Ifølge Tass Agency fandt denne fredag den 27. september den første flyvning sted, hvor et Su-57-fly blev samlet og prototypen på kampdrone S-70 Okhotnik-B. Flyvningen, der varede 30 minutter, fandt sted i automatisk tilstand for Okhotnik-B ifølge de russiske myndigheder og ville have gjort det muligt at teste Su-57's kontrol af dronen samt samarbejdet mellem de to anordninger til især at udvide parternes detektion og engagement. Dette samarbejde blev identificeret som en af programmets prioriterede udviklingsakser, en prototype af PAK-FA-programmet er blevet ændret specifikt til denne mission. Dette samarbejde forenkles ved brug på de to enheder af lignende kommunikations- og detektionsudstyr, hvilket åbner mange muligheder både hvad angår dataudveksling og samarbejde.
Mens i midten af 2010'erne syntes PAK-FA-programmet ikke at være prioritet for de russiske militære myndigheder, som derefter favoriserede produktion af enheder som Su-34 og Su-35, oplevede det en alvorlig acceleration. I 3 år , og den første præ-serie enhed vil blive leveret i begyndelsen af 2020. De russiske myndigheder har ikke ventet på afslutningen af testfaserne for bestil 76 enheder, der leveres mellem 2021 og 2028. Den tunge jagerfly har også været udsat for intensiv test, med to udsendelser set i de seneste uger på Hmeimim flybase i Syrien. Ifølge oplysningerne fra de russiske myndigheder vil produktionsflyene være særligt billige for en jagerfly af denne størrelse (> 30 tons) og af denne generation (5.), med en "indenlandsk" enhedspris på € 31 mio, hvilket er billigere end en F16 -blok 52.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter -
Artiklerne i fuld adgang er tilgængelige i afsnittet "Gratis varer". Flash-artikler er tilgængelige i fuld version i 48 timer. Abonnenter har adgang til de fulde artikler om analyse, nyheder og syntese. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.
Køb af abonnementer er kun tilgængeligt fra hjemmesiden - afsnittet Abonnementer og værktøjer
