Bestilling af tre OPV 58 S offshore-patruljebåde: betydelig stigning i senegalesiske flådeevne

Republikken Senegal underskrev en kontrakt søndag den 17. november 2019 om erhvervelsen fra kership (fælles datterselskab af Flådegruppe et Piriou) af tre offshore patruljefartøjer OPV 58 S til fordel for den senegalesiske nationale flåde. Der gøres en betydelig indsats for at udstyre denne flåde med offshore patruljebåde, mens betydelige gasreserver er blevet opdaget ud for Senegals og Mauretaniens kyst. Karakteristika ved OPV 58 S betegne en flytning upmarket på et strategisk niveau.

Den gennemsnitlige vækstrate for senegalesisk bruttonationalprodukt (BNP) mellem 1999 og 2018 var 4,64 % om året. I samme periode steg BNP fra 6118 millioner euro i 1999 til 19 millioner euro i 897. De successive opdagelser siden 2018 af olieforekomster (2014 milliarder tønder) og gas (3,7 milliarder tønder) m.3) vil ikke have nogen effekt på produktionen af ​​rigdom i den senegalesiske økonomi eller på dens behov med hensyn til forsvar og sikkerhed. Produktionen vil finde sted mellem 2021 og 2023.

Det senegalesiske militærbudget steg fra 207 millioner euro (1,6 % af BNP) tildelt i 2010 til 312,46 millioner euro i 2018. Samme år beløb investeringerne sig til 65,38 millioner euro.

Præsident Macky Sall (valgt i 2012, genvalgt i 2019) er forpligtet til at øge antallet af de senegalesiske væbnede styrker. For den senegalesiske nationale flåde er præsident Salls mål at nærme sig 2000 mand inden 2025 og gennemføre fornyelsen af ​​bygninger. To på hinanden følgende rækker af ordrer (2013 og 2019) prioriterer fornyelse af offshore patruljefartøjer.

Conejera 2012 Forsvarsnyheder | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Den ærværdige Conejera, trådte i tjeneste i den spanske flåde i 1981, overført til den senegalesiske flåde i 2012, deltog samme år i en øvelse udført med Aviso Kommandør l'Herminier af Corymbe-missionen.

Den senegalesiske nationale flåde er omkring 1000 mand stærk. De missioner, der udføres af den senegalesiske flåde, falder ind under det, der kaldes "maritim beskyttelse" i Frankrig, det vil sige missioner og aktioner for at sikre Senegals suverænitet i dets territorialfarvande, for at håndhæve senegalesiske suveræne rettigheder i dets eksklusive økonomiske zoner og sikre alle ansvar, der påhviler Dakar, især med hensyn til navigationssikkerhed. Kampen mod narkotikasmugling til søs har fået en ny dimension siden 2010'erne, ligesom fiskeripolitiets missioner, især mod kinesiske fartøjer.

Den senegalesiske flåde er koncentreret i Dakar flådebasen, som blev opkaldt efter admiral Faye Gassama under en ceremoni afholdt den 22. januar 2007. Første senegalesiske officer optaget på Naval Academy (1961) i den franske flåde. Denne flådebase er hjemsted for de tre grupper, der strukturerer den senegalesiske nationale flåde: Operational Naval Group (GNO), Marine Support Group (GSM) og Fluvio-Maritime Surveillance Group (GSFM).

Operational Naval Group (GNO) kommanderer alle flådens flåderessourcer, som er opdelt i flere flotiller: en opdeler High Sea Patrol Boats (PHM), en for Coastal Surveillance Vessels (BSC), en anden for Fast Coastal Vedettes (VCR) ) hvortil føjes transportgruppen.

Njambuur 2014 Forsvarsnyheder | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Offshore patruljefartøjet Njambuur i Dakar (2014).

Flotillen af ​​patruljebåde til åbent hav nyder godt af den senegalesiske flådeindsats, som er besluttet af politik. Gennemsnitsalderen for enhederne i denne flotille er 19,8 år. Og kun 4,3 års gennemsnitsalder ved at fjerne de tre ældste enheder fra optællingen, som højst sandsynligt vil blive erstattet af de tre bestilte. Kontrasten er slående med hensyn til de tre kystovervågningsbygninger (BSC) med en gennemsnitsalder på 44 år eller for transportgruppen (3) med en gennemsnitsalder på 39,6 år.

De tre ældste senegalesiske patruljefartøjer til åbent hav er:

Conejera (2012). Det er en tidligere spansk patruljebåd af Conjera-klassen, med fire enheder, som den er seriens leder af, og som den derfor giver sit navn til. Optaget til aktiv tjeneste i 1981 inden for Armada Española, den fortrænger 85 tons fuldt lastet, er 32,2 meter lang, rejser op til 25 knob, har en rækkevidde på 1200 sømil ved 15 knob og er bevæbnet med en kanon Oerlikon Mk.10 20 mm. Bevæbnet af en besætning på 12 søfolk.

