Stillet over for forsinkelser og operationelle begrænsninger af F-35 (især med hensyn til rækkevidde og nyttelast), synes det amerikanske luftvåben især knyttet til at erstatte sine ældre F-15C Eagles med ... nye F-15'er. Faktisk, hvis det amerikanske luftvåben opretholder sit mål om at erhverve 1700 F-35 monoreaktorer fra Lockheed Martin, har det til hensigt på samme tid at integrere i eskadriller et eller to hundrede F-15EX Advanced Eagle, en ny variant af F-15 Eagle-jet. fra Boeing.
Indtil nu syntes det at være aftalt, at USAF's Advanced Eagles ville være udstyret med de samme motorer som de sidste varianter af F-15 eksporteret til Sydkorea, Singapore eller endda i Mellemøsten. Som en del af erhvervelsen af F-15EX i flere på hinanden følgende batcher havde US Air Force derfor henvendt sig til General Electric, producent af F110-GE-129 reaktoren. Den amerikanske motorproducent måtte derefter forberede sig på at producere op til 480 F110 motorer, nok til at drive mere end 220 F-15EX med et stort antal reservemotorer.
Resten af denne artikel er kun til abonnenter
De Klassiske abonnementer give adgang til
alle artikler uden reklame, fra €1,99.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt