Royal Navy: genfødsel af HMS Prince of Wales, restaurering af flådens luftpermanens
La Royal Navy indrømmer sit andet hangarskib i aktiv tjeneste den 10. december STOVL (Kort Start Lodret Landing) under en storslået ceremoni, der samler de to flade dæk i Hendes Majestæts tjeneste ved Portsmouth flådebase. HMS Prince of Wales markerer genfødslen af slagskibet, der forsvandt i 1941, og genoprettelsen af den britiske flådeflyvnings permanente bestandighed. Den britiske luftfartsgruppe er færdig, HMS Dronning Elizabeth at koncentrere sig om forberedelsen af sin første operationelle mission (2021), som vil finde sted efter hangarskibets Charles de Gaulle (2020). Frankrig og Det Forenede Kongerige tilbyder flådeflyvning permanent til Europa med tre flade broer.
Den 10. december 1941 forsvandt slagskibet HMS i det Sydkinesiske Havs bølger. Prince of Wales af stil King George v (43 tons fuldt lastet, X x 700 mm) i selskab med slagkrydseren HMS Repulse (klasse Renown). De var blevet sendt for at modvirke en japansk landgang i Malaya ved at angribe konvojer. Uden luftdæksel. De japanske torpedofly og bombefly behøvede ikke at blive spurgt. Dette er den første sejr for luftformationer brugt alene mod kapitalskibe.
78 år senere, den dag i dag, med en atmosfære af trods Royal Navy fejrer optagelsen til aktiv tjeneste af HMS Prince of Wales, det andet hangarskib STOVL af stil Dronning Elizabeth i nærværelse, netop af søsterskib eponym: HMS Queen (Dronning)Elizabeth. Bygningen fik den indrammede uniform af Alf Woodhead, overlevende fra den berømte forgængers forlis.
HMS Prince of Wales kunne have fået navnet HMS Ark kongelig. Dette var for at forhindre, at navnet gik tabt, da den sidste HMS blev nedlagt Ark kongelig, det vil sige hangarskibet af klassen Invincible, som tjente under Falklandskrigen. Dette navn har været i Royal Navy siden den triumferende flåde af Invincible Armada. To hangarskibe blev således navngivet. Et andragende blev indgivet herom i 2011, og prinsen af Wales gav endda sin principielle accept. Men HMS Prince of Wales beholdt sit dåbsnavn.
Det nye britiske hangarskib blev bestilt den 20. maj 2008 og lagt ned den 26. maj 2011, mens hangarskibet HMS Ark kongelig af Invincible-klassen blev nedlagt et par uger tidligere (11. marts 2011). Samlingen af blokkene fremstillet på seks steder begyndte den 9. september 2014 i bassin nr. 1 i Rosyth. Færdiggørelsen krydsede 80 % i april 2016. Bygningen blev døbt den 8. september 2017 af Camilla Parker Bowles, hertuginde af Rothesay og hustru til prinsen af Wales. Skroget mødte sit element for første gang den 21. december 2017. Færdiggørelsen ved havnekanten fortsatte i hele 2018 og ind i 2019. Søforsøg begyndte den 23. september 2019. 2. oktober 2019 der Royal Navy proklamerede, at HMS Prince of Wales havde været i stand til at rejse med sin officielle maksimale hastighed: mere end 25 knob. Testene gjorde det muligt at overskride 27 knob for at nå 32 knob, hvilket nu er dens uofficielle maksimalhastighed.
Fremdriften, integreret elektrisk fremdriftstype, ligner meget fremdriften for Type 45 destroyere af klassen Daring. Strømmen produceret af de to gasturbiner Trent MT30 de Rolls-Royce Marine (2 x 36 MW) og de fire dieselgeneratorer 16V38 de Wärtsilä Marine (2 × 8,7 MW + 2 × 11,6 MW) ville nå op på 109 til 112 MW. Gasturbinerne driver ikke direkte de to propelaksellinjer med variabel stigning, dette er rollen for de fire elektriske fremdrivningsmotorer. GE Power Conversion som med deres enhedseffekt på 20 MW gør det muligt at nå den maksimale kørehastighed med en effekt på op til 80 MW. I dette tilfælde nyder on-board-nettet godt af resten af den producerede energi, det vil sige op til 32 MW.
