Tysk Orion P-3C tilbagetrækning: en trussel mod det fransk-tyske MAWS-program
Som vi lærer Naval Nyheder, der stadig er ekstremt godt informeret om skibsspørgsmål, har det tyske forsvarsministerium netop bebudet, at det har stoppet moderniseringsprogrammet for de otte P-3C Orion maritime patruljefly, der er i drift i den tyske marin. Dette moderniseringsprogram anses for at være for dyrt og for risikabelt og bør hurtigt vige for anskaffelse af nye maritime patruljefly.
Beslutningen om at trække Orion tilbage senest i 2025 snarere end fra 2035 kunne dog have meget alvorlige konsekvenser for MAWS-programmet (Maritime Airborne Warfare System) sammen ledet af Frankrig og Tyskland. Faktisk besluttede Berlin og Paris for et par år siden i fællesskab at udskifte deres maritime patruljefly mellem 2035 og 2040. Det er faktisk på denne dato, at den franske og den tyske flåde måtte trække deres respektive Atlant Atlant 2 tilbage og P-3C Orion moderniseret.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra €1,99. Abonnementer Premium også give adgang til arkiv (artikler mere end to år gamle)
Black Friday : – 20 % på nye Premium og Classic månedlige og årlige abonnementer med koden MetaBF2024, indtil 03/12/24
Droits d'auteur : Reproduktion, selv delvis, af denne artikel er forbudt, bortset fra titlen og de dele af artiklen, der er skrevet i kursiv, undtagen inden for rammerne af aftaler om ophavsretsbeskyttelse, der er betroet til CFC, og medmindre det udtrykkeligt er aftalt af Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder sig retten til at bruge alle til rådighed stående muligheder for at gøre sine rettigheder gældende.
1 KOMMENTAR
Kommentarer er lukket.
[…] af 5 amerikanske Boeing P-8A Poseidon maritime patruljefly til erstatning af dets ældste Lockheed P-3C. Siden da er programmet blevet stoppet, Frankrig og Tyskland i betragtning af, at det er […]