjer begynder at blive udstyret med soft-kill beskyttelsessystemer, såsom jammere og infrarøde røgbomber, og hard-kill-systemer, der er ansvarlige for at opfange og ødelægge missiler, raketter og granater rettet mod dem, russiske ingeniører har allerede udviklet paraden, med anti-tank våben designet til at udnytte den nuværende svaghed af dette udstyr, deres manglende evne til at reagere på mættende angreb.
Ifølge en artikel fraTass Agency, to systemer er designet med dette særlige perspektiv: RPG30 raketkasteren og Kornet EM missilet. Ved at vide, at de hårde dræbsystemer, der er i tjeneste i NATO, såsom det israelske trophy-system, der udstyrer US Army pansrede køretøjer, kun kan opfange én vektor ad gangen, sender RPG30 samtidig 2 raketter, hvoraf den ene tjener lokkedue og er ansvarlig for at udløse beskyttelsessystemerne, efterlader fri sti til den anden, som bærer den militære byrde.
Princippet er det samme med Kornet EM panserværnsmissilet, designet til at kunne styre 2 missiler samtidigt ved hjælp af en enkelt laserstråle. Her er målet igen at tvinge hard-kill beskyttelsessystemet til at opsnappe det første missil, for at lade det andet nå målet.
Naturligvis kan beskyttelsen og overlevelsesevnen for pansrede køretøjer ikke reduceres til en simpel aritmetisk ligning. For eksempel er Kornets følsomme over for røgslør, der maskerer målets infrarøde og synlige signatur, samt jamming-lasere, beregnet til at lokke missilet. Den reducerede rækkevidde af RPG'er begrænser deres brug til tætte bytyper, et område, hvor NATO pansrede køretøjer er blevet stærkt forbedret, så de har den nødvendige reaktionsevne til at ødelægge løfteraketten, før den har mulighed for at skyde. Endelig er moderne pansrede køretøjer for det meste udstyret med panser, der kombinerer passiv panserbeskyttelse, nogle gange sammensatte, og aktive beskyttelsessystemer, beregnet til at modvirke panserværnsvåben, især med enkelte eller dobbelte hule ladninger, hvilket sikrer ultimativ beskyttelse, hvis systembeskyttelsen ikke var tilstrækkelig.
Frem for alt interagerer moderne pansrede køretøjer meget bedre end tidligere med støttestyrker, såsom infanteri, artilleri, ingeniører eller luftstøtte, takket være effektive kommunikationssystemer. Beskyttelsen af pansrede køretøjer er derfor sikret ved koordinering af styrker, der hver især er ansvarlige for at dække et sårbarhedssegment og udnytte givne svagheder. Derfor er den "tørre" sammenligning af et system til et andet meget ofte kunstig og uden stor sammenhæng med virkeligheden.
Uden at revolutionere principperne for kampvognskamp reducerer nye teknologier imidlertid reaktionstider og øger engagementsafstandene. Snart vil mennesker, begrænset i deres opfattelse og reaktionshastighed, ikke længere være i stand til at kontrollere og assimilere denne mængde information. Kunstig intelligens vil så sikre den operationelle styring af systemerne, hvor mennesker på deres side sikrer taktisk kontrol og overordnet koordinering af styrkerne.
