Pentagon's Defense Space Agency er knap blevet oprettet, når den allerede hævder sine mål og ambitioner for fremtiden for den amerikanske rumstrategi. Og hun mangler ikke på ambitioner! Faktisk har SDA udsendt en anmodning om information fra producenter i sektoren for at studere eksisterende teknologier og tilbud om et meget storstilet program, baseret på en konstellation af mini-satellitter, der danner et 8-formet mesh.lag:
- lag" Transport »for at sikre 24/7 kommunikation for alle amerikanske styrker
- lag" Forfølgelse » som gør det muligt at spore og målrette mål, samt strategiske alarmer (afgang af missiler osv.)
- lag" Overvågning“, for at sikre overvågning af følsomme websteder
- lag" dækning“, som sikrer detektering og beskyttelse af satellitter, især mod rumaffald
- lag" Navigation", der giver et alternativ til GPS-signal, når det er utilgængeligt
- lag" Engagement ledelse » at levere et kommando-, kontrol- og kommunikationsnetværk med sine egne AI-systemer til at analysere og prioritere information
- Og laget " støtte“, at tilbyde kommunikationstjenester til landstyrker
For at udvikle disse forskellige lag har SDA til hensigt at stole på Darpas BlackJack-program, som planlægger at tage en konstellation af 20 mini-satellitter i brug, der opfylder meget præcise specifikationer med hensyn til dimensioner, vægt, forbrug, elektrisk, bæreevne, så som ikke at overstige idriftsættelsesprisen på $6 millioner pr. enhed (design, fremstilling, lancering). Dette program blev overdraget til den europæiske producent Airbus DS.
Brugen af et netværk af mini- og mikrosatellitter reagerer på stigningen i realtidskommunikations- og udvekslingsbehov for kampenheder, såvel som på stigningen i enheder, der sigter mod at forhindre denne kommunikation fra modstanderen. (anti-satellitsystemer, jamming). , etc.). Ved at reducere omkostningerne ved at stille en satellit til rådighed, tillader Pentagon sig derfor at have stor lydhørhed, hvis en del af dens satellitter i starten af en konflikt skulle ødelægges eller deaktiveres.
Flere franske virksomheder har udviklet meget effektive løsninger på dette område, og Dassault Aviation arbejder også på en opsendelsesløsning fra sine fly. Rafale.