Lanceringen af joint venture mellem den amerikanske Boeing og den brasilianske Embraer skulle være en af årets største begivenheder i den luftfartsmæssige verden. Som reaktion på fusionen mellem Airbus og den canadiske Bombardier var det amerikansk-brasilianske joint venture at give Boeing mulighed for at supplere sit sortiment af civile fly med ERJ og E-Jets af brasiliansk design. For at overtage 80% af joint venture ville Boeing derefter skulle betale mindre end 4,2 milliarder dollars. Parallelt et andet joint venture opkaldt Boeing Embraer - Forsvar, denne gang kontrolleret med 51% af Embraer, skulle give Boeing mulighed for at markedsføre det brasilianske militære transportfly C-390 Millennium.
Den 25. april blev imidlertid aftalen bryder pludselig sammen. Boeing annoncerer, at den ikke har til hensigt at følge op på joint venture-selskabet med Embraer, idet hver flyfabrikant skifter ansvar for fiasko til den anden. I flere dage viser situationen sig at være usikker, og spekulationerne øges for at forklare tilbageførsel af Boeing, som har akkumuleret skuffelser siden slutningen af 2018 og flyvningen Lion Air 610.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter - fra €1 den første måned
Artikler med fuld adgang er tilgængelige i " Gratis varer“. Abonnenter har adgang til de fulde analyser, nyheder og synteseartikler. Artikler i arkiverne (mere end 2 år gamle) er forbeholdt Premium-abonnenter.
Alle abonnementer er uforpligtende.