Hangarskibet STOVL HMS Prince of Wales måler 286 meter sammenlignet med 284 meter for HMS Dronning Elizabeth, hvilket giver det en skrogfinhed på 7,33 (sammenlignet med 8,3 for Charles de Gaulle og 8,21 for CVN-78 USS Gerald R. Ford). Fjernlyset ville stadig være 39 meter ved vandlinjen og 73 meter ved cockpitniveau. Dens lette forskydning ville være omkring 45 tons - hangarskibets fuldlastforskydning Charles de Gaulle – og dets eget deplacement ved fuld last ville være i størrelsesordenen 67 tons, sammenlignet med 700 tons for dets søsterskib.
Selvforsvarsevnerne af Dronning Elizabeth koges ned til integration af tre systemer Phalanx CIWS (30 mm flerrørskanon), der gør det muligt at dække alle sektorer af kanten og udføre krydsild mod angriberne. Der har eksisteret en kontrovers om mulige mangler på dette område, fordi hangarskibe STOVL Briterne har ikke engang kortrækkende terminalforsvar med antiluftskytsmissiler, i modsætning til næsten alle flade broer i verden.
Dets aeronautiske faciliteter er baseret på et cockpit 284 meter langt og 73 meter bredt, hvilket giver det et areal på 16 m² (sammenlignet med 000 m² på Charles de Gaulle og 18 m² til CVN-954 USS Gerald R. Ford). En aksial startbane optager praktisk talt hele cockpittet, mere eller mindre 265 meter. Det bruges til at bruge metoden Skibsbåren rullende og lodret landing (SRVL) at sikre det længste slag for flyet for at undgå at bruge dets reaktor til løft så meget som muligt og derfor tillade det at lette med en større masse. Dette aksiale spor ender med et springbræt, der kun optager halvdelen af bredden. Flydekket betjenes af to elevatorer, som kan løfte op til 70 tons, altså to F-35B på et tidspunkt.
Den typiske indskibningsgruppe-konfiguration burde have været 36 F-35B understøttet af 4 helikoptere. Den maksimale konfiguration (" bølge« ) når 60 F-35B, ved at tillade mindre effektivitet i flyrotationer mellem cockpittet og hangaren og derfor et reduceret antal daglige udflugter. I øjeblikket er Royal Air Force ejer 18 F-35B. I 2023 vil der være leveret 42 maskiner, heraf 24 beregnet til operativ service og 18 reserveret til træningsmissioner.
Adgang til aktiv tjeneste på HMS Prince of Wales fører til tilbagelevering af flådeluftfarts-permanens for Det Forenede Kongerige, som var gået tabt siden 2014. Hvert hangarskib STOVL af stil Dronning Elizabeth er bevæbnet af sin egen besætning, hvilket effektivt tillader en kontinuerlig tilstedeværelse på havet af de to fartøjer, eller endda samtidige engagementer.
Le Carrier Strike Group (CSG), som det officielt hedder, vil blive indsat i 2021 til et større krydstogt i Middelhavet, i Den Persiske Golf og en passage i Stillehavet som et højdepunkt. HMS-gruppen Dronning Elizabeth vil ud over en fregat omfatte Type 23, en ødelægger Type 45 og en klasse atomangrebsubåd snu, en typisk ødelægger Arleigh Burke afUS Navy og en hollandsk fregat af klassen De Zeven Provinciën. Ud over de 24 F-35B fra Royal Air Force, vil den indskibede luftgruppe blive understøttet af et endnu ubestemt antal F-35B afUS Marine Corps.
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
