resumé
På trods af fiaskoen i sin Combat Reconnaissance Armored Buggy eller CRAB, der blev præsenteret på Eurosatory 2012 som en potentiel erstatning for LAV, sandsynligvis for langt foran de væbnede styrkers behov, Arquus, der overtog Panhard-mærket i 2012, fortsatte med at arbejde med sit koncept om et højtydende let pansret køretøj. Arbejdet med Scarab, den udpegede efterfølger til CRAB, begyndte i 2017, og prototypen blev præsenteret på Eurosatory i 2018, hvilket skabte samme interesse som CRAB 6 år tidligere fra besøgende og pressen, men det lykkedes ikke. ikke for at få ministeriet for væbnede styrker til at interessere sig nærmere for det, mens udskiftningen af de LAV'er, der i øjeblikket er i tjeneste, ikke bør finde sted inden næste LPM, i 2026.
Forestillinger på højt niveau
Scarab imponerer med sit futuristiske design, der ligner CRAB, og som minder om den bil, der køres af Batman i "The Dark Knight". Men ud over designet er det køretøjets ydeevne, der skiller sig ud fra den forrige generation af lette pansrede køretøjer. Med en 330 HK hybridmotor har Scarabée et effekt / vægtforhold på 38 HK pr. Ton, hvilket giver den en topfart på over 90 km / t, 70 km / t i alt terræn. Frem for alt er det lette pansrede køretøjs rydningsfunktioner ekstraordinære for et køretøj af denne størrelse, der svarer til det for VBCI, som er kendt for at være meget adræt.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] pansrede 4X4 som Serval, og selv lette pansrede køretøjer med høj mobilitet som Scarabée d'Arquus kunne således udstyres med LG1, for at gøre dem til et lige så formidabelt par som […]