Njambuur (1983). Bestilt af Senegal fra Société Française de Construction Navale (Villeneuve-la-Garenne, skibsværft lukket i 1992) i 1980 og optaget til aktiv tjeneste tre år efter underskrivelsen af ​​kontrakten. Type PR72, den fortrænger 440 tons fuldt lastet, er 58 meter lang, rejser op til 28 knob, har en rækkevidde på 2500 sømil ved 16 knob og er bevæbnet med en 76 mm OTO-Breda kanon og et 40 mm stykke. Bevæbnet af en besætning på 40 søfolk.

Navmachos Forsvarsnyheder | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Le Navmachos (1990), her i 2008, er et af to Osprey 55 type fartøjer i tjeneste med den hellenske flåde. DET Fouta (1987) af den senegalesiske nationale flåde er en forløber og bygget på de samme planer, men mindre bevæbnet.

Fouta (1987). Det er et offshore patruljefartøj af typen Osprey 55, bestilt af Senegal fra det danske værft Danyard A/S Frederikshavn i 1986 og optaget i aktiv tjeneste et år senere. Den fortrænger 516 tons fuldt lastet, er 54,75 meter lang, rejser op til 23,7 knob, har en rækkevidde på 2800 sømil og er bevæbnet med en 40 mm kanon og yderligere 20 mm. Bevæbnet af en besætning på 38 sømænd.

De tre seneste senegalesiske patruljefartøjer til åbent hav er:

Ferlo (2013). Dette er et offshore patruljefartøj af typen RPB 33 bestilt i 2012 fra det franske firma Raidco Marine. Skroget (komposit) er designet af Camarc Design (UK) og er bygget af værftet Ufast (Quimper). Den blev optaget til aktiv tjeneste i 2013. Den er 33,95 meter lang, rejser op til 30 knob, har en rækkevidde på 1500 sømil ved 15 knob og er bevæbnet med en 20 mm kanon. Den kan rumme en 6,15 meter halvstiv båd. Bevæbnet af en besætning på 17 søfolk.

LEmergence Defense News | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
L 'Fremkomst, en af ​​tre bygninger af typen RPB 33 af den ivorianske flåde. DET Ferlo er bygget på de samme planer.

Det skal bemærkes, at to søster-skib synes godt om RPB 33 blev også bestilt under programnavnet 33-meter Maritime Surveillance Patrollers (PSM 33) i 2019 hos Raidco Marine, og det er også Ufast-værftet, der står for deres konstruktion. Disse to patruljebåde vil blive chartret af den høje myndighed, der er ansvarlig for at koordinere maritim sikkerhed, maritim sikkerhed og beskyttelse af det MARINE miljø (HASSMAR), men bevæbnet af den senegalesiske flåde. Deres fremdrift er mindre kraftig og vil kun give dem maksimalt 22 knob og deres skrog reduceret til 33,73 meter. Den første enhed vil blive leveret i 2020.

Kedougou (2015). Dette er et offshore patruljefartøj af typen OPV 45 bestilt i 2013 fra det franske firma Raidco Marine. Byggeriet ledes af værftet STX Frankrig (Lannester). Den blev optaget til aktiv tjeneste i 2015. Den er 45,9 meter lang, kører op til 30 knob, har en rækkevidde på 2000 sømil ved 12 knob og er bevæbnet med tre 20 mm kanoner. Den kan rumme to 6,2 meter halvstive både. Bevæbnet af en besætning på 17 søfolk.

Kedougou Forsvarsnyheder | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Offshore patruljefartøjet Kedougou type OPV 45 (Raidco Marine).

Fouladou (2016). Dette er et offshore patruljefartøj af typen OPV 190 Mk II bestilt af Senegal på værftet Ocea (Les Sables-d'Olonne) i 2014 og optaget i aktiv tjeneste to år senere. Den fortrænger 500 tons fuldt lastet (aluminiumsskrog), er 58 meter lang, rejser op til 26 knob, har en rækkevidde på 5500 sømil ved 12 knob og er bevæbnet med en fjernbetjent 30 mm kanon. Den kan rumme to både FRSQ 700 7,14 meter. Bemandet af en besætning på 24 sejlere, kan boligen rumme yderligere 11 passagerer.

De tre nye senegalesiske patruljefartøjer til åbent hav er af typen OPV 58 S. Bestillingskontrakten blev underskrevet i nærværelse af præsidenten for den senegalesiske republik, Mr. Macky Sall, den franske republiks premierminister, hr. Édouard Philippe og den franske minister for de væbnede styrker, fru Florence Parly. Ordre som er tildelt kership (Piriou (55%) og Flådegruppe (45%). Fra datoen for den nævnte kontrakts ikrafttræden, det vil sige i løbet af året 2020, piru vil have 44 måneder til at sikre opførelsen af ​​de tre bygninger. Kontrakten omfatter en kontrakt om vedligeholdelse af driftstilstanden, som vil blive udført af Piriou Ngom Senegal (sted oprettet i 2017).

Kontraktbeløbet er ikke specificeret, men under hensyntagen til de nautiske og operationelle karakteristika for de tre offshore patruljefartøjer, sammenlignet med de omkostninger, der normalt observeres, vil det økonomiske volumen sandsynligvis være omkring 80 til 100 millioner euro. Det bør overvejes i forhold til militærbudgettet for 2018: 312,46 millioner euro.

Fouladou Defense News | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Offshore patruljefartøjet Fouladou type OPV 190 Mk II (Ocea).

Les trois OPV 58 S vil være 62,2 meter lang, eller 4 meter mere end det kommercielle forslag refereret til, for 9,5 meter ved fjernlys (største bredde) og en dybgang på 2,9 meter. Deplacementet ved fuld last vil være i størrelsesordenen 550 tons. Selvstyret vil være 4500 sømil ved 12 knob, og de fremtidige fartøjer har forsyninger nok til at holde 25 dage på havet uden mellemlanding. De vil være bemandet med en besætning på 24 sejlere, og indkvartering vil rumme yderligere 24 passagerer.

Det mest bemærkelsesværdige ved dette program, der tjener senegalesiske flådekapaciteter, er de fremtidige operationelle karakteristika. Søartilleriet vil omfatte et 76 mm stykke OTO Melara og sandsynligvis af typen super hurtig. Fire anti-skib missiler Marte Mk2N (> 30 km rækkevidde) vil blive placeret i fire løfteraketter, der deles mellem to dobbeltramper på den forreste strand mellem artilleristykket og broblokken. Luftværnsforsvar vil blive sikret af et system SIMBAD-RC (Integreret Mistral Bitube Self-Defense System (SIMBAD) – Fjernstyret (RC) inklusive to missilaffyrere MISTRAL 3 (Let anti-luftfartøjstransportabelt missil) med en rækkevidde på mere end 8 km. Plus en rampe, der tillader søsætning af to halvstive både.

Disse tre systemer (76 mm, Marte Mk2N et SIMBAD-RC) får os til at stille spørgsmålstegn ved pakken af ​​sensorer, der vil blive installeret om bord, især med hensyn til radaren, ildstyring(er), således at kampsystemet Polaris er i stand til at identificere, spore og muliggøre involvering af en trussel. Det forventes også at vide, om kapaciteten til at rumme to containere mellem gatewayblokken og SIMBAD-RC på bagdækket varsler en mulig kapacitet og ønske om at implementere missionsmoduler, såsom til bekæmpelse af miner.

Senegal bestiller 3 offshore patruljefartøjer fra det franske skibsværft Piriou 3 Defense News | Militær flådekonstruktion | Våbeneksport
Les trois OPV 58 S, der ikke er navngivet til dato, vil udgøre en flådekapacitet med afskrækkende dyder over for udenlandske flåder, som ikke vil være i stand til at ignorere deres midler til anti-overfladekamp eller bringe et fly tættere på i en respektfuld sikkerhedsafstand.

Denne nye kontrakt angiver to store strategiske udviklinger med hensyn til senegalesiske flådekapaciteter:

Den første er stigningen i antiskibskampkapacitet. Kun offshore-patruljefartøjet Njambuur (1983) havde en 76 mm pistol, de andre fem enheder havde højst en 40 mm pistol. De tre OPV 58 S vil alle have en 76 mm, hvis formål er bekæmpelse af skibe, ikke fiskeripolitiet – undtagen i helt ekstraordinære tilfælde. Lige så bemærkelsesværdigt vil disse tre offshore patruljefartøjer være de første senegalesiske fartøjer til at modtage og være i stand til at indsætte antiskibsmissiler. Den kommunikerede kapacitet stemmer overens med en affyringsløsning, der alene leveres af de indbyggede sensorer.

Den vigtigste strategiske udvikling er fremkomsten af ​​luftværnskapaciteter i den senegalesiske flåde med en dobbelt løfteraket SIMBAD-RC kunne tegne MISTRAL 3. Dette missil demonstrerede for nylig sin evne til at engagere droner. Og den har alle evner til at engagere luftobjekter, der kommer ind i dens skydekonvolut. Den senegalesiske flåde var fuldstændig blottet for sådanne kapaciteter siden dens oprettelse; dens skibe kunne kun forsvare sig mod et fjendtligt luftobjekt ved hjælp af flådeartilleristykker og små infanterivåben, der blev brugt til selvforsvar.

Disse tre offshore patruljefartøjer af typen OPV 58 S når de optages i aktiv tjeneste vil udgøre et afskrækkende flådemiddel over for regionale flåder og vil have evnen til at holde udenlandske flåder i skak, som ikke vil være i stand til at ignorere, at modsætte sig et af disse skibe. Målet vil være at være i stand til at engagere ham, før han er i stand til at beregne en fyringsløsning.

I starten af ​​2020'erne vil den senegalesiske flåde have en fuldstændig fornyet flotille af patruljebåde på åbent hav med seks enheder med en gennemsnitsalder under ti år, herunder tre enheder med anti-overflade- og antiluftskyts-kapaciteter. Og endda otte patruljebåde på åbent hav under hensyntagen til de to PSM 33 af HASSMAR. Vil den senegalesiske flådekraftcyklus gå så langt som at øge dette format, forny de andre grupper af flåden eller fortætte bevæbningen af ​​de tre plus fem patruljebåde?

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler